高職高專道路與橋梁工程制圖教學方法的探索

毛久群，秦琴，高濤濤

摘要：高職高專的培養目標是培養適應生產、建設、管理、服務第一線的，德、智、體、美等方面全面發展的高技術應用性人才。培養學生的實際能力成為高職院校比較突出的教學重點。本文根據高職高專的培養目標，結合工科類高職學生的個性特點，就道路橋梁工程技術專業的工程制圖的教學方法進行了一些探索。

關鍵詞：高職高專；道路橋梁工程技術；工程制圖；教學方法

中圖分類號：G712？搖 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）16-0282-02

道路與橋梁工程制圖主要面向道路橋梁工程技術及相近專業，這種工科類的高職學生具有以下幾方面的個性特點：自主學習能力較差，厭學情緒較嚴重；學生的空間思維能力較弱，但動手能力較強；學生對學習內容具有很大的選擇性。基于第2點，大多數學生都不喜歡比較枯燥的理論知識，但是喜歡實踐內容較多的課程；90后的學生普遍具有自我表現能力較強的特點。基于工科類的高職學生的以上個性特點。教研室主要圍繞以下幾個方面對該門課程進行了系統的教學設計。

一、學生學習興趣的激發

以企業需求為前提，對該專業進行職業過程分析，突出該門課程在職業崗位中的作用，改善學生的厭學情緒，激發其學習興趣。簡而言之，就是要學生知道為什么要學習這門課，而且一定要學好。具體可以從以下三個方面著手。

1.著重突出該單位對制圖識圖能力的需求程度，如列舉多個單位在招聘過程中對畢業生的制圖識圖能力需求情況，使學生認識學習這門課程的重要性。

2.分析制圖識圖能力與職業崗位能力和技能之間的邏輯關系，以及該門課程與相關課程的邏輯關系。突出該門課程對于崗位的作用，使學生明確學習該門課程的必要性。表1為道路橋梁工程技術專業的職業面向崗位能力與技能分析表，從表1中可以看出具備道路橋梁制圖識圖能力是掌握其他能力的基礎。同時只有學好了該門課程，才能對后續專業基本技能課和核心技能課進行學習。

3.向學生灌輸課證融合的思想。要想通過中級制圖員考試，學生必須學好這門課程，使學生明確學好該門課程的必要性。

二、傳統教學手段的改進和教學方式的改善

由于高職學生空間思維能力普遍較弱，在制圖教學過程中，經常需要從三維的空間實體到二維的平面圖形相互轉換的空間思維活動，學生往往不能想象出已知視圖所表達的空間形體；想象不出較復雜的組合形體的內部構造，所以黑板加粉筆式這種傳統而單一的教學手段并不能取得良好的教學效果。因此必須借助現代化的手段充分調動學生的視覺、聽覺去觀察思考，因此我們借助了多媒體教學法，利用多媒體進行動畫演示模擬難以完成的教學過程。比如學生不能想象的已知視圖的空間形體，我們可以利用動畫演示，直觀地呈現出該視圖的實際空間形體，一目了然，大大地提高了其理解能力和作圖能力。達到了常規手段難以比擬的效果。這樣在減少了學生的理解難度的同時又使得原本枯燥無味的東西變得生動、直觀。既節省了老師手工繪圖的時間，又提高了學生的學習興趣。有效提高了教學效率。在教學過程中，我們堅持以行動為導向的教學方式，使教學的重心由學生的學替代了傳統的教師的教，并且做到把教、學、做統一起來。這樣做不僅切合高職教育的教學目標，而且更加適合“90后”的學生普遍具有的自我表現能力較強、動手能力較強的這一特點。具體可以采取以下幾種方式：①任務教學法，教師給學生制定任務，如多媒體模型，讓學生利用所學知識自主畫圖，學生可以從中發現和解決問題。其中學生可以相互討論，也可以向老師咨詢。任務教學由以學生為中心替代了以教師為中心，以實踐經驗為中心替代了以課堂為中心，既發揮了學生的自我表現能力和動手能力又鍛煉了學生自主學習的能力。②情景教學法，這是以工作過程為導向的典型教學特征。針對道橋專業的學生學校配備了制圖模具、道路與橋梁工程情景教室和橋梁工程實訓室等，比如培養學生的識圖能力，我們可以把學生帶到情景教室或者實訓場所中。讓學生帶著任務去各個實訓基地學習。把實踐教學與理論教學有機的結合起來，提高了學生的學習興趣、積極性和實踐能力，實現了學校與企業的零距離。為就業上崗打下了堅實的基礎。

三、傳統教學測評的改革

為了實時有效地掌握學生的教學效果，利用及時反饋的信息指導改進教學。我們用新的測評方式取代了傳統的測評方式。將測評成績分成平時20%，平時課堂測試30%，期末考試50%的比例，采用分階段、期末與平時相結合的綜合評定方法。其中平時20%包括出勤情況10%，課堂積極性10%。平時時課堂測試30%，按教學內容進行分模塊、分階段地進行課堂測試，每次一個任務，總共六次。學生在課堂上或者在情景教室獨立地完成每個任務。通過每次測試及時檢驗學生的學習成效、及時發現問題，及時采取有效措施，起到對學生的學習過程監督引導的作用。

作者簡介：毛久群（1986-），女，重慶市南川區，研究生，重慶能源職業學院，助教（教師），研究方向：道路橋梁工程技術專業工程制圖教師。endprint

摘要：高職高專的培養目標是培養適應生產、建設、管理、服務第一線的，德、智、體、美等方面全面發展的高技術應用性人才。培養學生的實際能力成為高職院校比較突出的教學重點。本文根據高職高專的培養目標，結合工科類高職學生的個性特點，就道路橋梁工程技術專業的工程制圖的教學方法進行了一些探索。

關鍵詞：高職高專；道路橋梁工程技術；工程制圖；教學方法

中圖分類號：G712？搖 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）16-0282-02

道路與橋梁工程制圖主要面向道路橋梁工程技術及相近專業，這種工科類的高職學生具有以下幾方面的個性特點：自主學習能力較差，厭學情緒較嚴重；學生的空間思維能力較弱，但動手能力較強；學生對學習內容具有很大的選擇性。基于第2點，大多數學生都不喜歡比較枯燥的理論知識，但是喜歡實踐內容較多的課程；90后的學生普遍具有自我表現能力較強的特點。基于工科類的高職學生的以上個性特點。教研室主要圍繞以下幾個方面對該門課程進行了系統的教學設計。

一、學生學習興趣的激發

以企業需求為前提，對該專業進行職業過程分析，突出該門課程在職業崗位中的作用，改善學生的厭學情緒，激發其學習興趣。簡而言之，就是要學生知道為什么要學習這門課，而且一定要學好。具體可以從以下三個方面著手。

1.著重突出該單位對制圖識圖能力的需求程度，如列舉多個單位在招聘過程中對畢業生的制圖識圖能力需求情況，使學生認識學習這門課程的重要性。

2.分析制圖識圖能力與職業崗位能力和技能之間的邏輯關系，以及該門課程與相關課程的邏輯關系。突出該門課程對于崗位的作用，使學生明確學習該門課程的必要性。表1為道路橋梁工程技術專業的職業面向崗位能力與技能分析表，從表1中可以看出具備道路橋梁制圖識圖能力是掌握其他能力的基礎。同時只有學好了該門課程，才能對后續專業基本技能課和核心技能課進行學習。

3.向學生灌輸課證融合的思想。要想通過中級制圖員考試，學生必須學好這門課程，使學生明確學好該門課程的必要性。

二、傳統教學手段的改進和教學方式的改善

由于高職學生空間思維能力普遍較弱，在制圖教學過程中，經常需要從三維的空間實體到二維的平面圖形相互轉換的空間思維活動，學生往往不能想象出已知視圖所表達的空間形體；想象不出較復雜的組合形體的內部構造，所以黑板加粉筆式這種傳統而單一的教學手段并不能取得良好的教學效果。因此必須借助現代化的手段充分調動學生的視覺、聽覺去觀察思考，因此我們借助了多媒體教學法，利用多媒體進行動畫演示模擬難以完成的教學過程。比如學生不能想象的已知視圖的空間形體，我們可以利用動畫演示，直觀地呈現出該視圖的實際空間形體，一目了然，大大地提高了其理解能力和作圖能力。達到了常規手段難以比擬的效果。這樣在減少了學生的理解難度的同時又使得原本枯燥無味的東西變得生動、直觀。既節省了老師手工繪圖的時間，又提高了學生的學習興趣。有效提高了教學效率。在教學過程中，我們堅持以行動為導向的教學方式，使教學的重心由學生的學替代了傳統的教師的教，并且做到把教、學、做統一起來。這樣做不僅切合高職教育的教學目標，而且更加適合“90后”的學生普遍具有的自我表現能力較強、動手能力較強的這一特點。具體可以采取以下幾種方式：①任務教學法，教師給學生制定任務，如多媒體模型，讓學生利用所學知識自主畫圖，學生可以從中發現和解決問題。其中學生可以相互討論，也可以向老師咨詢。任務教學由以學生為中心替代了以教師為中心，以實踐經驗為中心替代了以課堂為中心，既發揮了學生的自我表現能力和動手能力又鍛煉了學生自主學習的能力。②情景教學法，這是以工作過程為導向的典型教學特征。針對道橋專業的學生學校配備了制圖模具、道路與橋梁工程情景教室和橋梁工程實訓室等，比如培養學生的識圖能力，我們可以把學生帶到情景教室或者實訓場所中。讓學生帶著任務去各個實訓基地學習。把實踐教學與理論教學有機的結合起來，提高了學生的學習興趣、積極性和實踐能力，實現了學校與企業的零距離。為就業上崗打下了堅實的基礎。

三、傳統教學測評的改革

為了實時有效地掌握學生的教學效果，利用及時反饋的信息指導改進教學。我們用新的測評方式取代了傳統的測評方式。將測評成績分成平時20%，平時課堂測試30%，期末考試50%的比例，采用分階段、期末與平時相結合的綜合評定方法。其中平時20%包括出勤情況10%，課堂積極性10%。平時時課堂測試30%，按教學內容進行分模塊、分階段地進行課堂測試，每次一個任務，總共六次。學生在課堂上或者在情景教室獨立地完成每個任務。通過每次測試及時檢驗學生的學習成效、及時發現問題，及時采取有效措施，起到對學生的學習過程監督引導的作用。

作者簡介：毛久群（1986-），女，重慶市南川區，研究生，重慶能源職業學院，助教（教師），研究方向：道路橋梁工程技術專業工程制圖教師。endprint

摘要：高職高專的培養目標是培養適應生產、建設、管理、服務第一線的，德、智、體、美等方面全面發展的高技術應用性人才。培養學生的實際能力成為高職院校比較突出的教學重點。本文根據高職高專的培養目標，結合工科類高職學生的個性特點，就道路橋梁工程技術專業的工程制圖的教學方法進行了一些探索。

關鍵詞：高職高專；道路橋梁工程技術；工程制圖；教學方法

中圖分類號：G712？搖 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）16-0282-02

道路與橋梁工程制圖主要面向道路橋梁工程技術及相近專業，這種工科類的高職學生具有以下幾方面的個性特點：自主學習能力較差，厭學情緒較嚴重；學生的空間思維能力較弱，但動手能力較強；學生對學習內容具有很大的選擇性。基于第2點，大多數學生都不喜歡比較枯燥的理論知識，但是喜歡實踐內容較多的課程；90后的學生普遍具有自我表現能力較強的特點。基于工科類的高職學生的以上個性特點。教研室主要圍繞以下幾個方面對該門課程進行了系統的教學設計。

一、學生學習興趣的激發

以企業需求為前提，對該專業進行職業過程分析，突出該門課程在職業崗位中的作用，改善學生的厭學情緒，激發其學習興趣。簡而言之，就是要學生知道為什么要學習這門課，而且一定要學好。具體可以從以下三個方面著手。

1.著重突出該單位對制圖識圖能力的需求程度，如列舉多個單位在招聘過程中對畢業生的制圖識圖能力需求情況，使學生認識學習這門課程的重要性。

2.分析制圖識圖能力與職業崗位能力和技能之間的邏輯關系，以及該門課程與相關課程的邏輯關系。突出該門課程對于崗位的作用，使學生明確學習該門課程的必要性。表1為道路橋梁工程技術專業的職業面向崗位能力與技能分析表，從表1中可以看出具備道路橋梁制圖識圖能力是掌握其他能力的基礎。同時只有學好了該門課程，才能對后續專業基本技能課和核心技能課進行學習。

3.向學生灌輸課證融合的思想。要想通過中級制圖員考試，學生必須學好這門課程，使學生明確學好該門課程的必要性。

二、傳統教學手段的改進和教學方式的改善

由于高職學生空間思維能力普遍較弱，在制圖教學過程中，經常需要從三維的空間實體到二維的平面圖形相互轉換的空間思維活動，學生往往不能想象出已知視圖所表達的空間形體；想象不出較復雜的組合形體的內部構造，所以黑板加粉筆式這種傳統而單一的教學手段并不能取得良好的教學效果。因此必須借助現代化的手段充分調動學生的視覺、聽覺去觀察思考，因此我們借助了多媒體教學法，利用多媒體進行動畫演示模擬難以完成的教學過程。比如學生不能想象的已知視圖的空間形體，我們可以利用動畫演示，直觀地呈現出該視圖的實際空間形體，一目了然，大大地提高了其理解能力和作圖能力。達到了常規手段難以比擬的效果。這樣在減少了學生的理解難度的同時又使得原本枯燥無味的東西變得生動、直觀。既節省了老師手工繪圖的時間，又提高了學生的學習興趣。有效提高了教學效率。在教學過程中，我們堅持以行動為導向的教學方式，使教學的重心由學生的學替代了傳統的教師的教，并且做到把教、學、做統一起來。這樣做不僅切合高職教育的教學目標，而且更加適合“90后”的學生普遍具有的自我表現能力較強、動手能力較強的這一特點。具體可以采取以下幾種方式：①任務教學法，教師給學生制定任務，如多媒體模型，讓學生利用所學知識自主畫圖，學生可以從中發現和解決問題。其中學生可以相互討論，也可以向老師咨詢。任務教學由以學生為中心替代了以教師為中心，以實踐經驗為中心替代了以課堂為中心，既發揮了學生的自我表現能力和動手能力又鍛煉了學生自主學習的能力。②情景教學法，這是以工作過程為導向的典型教學特征。針對道橋專業的學生學校配備了制圖模具、道路與橋梁工程情景教室和橋梁工程實訓室等，比如培養學生的識圖能力，我們可以把學生帶到情景教室或者實訓場所中。讓學生帶著任務去各個實訓基地學習。把實踐教學與理論教學有機的結合起來，提高了學生的學習興趣、積極性和實踐能力，實現了學校與企業的零距離。為就業上崗打下了堅實的基礎。

三、傳統教學測評的改革

為了實時有效地掌握學生的教學效果，利用及時反饋的信息指導改進教學。我們用新的測評方式取代了傳統的測評方式。將測評成績分成平時20%，平時課堂測試30%，期末考試50%的比例，采用分階段、期末與平時相結合的綜合評定方法。其中平時20%包括出勤情況10%，課堂積極性10%。平時時課堂測試30%，按教學內容進行分模塊、分階段地進行課堂測試，每次一個任務，總共六次。學生在課堂上或者在情景教室獨立地完成每個任務。通過每次測試及時檢驗學生的學習成效、及時發現問題，及時采取有效措施，起到對學生的學習過程監督引導的作用。

作者簡介：毛久群（1986-），女，重慶市南川區，研究生，重慶能源職業學院，助教（教師），研究方向：道路橋梁工程技術專業工程制圖教師。endprint