淺談改性瀝青的特性及施工技術研究

崔云財

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司)

1 改性瀝青

1.1 改性瀝青的特性

(1)改性瀝青中摻加了橡膠、樹脂等高分子聚合物或其他外摻劑，或采取對瀝青輕度氧化等措施，從而使得瀝青或瀝青混合料的性能得以改善。改性瀝青最主要的一個特點就是冬天不怕裂，夏天不會軟。改性瀝青低溫抗裂性能較好，普通瀝青很難達到高速公路的低溫抗裂要求，因此現在很多的高速公路路面選用改性瀝青。

(2)改性瀝青有較強的粘結力與抗水損害能力。使得改性瀝青在透水路面中使用時，大幅提高透水路面的空隙率，使雨水及時排出，避免了行車中出現噴濺現象。改性瀝青還能減少由車輛油類滲漏導致的路面破壞。同時，改性瀝青作為一種修建高速公路路面的理想材料，可有效降低車輛負荷引起的路面疲勞，進而延長路面的使用壽命。

(3)改性瀝青的含蠟量遠遠小于普通瀝青，而含蠟量對瀝青及瀝青混合料的性能有很大的負面影響。因此，改性瀝青與礦料的粘結力要好很多，其次改性瀝青的瀝青混合料動穩定度要大，有了這個特性，瀝青混合料就可以用高強度的酸性巖石作礦質混合料，從而可以減少瀝青路面裂縫，延長路面壽命。

(4)許多橋面在前期就出現開裂和推移的現象，而這種現象與震動、溫差等因素有密切關聯。改性瀝青不僅能使路面不發生損壞的溫度范圍擴大，還能使軟化點的溫度提高以及降低造成路面裂紋的溫度敏感性。

(5)另外，改性瀝青的使用能夠減緩路面老化，尤其使得紫外線輻射造成的老化減小;還能減少行車噪音等。

1.2 影響改性瀝青應用的因素

(1)改性瀝青使用時，施工溫度比普通瀝青要高出10 ～20 ℃，這增大了在拌合、攤鋪和碾壓過程中的施工難度，進而增加了生產成本。并且，普通瀝青的施工溫度已經較高，如果再次提高溫度會加劇瀝青的老化現象。

(2)改性瀝青需要專門的設備來進行生產。這會導致生產費用的提高和使用的難度增加。

(3)改性瀝青的存放時間較短，不易儲存。一旦存放時間過長，就會存在離析或結團現象。

2 SBS改性瀝青

(1)SBS 改性劑與基質瀝青的相容性問題。由于SBS 改性瀝青是在高溫條件下通過機械剪切方式進行加工的，一旦加工溫度降低，瀝青與改性劑就有可能因為相容性不好而發生分離，這對改性瀝青的穩定性相當不利。現階段，許多SBS 改性瀝青主要是通過試配方法得到，缺乏理論性研究，因此有必要加強相容性研究以對其生產起到指導作用。

(2)對改性瀝青的存儲穩定性評價指標不太理想。主要存在的問題:一是改性瀝青存儲方式與現場不一致;二是SBS 改性瀝青不適宜采用上下軟化點差，即便滿足規范要求，其穩定性也未必好;三是儲存溫度與測試溫度不一致，導致結果不準確。

(3)目前改性瀝青的規范標準主要是參照基質瀝青的標準，不利于評價改性瀝青的指標，所以應加強其控制指標的研究。

(4)沒有一個合適的評定標準對改性瀝青的顆粒太小進行評價。目前，研究中大部分采用電子鏡片，但是電子鏡片只能表征改性瀝青在冷卻后的狀態，并不能對改性瀝青的實際狀況進行反映，而且電鏡的效果很大程度上取決于制樣的好壞，缺乏客觀性。因此，即使有電子鏡片也很難說明改性劑處在哪一粒級時瀝青的改性效果最好。

3 改性瀝青路面施工質量的控制

(1)嚴格執行合同規定的質量標準。雖然改性瀝青路面在路用性能上有很大的優勢，但是在施工工藝、質量控制等方面的標準也要比普通瀝青路面要求更高。一條優質改性瀝青路面的鋪筑，必須對瀝青拌和時的質量、溫度、取樣檢測等進行嚴格控制。

(2)施工前必須要認真檢查基層。對施工面積大、易產生溫縮裂縫的工程，宜預留變形縫，必要時應該設置延伸率較大的卷材隔離層。

(3)由于改性瀝青路面的接縫處理比普通瀝青路面要困難，所以要避免出現冷接縫。如果隔天處理冷接縫，會發現改性瀝青混合料異常堅硬，處理起來很困難。

4 結束語

改性瀝青通過添加改性劑，克服了傳統瀝青混凝土的諸多不足，不僅提高了路面的使用性能，同時還降低了養路費用，所以在瀝青路面中占的比例越來越大。另外，掌握改性瀝青路面施工的關鍵因素，在施工中嚴格控制工程的質量，確保修建出合格的路面工程。由于新技術的不斷出現，改性瀝青被更多的推廣和應用，對交通業的發展和國家的經濟起著重要的作用。

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