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橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術探討

2014-08-15 00:51:34陳彥君重慶交通建設集團有限公司重慶市401120
江西建材 2014年16期
關鍵詞:混凝土

■陳彥君 ■重慶交通建設(集團)有限公司,重慶市 401120

橋梁工程中的鉆孔灌注樁工程中所涵蓋的技術和內容非常的龐雜,本文就施工技術以及施工過程中問題中的重點部分進行介紹。

1 施工技術介紹

1.1 混凝土技術

進行混凝土的制作準備之前,需要先行試驗,并且根據設計中強度要求來制作完成。試驗結束后再結合具體的要求按照一定的比例配置出來,同時它的攪拌配置也必須遵循施工現場的要求。配置混凝土的過程住需要注意的方面有以下幾方面:一,混凝土在進行初步凝結的時間要達到2.5h以上,并且它的強度等級要達到42.5以上。二,混凝土的塌落度要限制在180~220mm之間。三,進行灌注的時候,要注意不要讓雜物進入孔底部,一定要避免這種現象的發生。四,要及時測量孔內的混凝土高度,而且進行測量的頻率數值要大于導管的數值。

1.2 導管技術

在進行導管安裝之前,需要做的準備工作就是,對它兩個部分進行測試和試驗,一個是水密承壓,另一個是接頭抗拉性。在進行這兩個性能的測試中,切記不能用氣壓來進行試壓。

1.3 鋼筋籠技術

鋼筋籠的安裝和制定同樣需要嚴格遵循設計的要求和規定。遇到長骨架型的鋼筋籠最好采用分段的方式進行操作,了解運輸和吊裝的規則和要求,對長骨架型的鋼筋籠進行具體的數值劃分,這樣可以有效地避免鋼筋籠的變形情況。如何實現保護層厚度的有效限制,關鍵需要錯開它的接頭,在外側要配放好墊塊。具體的配置方法是在鋼筋籠的橫向配置不少于四塊,其中要留給它的豎向兩米的空間。并且,在鋼筋籠的骨架頂部要注意配置吊環。在所有配置都歸為以后,對鋼筋籠整體的數值要進行緊密的測量,數據的誤差控制也有所要求。例如頂部位置與保護層中央它們的誤差不能超過20mm。底部位置與保護層的中央不能超過50mm。鋼筋籠里內部的安裝誤差數值的要求,主筋不能超過10mm,箍筋不能超過20mm,傾斜度不能超過0.5%。

1.4 鉆孔和制漿技術

制漿的第一步就是根據圖紙的設計要求來配置泥漿,嚴格遵循規定來限制水、粘土、添加劑的需求。泥漿的作用就是在鉆孔的時候對墻壁進行一定保護。鉆孔任務開始的前,要精準地找到鉆孔位置,不能有偏差,否則很容易影響工程質量。要注意的是,開孔工作必須是泥漿均勻涂抹之后再進行。泥漿泵在慢速鉆孔的時候可以達到它的循環操作要求。鉆孔的速度也需要得到掌握,在剛開始的時候要進行慢進的方式,待鉆頭整體都進入了壁內才可以進行快速的工作。需要不斷關注泥漿密度和粘度情況,隨時跟進的是看是否有排渣和停止鉆動的情況發生。

1.5 清孔技術

打孔的工作完畢以后,需要對它的孔深和孔徑進行全面的測量,在各項指標都達到了設計要求后,需要對空內進行清理。不能為了圖方便,直接進行鉆孔加深,放棄的孔內的清理。清孔使要注意的有,首先要注意孔內水頭的問題,注意觀察和做好防護措施,不要讓塌孔的現象發生。清孔的具體操作技術內容有,空壓機噴射、抽漿、換漿、掏渣以及置換砂漿。進行完清孔的工作,不能直接走掉,還要提取一下孔底的泥漿樣本,對它進行深入的研究。

1.6 護筒技術

護筒在制定的時候,需要注意的是它的內徑范圍要在20cm和40cm之間,并且它的樁徑數值不能超過內徑的數值。實施埋設護筒的工作時,要按照樁體中心線和護筒中心線相互重疊的要求,它的誤差不能超過50mm,傾斜程度的要在1%以上。如果遇到了筑搗位置和旱地的問題,埋設的方式可以轉變為挖坑埋設,具體操作是讓護筒周圍和底部都被回填黏土給填實,具體數值要求,高度要在地面的30cm以上。護筒的被埋深度要控制在2~4m之間,具體的埋設數值要根據要求,要根據施工的現場情況來進行具體的確定和安排。

2 施工中的技術問題處理

2.1 孔斜

造成打孔后傾斜的因素許多,其中比較常見的情況有:鉆架沒有支穩、零件的松動和磨損、鉆桿彎曲這三種情況。同時,在鉆孔時,遇到擴孔問題,孔的內徑太大時也會產生偏移、土層軟硬從而讓鉆頭的受力方向有所偏失。

針對這種問題,解決方法有:遇到鉆頭較大的問題,就需要讓土石先行進入填充,完成填充后再重新進入鉆孔;遇到壁內有石塊和木頭的問題,要停下鉆孔,先把里面的阻擋物粉碎處理后再進行;遇到鉆架沒有支穩的問題,要在前期做好定時的檢查準備,并及時地對鉆架進行扭整,要讓鉆架處于一個平穩和垂直的狀態,避免影響工作。

2.2 導管堵塞

造成打導管堵塞的因素許多,其中比較常見的情況有:孔底與導管的部之間的距離偏小、導管漏水、混凝土嚴重離析、灌注時間超長、混凝土塌落值不達標、以及機器發生事故混凝土停止流動。

針對這種問題,解決方法有:對導管的內部進行全面檢查并制定符合要求的隔水栓;在剛剛開始實施灌注工作時,遇到了混凝土因自身問題或隔水栓的問題而造成了堵塞,這個情況下可以讓鋼筋或者其他的堅硬的細長物進入機器進行疏導,直到繼續流通為止;遇到了混凝土自身沒辦法進行流通任務時,可以試著去向上拉伸導管,待混凝土開始流通的時候,再把導管放下;在混凝土的灌注時間過長方面,需要縮短時長;混凝土的集料以及塌落值方面同樣需要按照規定進行;在進行導管安裝之前,一定要做的兩個準備工作,一個是水密承壓,另一個是接頭抗拉性,嚴防漏水;打孔完畢要進行清孔,清孔完畢要及時進行灌注,不能耽擱過長的時間,容易導致堆積物的增多。

2.3 鋼筋籠上浮

造成打導管堵塞的因素許多,其中比較常見的情況有:鋼筋籠安裝的不穩定、清孔工作中的懸浮物過多、混凝土的關注速度過快、鋼筋籠在導管的上升過程中被牽絆住、混凝土的凝結時間不足。

針對這種問題,解決方法有:遇到不穩定的鋼筋籠安裝問題,需要用環形筋來對其進行加固,具體操作方法是,在底部放置環形筋并與牽引筋進行焊接;在工作前要檢查導管的位置,在混凝土灌注前,反復試驗它升降能力;混凝土的灌注過程中,要注意在1m位置時候,控制速度,防止速度過快,導管的所在位置也要與鋼筋籠底部位置保持1m~1.5m的距離;檢查清孔時的含砂率,嚴格限制指標,防止出現懸浮物過多的現象;灌注混凝土要注意保持連貫。

3 結語

對橋梁中的鉆孔技術和灌注樁施工問題進行整體的控制和把握,并對可能出現的問題進行分析,讓這項技術能夠更好地發揮它在橋梁工程中的價值。

[1]熊小靜.橋梁工程中鉆孔灌注樁施工技術[J].技術與市場,2001,18(12):12.

[2]李小峰.鉆孔灌注樁事故和質量處理的分析[J].建材與裝飾(中旬刊).2008(01):80-82.

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