220 kV架空線路雷害分析和防治對策

陳浩

摘 要：雷擊是220 kV高壓架空線路故障的罪魁禍首，遠離城市的山區是雷電的高發地區，對220 kV架空線路的安全運行造成了威脅。結合實際情況進行綜合治理，有利于線路的穩定運營。以某線路為例，分析了事故的情況，并根據山區輸電線路的特點提出了相應的防雷措施，以供參考。

關鍵詞：220 kV；架空線路；雷害；防雷

中圖分類號：TM863 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）12-0002-02

架空線路有向各地方輸送電能的功能，保證其安全、穩定運行對城市的發展有著重要意義。造成線路故障的原因多種多樣，其中最主要的是由雷擊引起的，尤其在山區等地方，由于雷電高發，線路更容易遭受雷擊的損害。采取合適的措施來避免線路被雷擊破壞已成為人們關心的問題。下面以某線路為例展開討論。

1 220 kV架空線路雷害調研概況

1.1 地形特征和雷暴特點

該地貌主要屬于低山丘陵地貌單元，根據現場踏勘調查、探井和地質點揭示，該段地層上部為覆蓋層，主要為角礫和礫砂；局部為卵石和碎石土，厚度不大；下部為基巖，主要為強風化、中風化花崗巖、灰巖和砂巖，厚度較大。

平均年雷暴日分為3個等級，地區位于平均年雷暴日的較高等級，達到了32 d，屬于典型雷暴多發區域和雷電災害的高風險區。

1.2 220 kV架空線路雷害情況

2011年，投入運行的220 kV線路全長167.750 km，總計439基鐵塔。其中，耐張塔51基，直線塔268基，砼桿120基。導線型號為2×JL/G1A-300/25-48/7和2×JL/G1A-300/40-24/7鋼芯鋁絞線，地線一根采用OPGW -2S 1/24B1光纖復合架空地線，另一根采用1×19-11.5-1270-B鍍鋅鋼絞線與JLB20A-100-19鋁包鋼地線。

雷擊跳閘是220～500 kV輸電線路故障的主要原因之一，而220 kV線路比500 kV線路更易遭受雷擊。通過分析可以得出以下幾點：①在有故障相別統計中，3次雷擊故障跳閘事故全部發生在邊相（220 kV途中進行了三次換相）。②雷擊跳閘事故發生在直線塔（MZ352）2次，發生在砼桿（Z1）1次。③雷擊桿塔位于山頂的有2基，占67%；位于平地的有1基，占33%.

2 雷電參數分析

2.1 地閃密度分析

網格。在0.04 °×0.04 °網格下，自南至北分為19段，依次編號為1～19.統計2005～2013年各年各段的地閃密度，并用柱形圖表示各段在9年內的平均地閃密度，如圖1所示。

由圖1可以看出，220 kV沿線雷電密度分布出現了5個峰值，分別對應的網格序號為2，6，10，12和18. 其中，1～7網格的平均地閃密度大于9（次/km2·年），為易受雷擊段。

2.2 落雷密度分析

2005—2013 年220 kV 沿線落雷密度分布如圖2 所示。其中各網格中的數值表示該網格的落雷密度值，網格按雷電密度值的大小變化分為5個等級，逐漸增大，依次記為第一等級、第二等級、…、第五等級。

由此可以看出，各年沿線落雷密度分布存在分散性較大，且各年東北部的雷電活動強于西南部。

3 防雷措施

針對山區輸電線路的特點，對不同的線路、地形、雷擊形式和雷電活動情況，綜合應用不同的防雷措施，確保輸電線路安全、穩定運行。

3.1 在雷擊嚴重桿塔安裝線路型避雷器

3.1.1 線路型避雷器功能

220 kV線路避雷器與線路絕緣子并聯安裝，雷擊時避雷器動作，當避雷器的殘壓低于絕緣子串的50%放電電壓時，即使雷擊電流增大，避雷器的殘壓稍有增加，絕緣子仍不至于發生

閃絡。實踐表明，線路安裝避雷器后，可明顯減少因雷擊引發的線路跳閘故障，提高線路耐雷水平。此外，還可將其廣泛用于雷電活動頻繁地區，大跨越桿塔，土壤電阻率高、桿塔接地電阻大的地區，山區巡線困難的地段，要求供電可靠性校高的線路。

3.1.2 線路避雷器的安裝原則

線路避雷針的安裝原則主要有以下幾點：①線路的運行經驗。對線路的運行情況進行分析，確定易遭雷擊的桿塔，并分析確定是雷電繞擊還是雷電反擊。②線路途經的地形、地貌和鄰近影響。現場勘察線路經過的地段，特別對經過魚塘、河流和山地等地段的線路要重點分析，記錄有可能因地形、地貌條件而使線路桿塔遭受雷擊的地段，一般經過此路段的桿塔優先考慮。③桿塔的接地電阻和相鄰桿塔檔距。根據線路投產時設計桿塔的接地電阻要求和實際接地電阻值，確定不符合接地電阻設計要求的桿塔并進行改造，對因地質條件限制而無法達到要求的優先考慮。

3.2 加裝可控放電避雷針

在架空線路塔頂裝設可控放電避雷針，既可減少繞擊，也可降低反擊的發生概率。

3.2.1 雷電放電方式

雷云對地面物體放電一般存在上行雷閃和下行雷閃兩種方式。上行雷閃時，先導自下而上發展，放電電流由不斷向上發展的先導產生，即使有主放電，由于雷云向主放電通道供應的電荷困難，所以放電電流幅值小、陡度低，且不繞擊。下行雷閃時，先導自上而下發展，主放電過程發生在地面附近，所以電荷量充足，放電迅速猛烈，雷電流幅值大、陡度高。

上行雷閃是先導直接進入雷云電荷中心或攔截雷云向下發展的先導，對地面物體具有屏蔽作用，可減輕放電時地面物體的感應過電壓。利用上行雷閃這一特點，通過加裝可控放電避雷針，使其能可靠地引發上行雷閃放電，從而達到中和雷云電荷、保護各類被保護對象的目的。

3.2.2 可控放電避雷針系統特點

在220 kV線路上安裝可控放電避雷針，要想成功引發上行雷閃，針頭需達到以下要求：①自主針針尖在引發上行雷閃之前，針頭附近的空間電荷應盡量少，以便針尖向上發展放電脈沖；②當需要引發上行雷閃時，在迅速產生放電脈沖前，針尖處的電場強度應足夠高。

當地面電場場強較弱時，雷云不會對可控針或物體放電，此時可控放電避雷針處于貯存雷云電場。當雷云電場上升，則預示對可控針或物體發生放電，可控放電避雷針貯能立即釋能，以攔截雷云底部的先導或進入雷云電荷中心中和電荷。

3.2.3 可控放電避雷針的安裝原則

可控放電避雷針的安裝原則與線路型避雷器的基本相同，但需要考慮已遭受雷擊桿塔、大跨越兩端的桿塔、山頂、風口、迎風坡等位置的桿塔。該線路重點線段雷擊跳閘率的目的是確保該線路在雷雨季節安全、可靠運行。

3.3 改造線路接地網，降低桿塔接地電阻

3.3.1 降低桿塔接地電阻的作用

雷擊塔頂或避雷線會對線路絕緣造成反擊，中國防雷與接地規程推薦使用以下公式計算桿塔承受反擊的耐雷水平：

3.3.2 降低桿塔接地電阻方法

從防止雷電反擊造成線路跳閘的角度出發，降低桿塔接地電阻能有效降低雷擊塔頂或避雷線時的桿頂電位，提高線路耐雷水平。例如，當接地電阻為10 Ω時，40 kA的雷電流引起的過電壓，如果忽略其他因素的影響，簡單地用歐姆定律計算只為400 kV，只有直擊或繞擊的1/10左右。通常情況下，每降1 Ω低桿塔接地電阻，則可以使桿塔耐雷水平提高5%左右。由此可見，降低桿塔接地電阻和對現役桿塔接地網進行改造對線路的防雷有著巨大的作用。

4 結束語

由上文可見，在雷電高發的地區，要根據地區的實際情況，采集關于線路、地形和雷擊情況進行分析，采取合適的防雷措施，做好定期的線路維護和及時的故障搶修工作，以此來保證供電線路的穩定運行，為企業創造更好的經濟和社會效益打好了堅實的基礎。

參考文獻

[1]司馬文霞，李建標，楊慶，等.雷電先導分形特性及其在特高壓線路耐雷性能分析中的應用[J].高電壓技術，2010（01）.

[2]白志強，王瑞，趙貴勇，等.500 kV輸電線路雷電線擊事故分析及預防措施[J].內蒙古電力技術，2013（01）.

〔編輯：李玨〕

摘 要：雷擊是220 kV高壓架空線路故障的罪魁禍首，遠離城市的山區是雷電的高發地區，對220 kV架空線路的安全運行造成了威脅。結合實際情況進行綜合治理，有利于線路的穩定運營。以某線路為例，分析了事故的情況，并根據山區輸電線路的特點提出了相應的防雷措施，以供參考。

關鍵詞：220 kV；架空線路；雷害；防雷

中圖分類號：TM863 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）12-0002-02

架空線路有向各地方輸送電能的功能，保證其安全、穩定運行對城市的發展有著重要意義。造成線路故障的原因多種多樣，其中最主要的是由雷擊引起的，尤其在山區等地方，由于雷電高發，線路更容易遭受雷擊的損害。采取合適的措施來避免線路被雷擊破壞已成為人們關心的問題。下面以某線路為例展開討論。

1 220 kV架空線路雷害調研概況

1.1 地形特征和雷暴特點

該地貌主要屬于低山丘陵地貌單元，根據現場踏勘調查、探井和地質點揭示，該段地層上部為覆蓋層，主要為角礫和礫砂；局部為卵石和碎石土，厚度不大；下部為基巖，主要為強風化、中風化花崗巖、灰巖和砂巖，厚度較大。

平均年雷暴日分為3個等級，地區位于平均年雷暴日的較高等級，達到了32 d，屬于典型雷暴多發區域和雷電災害的高風險區。

1.2 220 kV架空線路雷害情況

2011年，投入運行的220 kV線路全長167.750 km，總計439基鐵塔。其中，耐張塔51基，直線塔268基，砼桿120基。導線型號為2×JL/G1A-300/25-48/7和2×JL/G1A-300/40-24/7鋼芯鋁絞線，地線一根采用OPGW -2S 1/24B1光纖復合架空地線，另一根采用1×19-11.5-1270-B鍍鋅鋼絞線與JLB20A-100-19鋁包鋼地線。

雷擊跳閘是220～500 kV輸電線路故障的主要原因之一，而220 kV線路比500 kV線路更易遭受雷擊。通過分析可以得出以下幾點：①在有故障相別統計中，3次雷擊故障跳閘事故全部發生在邊相（220 kV途中進行了三次換相）。②雷擊跳閘事故發生在直線塔（MZ352）2次，發生在砼桿（Z1）1次。③雷擊桿塔位于山頂的有2基，占67%；位于平地的有1基，占33%.

2 雷電參數分析

2.1 地閃密度分析

網格。在0.04 °×0.04 °網格下，自南至北分為19段，依次編號為1～19.統計2005～2013年各年各段的地閃密度，并用柱形圖表示各段在9年內的平均地閃密度，如圖1所示。

由圖1可以看出，220 kV沿線雷電密度分布出現了5個峰值，分別對應的網格序號為2，6，10，12和18. 其中，1～7網格的平均地閃密度大于9（次/km2·年），為易受雷擊段。

2.2 落雷密度分析

2005—2013 年220 kV 沿線落雷密度分布如圖2 所示。其中各網格中的數值表示該網格的落雷密度值，網格按雷電密度值的大小變化分為5個等級，逐漸增大，依次記為第一等級、第二等級、…、第五等級。

由此可以看出，各年沿線落雷密度分布存在分散性較大，且各年東北部的雷電活動強于西南部。

3 防雷措施

針對山區輸電線路的特點，對不同的線路、地形、雷擊形式和雷電活動情況，綜合應用不同的防雷措施，確保輸電線路安全、穩定運行。

3.1 在雷擊嚴重桿塔安裝線路型避雷器

3.1.1 線路型避雷器功能

220 kV線路避雷器與線路絕緣子并聯安裝，雷擊時避雷器動作，當避雷器的殘壓低于絕緣子串的50%放電電壓時，即使雷擊電流增大，避雷器的殘壓稍有增加，絕緣子仍不至于發生

閃絡。實踐表明，線路安裝避雷器后，可明顯減少因雷擊引發的線路跳閘故障，提高線路耐雷水平。此外，還可將其廣泛用于雷電活動頻繁地區，大跨越桿塔，土壤電阻率高、桿塔接地電阻大的地區，山區巡線困難的地段，要求供電可靠性校高的線路。

3.1.2 線路避雷器的安裝原則

線路避雷針的安裝原則主要有以下幾點：①線路的運行經驗。對線路的運行情況進行分析，確定易遭雷擊的桿塔，并分析確定是雷電繞擊還是雷電反擊。②線路途經的地形、地貌和鄰近影響。現場勘察線路經過的地段，特別對經過魚塘、河流和山地等地段的線路要重點分析，記錄有可能因地形、地貌條件而使線路桿塔遭受雷擊的地段，一般經過此路段的桿塔優先考慮。③桿塔的接地電阻和相鄰桿塔檔距。根據線路投產時設計桿塔的接地電阻要求和實際接地電阻值，確定不符合接地電阻設計要求的桿塔并進行改造，對因地質條件限制而無法達到要求的優先考慮。

3.2 加裝可控放電避雷針

在架空線路塔頂裝設可控放電避雷針，既可減少繞擊，也可降低反擊的發生概率。

3.2.1 雷電放電方式

雷云對地面物體放電一般存在上行雷閃和下行雷閃兩種方式。上行雷閃時，先導自下而上發展，放電電流由不斷向上發展的先導產生，即使有主放電，由于雷云向主放電通道供應的電荷困難，所以放電電流幅值小、陡度低，且不繞擊。下行雷閃時，先導自上而下發展，主放電過程發生在地面附近，所以電荷量充足，放電迅速猛烈，雷電流幅值大、陡度高。

上行雷閃是先導直接進入雷云電荷中心或攔截雷云向下發展的先導，對地面物體具有屏蔽作用，可減輕放電時地面物體的感應過電壓。利用上行雷閃這一特點，通過加裝可控放電避雷針，使其能可靠地引發上行雷閃放電，從而達到中和雷云電荷、保護各類被保護對象的目的。

3.2.2 可控放電避雷針系統特點

在220 kV線路上安裝可控放電避雷針，要想成功引發上行雷閃，針頭需達到以下要求：①自主針針尖在引發上行雷閃之前，針頭附近的空間電荷應盡量少，以便針尖向上發展放電脈沖；②當需要引發上行雷閃時，在迅速產生放電脈沖前，針尖處的電場強度應足夠高。

當地面電場場強較弱時，雷云不會對可控針或物體放電，此時可控放電避雷針處于貯存雷云電場。當雷云電場上升，則預示對可控針或物體發生放電，可控放電避雷針貯能立即釋能，以攔截雷云底部的先導或進入雷云電荷中心中和電荷。

3.2.3 可控放電避雷針的安裝原則

可控放電避雷針的安裝原則與線路型避雷器的基本相同，但需要考慮已遭受雷擊桿塔、大跨越兩端的桿塔、山頂、風口、迎風坡等位置的桿塔。該線路重點線段雷擊跳閘率的目的是確保該線路在雷雨季節安全、可靠運行。

3.3 改造線路接地網，降低桿塔接地電阻

3.3.1 降低桿塔接地電阻的作用

雷擊塔頂或避雷線會對線路絕緣造成反擊，中國防雷與接地規程推薦使用以下公式計算桿塔承受反擊的耐雷水平：

3.3.2 降低桿塔接地電阻方法

從防止雷電反擊造成線路跳閘的角度出發，降低桿塔接地電阻能有效降低雷擊塔頂或避雷線時的桿頂電位，提高線路耐雷水平。例如，當接地電阻為10 Ω時，40 kA的雷電流引起的過電壓，如果忽略其他因素的影響，簡單地用歐姆定律計算只為400 kV，只有直擊或繞擊的1/10左右。通常情況下，每降1 Ω低桿塔接地電阻，則可以使桿塔耐雷水平提高5%左右。由此可見，降低桿塔接地電阻和對現役桿塔接地網進行改造對線路的防雷有著巨大的作用。

4 結束語

由上文可見，在雷電高發的地區，要根據地區的實際情況，采集關于線路、地形和雷擊情況進行分析，采取合適的防雷措施，做好定期的線路維護和及時的故障搶修工作，以此來保證供電線路的穩定運行，為企業創造更好的經濟和社會效益打好了堅實的基礎。

參考文獻

[1]司馬文霞，李建標，楊慶，等.雷電先導分形特性及其在特高壓線路耐雷性能分析中的應用[J].高電壓技術，2010（01）.

[2]白志強，王瑞，趙貴勇，等.500 kV輸電線路雷電線擊事故分析及預防措施[J].內蒙古電力技術，2013（01）.

〔編輯：李玨〕

摘 要：雷擊是220 kV高壓架空線路故障的罪魁禍首，遠離城市的山區是雷電的高發地區，對220 kV架空線路的安全運行造成了威脅。結合實際情況進行綜合治理，有利于線路的穩定運營。以某線路為例，分析了事故的情況，并根據山區輸電線路的特點提出了相應的防雷措施，以供參考。

關鍵詞：220 kV；架空線路；雷害；防雷

中圖分類號：TM863 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）12-0002-02

架空線路有向各地方輸送電能的功能，保證其安全、穩定運行對城市的發展有著重要意義。造成線路故障的原因多種多樣，其中最主要的是由雷擊引起的，尤其在山區等地方，由于雷電高發，線路更容易遭受雷擊的損害。采取合適的措施來避免線路被雷擊破壞已成為人們關心的問題。下面以某線路為例展開討論。

1 220 kV架空線路雷害調研概況

1.1 地形特征和雷暴特點

該地貌主要屬于低山丘陵地貌單元，根據現場踏勘調查、探井和地質點揭示，該段地層上部為覆蓋層，主要為角礫和礫砂；局部為卵石和碎石土，厚度不大；下部為基巖，主要為強風化、中風化花崗巖、灰巖和砂巖，厚度較大。

平均年雷暴日分為3個等級，地區位于平均年雷暴日的較高等級，達到了32 d，屬于典型雷暴多發區域和雷電災害的高風險區。

1.2 220 kV架空線路雷害情況

2011年，投入運行的220 kV線路全長167.750 km，總計439基鐵塔。其中，耐張塔51基，直線塔268基，砼桿120基。導線型號為2×JL/G1A-300/25-48/7和2×JL/G1A-300/40-24/7鋼芯鋁絞線，地線一根采用OPGW -2S 1/24B1光纖復合架空地線，另一根采用1×19-11.5-1270-B鍍鋅鋼絞線與JLB20A-100-19鋁包鋼地線。

雷擊跳閘是220～500 kV輸電線路故障的主要原因之一，而220 kV線路比500 kV線路更易遭受雷擊。通過分析可以得出以下幾點：①在有故障相別統計中，3次雷擊故障跳閘事故全部發生在邊相（220 kV途中進行了三次換相）。②雷擊跳閘事故發生在直線塔（MZ352）2次，發生在砼桿（Z1）1次。③雷擊桿塔位于山頂的有2基，占67%；位于平地的有1基，占33%.

2 雷電參數分析

2.1 地閃密度分析

網格。在0.04 °×0.04 °網格下，自南至北分為19段，依次編號為1～19.統計2005～2013年各年各段的地閃密度，并用柱形圖表示各段在9年內的平均地閃密度，如圖1所示。

由圖1可以看出，220 kV沿線雷電密度分布出現了5個峰值，分別對應的網格序號為2，6，10，12和18. 其中，1～7網格的平均地閃密度大于9（次/km2·年），為易受雷擊段。

2.2 落雷密度分析

2005—2013 年220 kV 沿線落雷密度分布如圖2 所示。其中各網格中的數值表示該網格的落雷密度值，網格按雷電密度值的大小變化分為5個等級，逐漸增大，依次記為第一等級、第二等級、…、第五等級。

由此可以看出，各年沿線落雷密度分布存在分散性較大，且各年東北部的雷電活動強于西南部。

3 防雷措施

針對山區輸電線路的特點，對不同的線路、地形、雷擊形式和雷電活動情況，綜合應用不同的防雷措施，確保輸電線路安全、穩定運行。

3.1 在雷擊嚴重桿塔安裝線路型避雷器

3.1.1 線路型避雷器功能

220 kV線路避雷器與線路絕緣子并聯安裝，雷擊時避雷器動作，當避雷器的殘壓低于絕緣子串的50%放電電壓時，即使雷擊電流增大，避雷器的殘壓稍有增加，絕緣子仍不至于發生

閃絡。實踐表明，線路安裝避雷器后，可明顯減少因雷擊引發的線路跳閘故障，提高線路耐雷水平。此外，還可將其廣泛用于雷電活動頻繁地區，大跨越桿塔，土壤電阻率高、桿塔接地電阻大的地區，山區巡線困難的地段，要求供電可靠性校高的線路。

3.1.2 線路避雷器的安裝原則

線路避雷針的安裝原則主要有以下幾點：①線路的運行經驗。對線路的運行情況進行分析，確定易遭雷擊的桿塔，并分析確定是雷電繞擊還是雷電反擊。②線路途經的地形、地貌和鄰近影響。現場勘察線路經過的地段，特別對經過魚塘、河流和山地等地段的線路要重點分析，記錄有可能因地形、地貌條件而使線路桿塔遭受雷擊的地段，一般經過此路段的桿塔優先考慮。③桿塔的接地電阻和相鄰桿塔檔距。根據線路投產時設計桿塔的接地電阻要求和實際接地電阻值，確定不符合接地電阻設計要求的桿塔并進行改造，對因地質條件限制而無法達到要求的優先考慮。

3.2 加裝可控放電避雷針

在架空線路塔頂裝設可控放電避雷針，既可減少繞擊，也可降低反擊的發生概率。

3.2.1 雷電放電方式

雷云對地面物體放電一般存在上行雷閃和下行雷閃兩種方式。上行雷閃時，先導自下而上發展，放電電流由不斷向上發展的先導產生，即使有主放電，由于雷云向主放電通道供應的電荷困難，所以放電電流幅值小、陡度低，且不繞擊。下行雷閃時，先導自上而下發展，主放電過程發生在地面附近，所以電荷量充足，放電迅速猛烈，雷電流幅值大、陡度高。

上行雷閃是先導直接進入雷云電荷中心或攔截雷云向下發展的先導，對地面物體具有屏蔽作用，可減輕放電時地面物體的感應過電壓。利用上行雷閃這一特點，通過加裝可控放電避雷針，使其能可靠地引發上行雷閃放電，從而達到中和雷云電荷、保護各類被保護對象的目的。

3.2.2 可控放電避雷針系統特點

在220 kV線路上安裝可控放電避雷針，要想成功引發上行雷閃，針頭需達到以下要求：①自主針針尖在引發上行雷閃之前，針頭附近的空間電荷應盡量少，以便針尖向上發展放電脈沖；②當需要引發上行雷閃時，在迅速產生放電脈沖前，針尖處的電場強度應足夠高。

當地面電場場強較弱時，雷云不會對可控針或物體放電，此時可控放電避雷針處于貯存雷云電場。當雷云電場上升，則預示對可控針或物體發生放電，可控放電避雷針貯能立即釋能，以攔截雷云底部的先導或進入雷云電荷中心中和電荷。

3.2.3 可控放電避雷針的安裝原則

可控放電避雷針的安裝原則與線路型避雷器的基本相同，但需要考慮已遭受雷擊桿塔、大跨越兩端的桿塔、山頂、風口、迎風坡等位置的桿塔。該線路重點線段雷擊跳閘率的目的是確保該線路在雷雨季節安全、可靠運行。

3.3 改造線路接地網，降低桿塔接地電阻

3.3.1 降低桿塔接地電阻的作用

雷擊塔頂或避雷線會對線路絕緣造成反擊，中國防雷與接地規程推薦使用以下公式計算桿塔承受反擊的耐雷水平：

3.3.2 降低桿塔接地電阻方法

從防止雷電反擊造成線路跳閘的角度出發，降低桿塔接地電阻能有效降低雷擊塔頂或避雷線時的桿頂電位，提高線路耐雷水平。例如，當接地電阻為10 Ω時，40 kA的雷電流引起的過電壓，如果忽略其他因素的影響，簡單地用歐姆定律計算只為400 kV，只有直擊或繞擊的1/10左右。通常情況下，每降1 Ω低桿塔接地電阻，則可以使桿塔耐雷水平提高5%左右。由此可見，降低桿塔接地電阻和對現役桿塔接地網進行改造對線路的防雷有著巨大的作用。

4 結束語

由上文可見，在雷電高發的地區，要根據地區的實際情況，采集關于線路、地形和雷擊情況進行分析，采取合適的防雷措施，做好定期的線路維護和及時的故障搶修工作，以此來保證供電線路的穩定運行，為企業創造更好的經濟和社會效益打好了堅實的基礎。

參考文獻

[1]司馬文霞，李建標，楊慶，等.雷電先導分形特性及其在特高壓線路耐雷性能分析中的應用[J].高電壓技術，2010（01）.

[2]白志強，王瑞，趙貴勇，等.500 kV輸電線路雷電線擊事故分析及預防措施[J].內蒙古電力技術，2013（01）.

〔編輯：李玨〕