阿里巴巴與石油大亨

鄭廷鵬

近日盛傳石油央企有限開放，阿里巴巴謀劃入股中石化銷售公司，這其中究竟有何變數？

阿里通過支付寶嘗到了“臨時”在手資金的甜頭，特別是現在馬上要出現的阿里銀行和已經出現的金融產品代銷業務，更是讓阿里風生水起，即將在美國上市。近日，阿里巴巴謀劃入股中石化銷售公司的消息傳得沸沸揚揚。聯想到其近期一系列在金融、在線教育、傳媒、旅游等領域的投資，在電商和物流層面提供了龐大的數據平臺，又有阿里云技術的支持，讓人不由感覺到阿里在下一盤很大的棋。

關系國計民生和國家戰略安全的石油業，行業地位舉足輕重。作為資本投資入股石化行業，不同于短線持有的散戶交易策略，阿里的投資不僅能實現保值增值，更能從宏觀經濟的高速發展中獲益，并且阿里能獲得更為健康的資產結構。

先說央企也缺錢的問題，傅成玉在接受訪問的時候強調說中石化并不缺錢，缺的是機制。的確現在很多國企都在靠銀行支撐債壓很大，但中石化作為壟斷企業在外看來還是極其財大氣粗的，中石化銷售板塊資產約1800億元，EBIT也維持在400多億元，而且銷售板塊是中石化的優勢所在，多家企業都在覬覦但改革成果如何誰也不能妄下定論。錢從哪里來？只有向社會資本融資。在更早前，中石油已通過這種方式向寶鋼、全國社保基金等進行了高達千億元的股權融資，下一步還會以項目形式，對社會資本開放股權。石化行業屬于產業鏈集中的行業，從中石化的原油開采到提煉到銷售都是整個集團一體化經營的，入股中石化的終端銷售網絡在戰略意義上，對上游產業鏈的進入有很大的作用。

再來看看投資中石化對阿里巴巴的好處。電商大概看重的并不是中石油的售油業務，而是其非油品業務，中石化現在擁有的石化易捷網是屬于一個雞肋的業務，經營情況并不好，但是發展空間很大，可以使阿里巴巴的發揮空間很大：將其電商平臺做大，與實體對接，甚至還可以做物流。眾所周知中石化的周邊還是充滿了吸引力，遍布在各個城市的中石化將為阿里巴巴帶來更大更廣闊的市場。而且這次改革機會趕得很是時候，改革動力和決心十足。

中石化30%的股權，參股的社會資本和民營資本只可能從所有權層面用資本說話，但仍不明確如何能在市場層面獲得更多競爭上的話語權，因此難以評價效果。然而阿里巴巴等網絡電商卻不這么看。中石化有巨大的成品油終端網絡，過去這些加油站只是用于加油和一些小商品的銷售，“太浪費了”；如果采用O2O模式，用戶就可直接通過手機刷卡、二維碼等模式消費，不但可以擴大它的消費群體，而且可以為其他網上購物提供新空間，而這種模式正是近期資本市場的熱點。

正因如此，阿里巴巴方面在中石化公告剛發布后，立刻與中石化總部取得聯系，期望能夠入股。每年中石化加油卡的銷售額都達到數千億元，但它需要持卡人現場購卡。如果可以進行網絡虛擬銷售，以手機、銀行卡等方式售油，不但可以減輕持卡人的辛勞，而且還可以為電信運營商、銀行等更好地掌握潛在客戶，精準地分析客戶消費等提供數據支持，這種大數據的交易正在成為市場新增的消費點。由于中石化尚在資產重組過程中，阿里巴巴與中石化的談判還未啟動，但阿里巴巴已啟動了加油卡線下銷售人員的招聘和培訓工作，這說明阿里想提前投入資源搶到這張入場票。加油卡是個什么玩意兒？是儲值卡，錢是要先進阿里的。除了加油卡，我覺得這只是進入一個行業的契機而已。能源行業現在在力推混合所有制，石油利潤大家都懂的。還有，請不要過分高看輕資產、輕實業的IT企業，馬云很聰明，線上再火目前也只是看上去很美，要想成為巨頭，沒點線下實業、沒點真家伙的資產是不行的。

阿里結合石化遍布全國各地的石油銷售終端網絡至少可以做以下幾件事：

物流最后一公里深度整合。還記得菜鳥網絡的宏偉愿景嗎？菜鳥網絡科技有限公司稱，這將是一張能支撐日均300億元，即年約10萬億元網絡零售額的智能骨干網絡，目標是“讓全中國任何一個地區做到24小時內送貨必達”。馬總又說：“阿里巴巴不會自己去做快遞公司，這不是我們擅長做的事情。”那最后一公里的事讓中石化幫忙做做好不好？如果全國各地的中石化加油站能變身24小時的快遞收發站，會怎樣？想象空間巨大！由此帶來的人流量，豈止是以前那個只賣食品、飲料和礦泉水的加油站營業廳！

線下O2O支付平臺。憑借阿里出色的支付寶線上支付解決方案，阿里有能力將O2O的使用場景從打車轉移到每個車主的加油消費上由此帶來的支付紅利等。這個想象空間又足夠大了：針對油品銷售提供獨家的支付優惠、類似微信上的電子會員卡都可以在支付寶的電子錢包上實現，這些措施都會進一步鞏固阿里金融的行業地位，結合最近很熱的阿里要做民營銀行，想想吧，再發行些什么中石化專屬銀行卡，你的錢會不會在阿里的體系里不停循環著，從線上到線下——把用戶線上線下支付消費習慣打通了，阿里還怕不賺錢么？光這個畫出來的大餅，還不得讓資本市場為之瘋狂！

阿里云大數據支持。合作更進一步，中石油的加油機通過軟硬件升級實現用戶自助加油等行為數據分析，為油品銷售提供更科學的銷售建議，比如通過后臺大數據整理實現全天24小時用戶消費行為數據分析，何時加油站人流量大，何時人流量小，自助加油比例，通過汽車加油的型號判斷汽車排量，更科學地促進加油站整體營銷計劃等，這些都是可以想象到的空間。通過阿里的大數據來增進油品銷售終端的贏利能力。更加細化的事甚至可以想象到，通過加油站入口攝像頭來實現24小時入站汽車牌號識別，通過一定數據積累后，可以擴展讓汽車帶快遞的模式，比如從南京帶到上海的同一石化加油網絡，看把快遞的活都干了，還不需要浪費時間和資源。

國內中石化等世界五百強石油公司，如果擴展阿里的電商業務合作網絡，雖說是比較遠的合作空間，但是我們可以確定的是，阿里的電商基因與線下終端網絡的結合的的確確會做出比較大的事，因為科技讓生活更美好！

（編輯：趙佳楠 zjnstc@126.com）