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汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)模式探究

2014-09-01 20:42:57
廣東教育·職教版 2014年7期
關(guān)鍵詞:建構(gòu)主義教學(xué)模式

作者簡介:林君才(1987-),男,開平市機電中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,汽車中學(xué)二級教師,汽車維修高級工。研究方向:汽車維修。(廣東 開平/529381)摘要:本文結(jié)合汽車類專業(yè)的特點及汽車類專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)特點,從學(xué)校教學(xué)總體模式和教師個體教學(xué)方法兩方面進(jìn)行人才培養(yǎng)模式探究,提出了“五合一”教學(xué)模式、建構(gòu)主義教學(xué)模式及以人為本的教學(xué)理念,以提高汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:汽車類專業(yè);“五合一”教學(xué)模式;建構(gòu)主義

中圖分類號:G710文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1005-1422(2014)07-0029-02自第二次工業(yè)革命以來,人類的短途交通工具從動物力和人力驅(qū)動轉(zhuǎn)為礦物力驅(qū)動,汽車開始成為人們首選的短途交通工具。進(jìn)入21世紀(jì)之后,在第三次科技革命的帶動下,汽車的制造和生產(chǎn)被帶入一個新的高潮,汽車幾乎成為家庭必備的生活用品,從而催生了汽車專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的需求量。如何為汽車制造業(yè)和使用者培養(yǎng)人才,是教育者們關(guān)心的問題。

一、汽車類專業(yè)的特點

1.社會需求量大

汽車專業(yè)即是與汽車有關(guān)的涉及到汽車設(shè)計、制造、使用、維修等各個細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí)的專業(yè),以培養(yǎng)應(yīng)用于與汽車有關(guān)的各個領(lǐng)域人才為辦學(xué)目的,為社會輸送應(yīng)用型人才的教育實體。汽車類專業(yè)最大的特點就是社會需求量很大。全球每年生產(chǎn)和銷售的各類汽車數(shù)以億計;每年出現(xiàn)故障、需要檢修、維護(hù)和保養(yǎng)的汽車更是數(shù)不勝數(shù);人們購買汽車除了方便生活之外,在美化和改裝汽車上的興趣也十分濃厚。可以說,社會需要的汽車專業(yè)的人才五花八門,數(shù)不勝數(shù)。

2.應(yīng)用性強

除了社會需求量大之外,汽車類專業(yè)的另一明顯特點是應(yīng)用性強。所有工業(yè)科學(xué)領(lǐng)域都有很強的應(yīng)用性,但汽車專業(yè)的應(yīng)用性更為明顯。從事生物工程的人才可通過實驗在專業(yè)領(lǐng)域上取得成就;從事電子科技的人才可通過編寫程序代碼取得成就,但是沒有一個汽車專業(yè)的人才可脫離汽車本身取得成就的。即使是從事汽車室內(nèi)設(shè)計或者一個汽車零部件制造的人,也必須通過對專業(yè)知識的實際操作才能成功完成職業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的工作。可以說,汽車專業(yè)是不能脫離“動手”二字的專業(yè),所有學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生都需要明確實踐的重要性,而汽車專業(yè)設(shè)置的各種課程,也都是為了實際應(yīng)用而準(zhǔn)備的。

3.專業(yè)知識一體化

汽車專業(yè)的第三個特點就是專業(yè)知識一體化,這是由汽車專業(yè)的應(yīng)用性決定的。汽車專業(yè)為社會輸送的人才用途各異,但是,無論汽車專業(yè)的人才從事何種工作,都不能脫離汽車專業(yè)的整體去進(jìn)行。從事汽車設(shè)計的人必須了解汽車的各個零部件和機械的用途,從事保養(yǎng)和維修的人也必須了解汽車的設(shè)計理念。從事駕駛工作的人不能將駕駛與汽車的性能脫離開,從事銷售行業(yè)的人,更要對汽車的設(shè)計、零部件來源和性能有深刻的了解。因此,汽車專業(yè)是一個知識一體化的專業(yè)。

二、汽車類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點

1.學(xué)習(xí)目標(biāo)明確

由于汽車專業(yè)多為高職院校設(shè)置的專業(yè),對于這部分學(xué)生,曾有研究者進(jìn)行了學(xué)習(xí)動機、學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)規(guī)劃的總體性調(diào)查,從而為汽車專業(yè)的教學(xué)改革提供理論基礎(chǔ)。通過這些調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)目的性很強。首先,從該專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機考慮,汽車專業(yè)有一半以上的學(xué)生是為了掌握一技之長;其次,從該專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)劃考慮,有70%以上的學(xué)生以學(xué)習(xí)和實踐為主制定自己的學(xué)習(xí)計劃;再次,從該專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度考慮,有65%的學(xué)生認(rèn)為學(xué)好本專業(yè)知識是以后就業(yè)的必經(jīng)途徑,無論是學(xué)習(xí)書本知識還是從實踐中掌握技術(shù),他們的學(xué)習(xí)態(tài)度都可以說是端正的。因此,汽車專業(yè)的學(xué)生大多數(shù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)都很明確。

2.動手能力強

調(diào)查顯示,很多學(xué)生都是從小就對維修和機械感興趣,有著強烈的探索精神。另外,在對汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)方法和技巧的調(diào)查中,我們也發(fā)現(xiàn)汽車專業(yè)對學(xué)生的邏輯思維能力和動手實踐要求的十分高。由于所學(xué)的專業(yè)是與生活密切相關(guān)的專業(yè),有三分之一以上的學(xué)生認(rèn)為汽車專業(yè)需要更多的實踐;有近20%的學(xué)生將學(xué)習(xí)汽車專業(yè)作為職業(yè)發(fā)展的畢竟途徑,要求更多的動手機會,只有不到15%的學(xué)生是為了考試學(xué)習(xí)這門專業(yè)的,在調(diào)查中沒有表述動手性的重要性。由此可見,汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)方法主要是實踐法,動手能力強可以說是這個專業(yè)學(xué)生的普遍特點和能力。

·職教方略·汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)模式探究3.忽視理論學(xué)習(xí)

目的性強和動手能力強使汽車專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)上的目標(biāo)明確,方法簡便,但也導(dǎo)致了一定的問題,那就是學(xué)生們?yōu)榱苏莆找患贾L,為以后的工作做打算,過分追求實用性,而忽視了理論的學(xué)習(xí)。雖然現(xiàn)在各個學(xué)校的學(xué)習(xí)都還是以傳統(tǒng)的教學(xué)方式為主,以教師為主導(dǎo),但仍有大部分學(xué)生認(rèn)為動手操作的課堂更有利于學(xué)習(xí),并且認(rèn)為理論學(xué)習(xí)的重要性不大。

三、汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的培養(yǎng)模式

1.“五合一”的教學(xué)模式

“五合一”的教學(xué)模式是當(dāng)代工科專業(yè)比較推崇的教學(xué)模式,意在工學(xué)結(jié)合的基礎(chǔ)上,堅持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向,構(gòu)建 “教室與車間、教師與師傅、學(xué)生與徒弟、理論與實踐、操作與維修”五項相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。目的是讓學(xué)生在真實的企業(yè)環(huán)境中獨立完成汽車檢測與維修任務(wù),從而實現(xiàn)崗位技能培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成的同步提高,使學(xué)生在畢業(yè)前就具備實際工作崗位的綜合適應(yīng)能力,也是對學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。

“五合一”教學(xué)模式的開發(fā)和使用是學(xué)校培養(yǎng)人才的大方向問題,是一所高職學(xué)校為學(xué)生未來發(fā)展和本身的辦學(xué)能力發(fā)展必須考慮的新型教學(xué)模式,這個模式將促使各類汽車專業(yè)學(xué)校通過制定鮮明有特色的人才培養(yǎng)方案并且重視建設(shè)優(yōu)秀的教師兼導(dǎo)師隊伍,為培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的汽車類人才服務(wù)。為落到實處,首先,學(xué)校應(yīng)該改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容體系,將時間教學(xué)與素質(zhì)教學(xué)整合;其次,將素質(zhì)教育貫穿于人才培養(yǎng)過程;再次,重視精品課程建設(shè)。

2.建構(gòu)主義的教學(xué)模式

“五合一”的教學(xué)模式是比較先進(jìn)的培養(yǎng)汽車類技術(shù)人才的模式,是學(xué)校教育改革的大方向,建立這種先進(jìn)的教學(xué)模式需要學(xué)校和具體的企業(yè)聯(lián)合,才能夠提供學(xué)生實際操作的環(huán)境。但是,有些學(xué)校暫時不具備這種條件,則需要從教師的教學(xué)方法著手,盡量將課堂教學(xué)情境化、生活化。建構(gòu)主義的教學(xué)模式是比較適合的教學(xué)方法。建構(gòu)主義的教學(xué)模式理念是將學(xué)習(xí)的內(nèi)容生活化,以培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主要目的,重視學(xué)生的主動性、學(xué)習(xí)的實踐性。

將建構(gòu)主義教學(xué)理念應(yīng)用在實際中,就需要在教學(xué)過程中注意以下三點:第一,教師的角色要改變,在教學(xué)中,教師不再是知識傳輸者,而是信息的提供者,學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者,教師的主要作用是為學(xué)生提供一個接近實際的環(huán)境,為學(xué)生提供知識的平臺和支架,在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中給予幫助;第二,學(xué)生學(xué)習(xí)的自由性增強,學(xué)習(xí)的目的不由教師而定,也不由教材而定,是學(xué)生本身的意愿,這樣才能將學(xué)生的特長發(fā)揮到最大;第三,小組討論作為主要的教學(xué)方法,小組討論是思維碰撞的過程,在這個過程中,學(xué)生不但能得到更多的信息,還能通過思維風(fēng)暴頓悟出更深層的知識,達(dá)到學(xué)習(xí)遷移的效果。

3.以人為本的理念

除了學(xué)校教學(xué)模式和教師本身的教學(xué)方法為培養(yǎng)汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才提供參考外,教學(xué)理念也對人才的培養(yǎng)影響很大。汽車類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)具有目的性很強的特點,因此,以人為本的教學(xué)理念應(yīng)該是汽車類專業(yè)學(xué)校和教師具備的基本教學(xué)理念。以人為本的教學(xué)理念是將學(xué)生的個人發(fā)展放在第一位的教學(xué)理念,重視個體的特長培養(yǎng)。就汽車類專業(yè)本身來講,由于培養(yǎng)的人才將會投身于汽車行業(yè)的方方面面,那么,針對學(xué)生現(xiàn)有特長進(jìn)行差別教學(xué),從而使學(xué)生們能夠?qū)W有所長,學(xué)有所用。

參考文獻(xiàn):

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[3]孟國強.以工作過程為導(dǎo)向的課程設(shè)計研究[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2009(4).

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