廣告互黑史

陶磊：

中國十大創意總監，25Hours.ADVERTISING合伙人，執行創意總監。1997年起涉足廣告行業，曾經在中國大陸首次獲得香港4As金帆大獎、紐約廣告節金獎銀獎、克里奧中國創意大賽金獎；獲得二十余項李奧貝納全球7+作品；獲得包括戛納、紐約、倫敦等國內外廣告節百余廣告獎項。

在當今社會，不會一兩招黑人技能，比不會辦公軟件還要可怕。如此腹黑的社會不黑一黑對手，怎能提升存在感！廣告圈同樣充滿著互黑文化。有些品牌就像嚼了口香糖一樣，根本停不下來。他們通過黑對手，借助對方的影響力提升品牌曝光度。一方開戰，甚至可以牽出好多品牌的互黑。在硝煙彌漫，四處互黑時，品牌們的創意卻更能讓消費者開心一笑。可能這才是互黑廣告最有價值的一面。

“黑”從娃娃抓起

“年輕，活潑”是百事一直展現給我們的品牌形象，也是我們總能在百事廣告中看到年輕人的原因。但貌似百事也沾染了年輕人“黑人”的習性。很喜歡在廣告中黑一下競爭對手。

暖暖的下午，拉美的一個小鎮。小男孩走到街邊的自動販賣機前。投入硬幣，他連續選了兩廳可口可樂。每次取出都將可樂擺在地上。當小男孩繼續投入硬幣時才發現，這兩廳可樂只是小男孩為了取到更高處的百事而買下的“墊腳石”，瞬間可口躺槍。這個充滿腹黑精神的創意讓我們看到了一個精彩的廣告。但“黑人不利己”，這條廣告也被當時的“廣電總局”所禁播。

網友的還擊

萬圣節期間百事推出了一幅平面廣告。一個披著可口可樂斗篷的百事可樂站在深山中。一句簡單的“祝你有一個足夠嚇人的萬圣節！”巧妙的黑到了競爭對手。不久在網絡上出現了一張“每個人都夢想成為英雄！”的平面。一模一樣的畫面，但只有文案和角上的品牌LOGO不同。可口可樂的神回復，讓百事狠狠的吃了一拳。但經證實，可口可樂的平面是網民對百事猖狂表現的還擊。并非可口可樂官方行為。

用“速度”黑對手

Fedex和DHL是全球最知名的兩家快遞公司。在美國本土競爭也非常激烈。這次Fedex在送貨車上下足了頭腦，意傳達自身快的特征。在自己送貨車的后半截粉刷出了一個黃色送貨車車頭。雖然沒有出現logo，但看到的人一眼就能識別出這是DHL的送貨車。Fedex想通過這種方式黑一下DHL，“不管你多快，我都在你前面”。可憐的DHL就這樣輕松躺槍。

無節操的麥叔叔

60多年都一直被叫做叔叔的麥當勞，如此無技術含量的“喬裝打扮”站在BK的柜臺前。可能BK的初衷只是想表達自己的漢堡連麥當勞叔叔都忍不住來購買。但麥叔叔如此土氣的打扮，無疑會讓我們認為麥當勞是一個土氣，無原則的品牌。看似簡單，但黑的徹頭徹尾。BK牛！

亂成一團的“腹黑”行業

寶馬黑奔馳

國人眼中寶馬一向是沉穩，品質的象征。但誰能想到寶馬也曾如此“黑”過對手。

寶馬的X5和奔馳的ML是當時最火的兩款SUV。在市場上的銷售異常紅火。面對此況，寶馬果斷 “黑你沒商量”。為了突出自身越野性和競速性，寶馬把自己比喻成了非洲大草原上的獵豹。而畫面中他在捕捉的獵物恰恰就是一輛被比喻成斑馬的奔馳ML。也是通過此圖才明白，國人為什么叫寶馬“別摸我”。原來這是富含有愛警示性的品牌名稱。夠黑！

寶馬VS奧迪VS斯巴魯VS賓利

這次閑蛋疼的寶馬將槍口對準了奧迪。一張致信式的平面引起了三家的連環黑事件。首先寶馬來了一句“祝賀奧迪獲得2006年非洲年度汽車品牌——來自2006年世界年度汽車品牌寶馬”。面對寶馬如此高端黑，奧迪的回復是“祝賀寶馬獲得2006年世界年度汽車品牌——來自2000—2006年勒芒24小時耐力賽6連冠得主奧迪”。本想這次是兩家的對決，但未想到半路殺出來的斯巴魯讓整個過程愈加有趣。一句“祝賀寶馬和奧迪獲得漂亮的成績——來自2006年國際年度最佳引擎得主斯巴魯”。但這還未結束。豪車大哥大賓利竟然也爆了出來了一個點睛之筆。一身高端西裝，坐在奢侈真皮沙發上。一位紳士面帶鄙視的微笑，只是簡單的來了一個中指。除了Bentley的LOGO，無半個文字。不得不說，黑人還是老的牛！endprint