哈齊鐵路施工現場管理與控制探討

李 偉

（中鐵十五局集團第六工程有限公司，河南洛陽 471013）

0 引 言

本標段鐵路工程的建設為哈齊鐵路建筑中間的重要一環，它的工程量主要包括鐵路沿線路基、橋梁、涵洞、無砟軌道等的修建。工程質量的好壞直接關系到鐵路客運的安全，所以在該標段的施工過程中，我們應嚴抓工程的質量關，在保證工程質量的同時，我們還應考慮施工安全，嚴防施工安全事故的發生，在此基礎上，改進施工方法、提高施工效率、縮短工期，順利完成本標段的施工任務。

1 鐵路施工現場管理的內容

本標段鐵路的施工現場管理采用了科學的管理方法，其指揮和組織工作非常細致，對工程的監督工作非常嚴格，其施工現場的管理工作主要有以下幾個方面。

1.1 確立工程的組織機構

依據該標段工程的規模、施工的難易不同來劃分人員的編制，明確施工現場的管理責任，劃分施工隊伍及施工任務。為加強項目施工管理、全面履行合同，控制建設投資，確保工程建設工期、質量、安全、環保目標的實現，針對本標段工程的特點，項目經理部設項目經理1名，常務副經理1名，副經理兼總工程師1名，副經理 2名，設置綜合部、工程技術部、安全質量部、計劃合同部、物資設備部、財務部、中心試驗室等7個職能部門，下設4個項目分部，分三個區段組織施工，總計上場18個專業隊伍承擔本項目的施工任務。

1.2 工程項目的技術管理

（1）及時掌握工程建設動態，負責施工配合和協調，重點是橋梁施工時各工序間的協調與調配，負責工程調度統計快報。服從建設單位信息化工程管理的要求，配齊相應設備和人員。負責制定和完善本工程各項技術管理規章制度，并監督、檢查落實工作。負責施工技術管理、指導與施工任務安排等工作。

（2）負責控制測量、放線定位測量和測量成果的復核、檢查及沉降觀測、重點結構物的監測、觀測工作。負責測量樁橛的交接，根據建設單位和設計部門給定的控制點，布置施工測量控制網；負責實施竣工測量，并按規定做好相關的測量記錄；參與驗工計價。

1.3 工程安全質量的管理

包含一個完整的安全質量管理體系、明確的管理目標、優秀的機構組織框架、該工程項目下的各級施工技術。負責標段內的各項施工安全檢查與監控等工作，確保安全施工。

（1）負責施工安全管理計劃的編制工作，組織制定高空墜落、坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、爆炸等各項安全保證措施，以及相應的應急預案編制和演練工作；按安全管理措施，對工程實施全過程的安全檢查監督工作。對重點部位和危險地段派專職安全員負責看防，杜絕安全事故的發生。負責發生安全事故后的應急、救援與善后工作。

（2）負責技術、質量、檢測試驗、工藝標準等的檢查管理工作。

（3）負責監督檢查各項施工質量滿足驗收標準，最終形成優質產品；負責項目施工過程中的質量控制；負責項目施工過程監控，協助工程管理部解決施工技術疑難問題；組織推廣新技術、新工藝、新設備、新材料應用，負責對質量檢驗并對合格產品進行計量、驗工計價工作。

（4）負責總體質量計劃的編制工作，組織制定各分部分項工程的質量驗收標準；按質量文件與合同要求，實施全過程的質量檢查監督工作。在項目經理和總工程師的領導下負責對項目施工質量全面控制和施工工序質量的掌握，擬定、實施質量事故預防措施和質量控制辦法；負責全面質量管理并組織項目部的QC小組各項活動。

1.4 施工物資設備的管理

根據工程需要與工程管理部共同制定材料、機械、設備的進場計劃。負責甲供材料進場接受與管理，其它物資和設備的采購與管理，制定和實施物資管理辦法、設備管理制度，組織安裝設備的檢驗、驗證、標識及記錄；參與驗工計價工作，對單位工程材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設備管理情況。

1.5 施工現場的計劃管理

負責本標段工程項目的合同管理、計劃統計、驗工計價。制定施工計劃、統計計劃完成情況，負責驗工計價，按時報送有關報表和資料。檢查指導各施工隊的計劃統計工作。

1.6 施工現場的財務管理

負責本標段工程項目的財務管理。制定資金計劃，開展成本核算和控制考核工作，按時報送有關報表和資料，為領導提供資金使用情況、成本分析，如實反映財務狀況，為領導提供資金使用建議。檢查指導各施工隊的資金管理和成本核算工作。

2 鐵路施工現場管理的控制方法

2.1 選擇合適的施工隊伍并把施工任務進行合理的劃分

施工隊伍整體水平的高低影響著工程質量的好壞，所以在選擇施工隊伍時應嚴格審查，防治水平差的施工隊伍混進來。把施工任務進行劃分，根據任務的難度選擇合適的施工隊伍來完成，對于重點、難度的項目應著重關注，嚴格管理。依據本標段工程的特點，本著節約投資成本、提高工作效率的原則，對施工隊伍進行了工作的安排和任務的劃分。

2.2 在施工前制定好施工的組織設計方案

（1）當施工技術因現場各種因素的限制發生變化時，要及時的對資源進行調配，確保施工的正常進行。

（2）施工受到外界因素的改變，使資源的配備方案發生改變時，要對其進行及時合理的調整，防治工期的延誤。

（3）當某一類資源的供應出現問題，延誤進入施工現場而導致施工調用次序發生改變時，為了保證施工的順利進行，需要對施工作業進行及時的調整。（4）當因為施工方法的改變影響到施工的工期時，應對施工的進度進行調整。（5）實際施工時，工程資源的供給可能會發生與原來制定的施工計劃不符合的情況，這時應該對供給計劃作合理的調整，保證正常的施工。

（6）可根據施工現在實際的情況，對計劃好的施工平面的布局進行適當的改變，方便施工現場的管理與控制，確保施工人員各司其職，有條不紊的進行施工操作。

2.3 鐵路施工現場安全的管理和控制

項目經理部成立安全生產領導小組，項目經理為組長，常務副經理，副經理為副組長，職能部門和項目分部、施工隊負責人為組員，設立安全質量部下屬的專職安全工程師和安全員負責項目安全監查和日常工作。項目經理部設 1名副經理分管安全管理工作，安全管理部配專職安檢工程師，負責安檢工作。各施工隊分別配置安全員。

3 結 語

總而言之，鐵路現場的施工管理直接影響到鐵路工程質量的好壞和工期的長短，更與廣大乘客的生命財產安全息息相關。因為鐵路施工現場管理的工作繁重，影響重大，所以我們在做該標段鐵路施工現場工作時應該遵循前面提到的管理與控制措施，使該標段的鐵路又快又好的完成。

[1] 張建華.淺談建筑工程施工現場管理與控制[J]. 江西建材，2014(5).

[2] 程進來.建筑工程施工現場管理與控制措施研究[J].中國建筑金屬結構，2013(6).

[3] 樊華. 淺議鐵路施工現場檢測試驗工作的管理[J].中國民居，2012(2).