跟著海鷗去旅行

張國立

巴士沿著海岸前進，忽然發現一只海鷗出現在車窗外，它的翅膀幾乎動也不動，一直伴隨巴士。

最近到北海道最北端的禮文島旅行，這是個南北僅長28公里，人口不到4000人的小島。下午5點，最后一班渡輪離去，整個島便進入休眠狀態。當地的巴士幾乎空車來回，于是一個人靠窗坐著，除了沉默的司機，便是這只海鷗陪著。看起來，它不是飛，仿佛被貼在窗外的藍天上。那一刻，地球是靜止的，只有這輛空巴士兜著地球轉。

20歲的時候焦慮，騎著摩托車在都市里轉悠，忙著尋找任何一個能賺到生活費的機會。

30歲時的心情是奪取，即使有固定的工作、固定的收入，仍如同饑餓的野獸，到處張望見不到跡象的未來。

40歲那年，開車險些撞到一位過馬路的老先生，他揮著拐杖說：“你開那么快，什么也看不到。”

思量這句話，有點醒悟。太慢了，擔心錯失前面伸手可能得到的；太快了，除了眼前的速度與里程表，什么也沒看見，什么也沒感受到。那么就放慢點試試吧。

先改成騎自行車，果然世界變得不一樣，巷口小花店里面原來有個系白圍裙的長發女人，無論有沒有客人，她始終忙著用剪刀整理花的容貌。

騎車有個問題，不該買價格昂貴的變速跑車，即使鎖在路邊也怕被偷。于是體會出凡是有價值的東西同時也代表壓力，那就走路吧。走進花店，白圍裙女人仍忙著修花，她賣的不僅是花，也是她的心情。有一天她隨手送了朵黃色小雛菊，說：“左轉到河堤，傍晚的落日值得浪費點時間。”

坐在河堤邊，恍然明白有多少日子沒見過落日了。太陽每天起落，都市里的人卻24小時依賴電燈，會不會哪天以為電燈泡就是太陽？

人是渺小的，微不足道的，滄海一粟，井底之蛙，可是為什么在落日時，會有種我為世界中心的獨占感？

巴士停在一條山道入口處。海鷗可能醒了，它拍拍翅膀斜斜朝海飛去。順著山道進入山坡，右手下方是一個無人的港灣，海水清澈得能見到海底隨浪擺動的海草，還有一頭可能睡過頭忘了趕去北方的海豹。

海岬另一頭則是個只停了3艘小船的漁港，其中一艘剛起錨，開始今晚的捕魚工作。

對海豹，對漁夫，對坐在山上的旅客，此刻地球真的是以他們為圓心在轉動，他們的心情主宰感覺里的世界。

8點時，天色才勉強變得深藍。趕上另一班巴士下山，巴士才開回海岸公路，海鷗又飛到車旁。它依然張開翅膀繼續飄浮，世界的中心也轉移到它身上，巴士車與車上的乘客只是它偶爾經過的風景罷了。

這天晚上，當旅行者在某間小小的民宿睡著時，他不知道海鷗曾經停留在他的窗臺，然后繼續飄著享受它擁有的整個世界。

（選自《品位》2013年第8期，有刪改）

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文中從海鷗在車窗中出現開始寫了“旅行者”的一段旅行經歷以及在這段旅行中的心路歷程。文中有明暗兩條線，明線是海鷗，暗線是作者人生路上的種種變化。

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1.文末說：“海鷗曾經停留在他的窗臺，然后繼續飄著享受它擁有的整個世界”，作者為什么這樣安排？

2.本文安排了大量的照應。請寫出其中一組照應，并作簡要分析。