倡導(dǎo)在地方道路橋梁工程中使用高性能混凝土

孫銥磻

(衡水市交通運輸局運輸管理處)

0 前 言

由于高性能混凝土在20 世紀(jì)80年代已經(jīng)出現(xiàn)，且有很大的優(yōu)勢，所以在許多高速公路的橋梁工程中已經(jīng)有明確的規(guī)定使用高性能混凝土，但在地方道路部門由于觀念保守很少采用高性能混凝土。

1 高性能混凝土的配置特點

(1)采用低水膠比。

(2)摻加礦物外加劑。

(3)摻加高性能減水劑。

(4)選用優(yōu)質(zhì)骨料。

2 高性能混凝土的特性

2.1 自密實性

由于高性能混凝土的流動性好，膠凝材料多，不易離析，所以具有自密實性。

2.2 體積穩(wěn)定性

由于高性能混凝土溫縮和干縮都有比較小，故體積穩(wěn)定性較好。

2.3 強度

高性能混凝土較一般混凝土抗壓抗拉強度明顯提高，一般混凝土抗壓強度在保證其工作性能的情況下很難達(dá)到60 MPa，而高性能混凝土就能輕而易舉的達(dá)到100 MPa，甚至能超過200 MPa。高性能混凝土拉壓強度比明顯增加，這樣就明顯增加了混凝土的抗裂性、抗剪、抗扭等性能。

2.4 水化反應(yīng)

由于高性能混凝土的水灰比較低，水化反應(yīng)終止的較早，水化熱明顯降低。

2.5 耐久性

高性能混凝土抗凍性、抗?jié)B性明顯高于普通混凝土，抗化學(xué)腐蝕性能也明顯高于普通混凝土。

2.6 耐火性

由于高性能混凝土的高密實度，在300 ℃以上的高溫下，自由水很難從毛細(xì)孔中排出，其內(nèi)部形成的蒸汽壓力幾乎可達(dá)到飽和蒸汽壓力，使混凝土發(fā)生爆炸性剝蝕和脫落。

3 選用高性能混凝土的原因

針對不同的用途混凝土一般需滿足耐久性、工作性、適用性、體積穩(wěn)定性、強度以及經(jīng)濟(jì)合理性等要求。與傳統(tǒng)的混凝土相比高性能混凝土在這幾方面具有很大的優(yōu)勢。

(1)高性能混凝土用水量低，水泥用量少，添加外加劑和礦物摻料，經(jīng)多次試驗優(yōu)選配合比，解決了混凝土的耐久性問題。

(2)高性能混凝土從傳統(tǒng)混凝土坍落度70～90 mm，發(fā)展到180～200 mm，甚至能夠自密實，這是混凝土技術(shù)的一種進(jìn)步:減輕了振搗的勞動強度，減少了混凝土面的蜂窩、麻面現(xiàn)象。

(3)低水膠比、大量礦物摻料的加入，降低了水泥用量，這解決了混凝土在滿足高強的情況下，減少混凝土的裂縫問題。

(4)中等強度的混凝土在工程中使用的量非常大，在中等強度的混凝土中使用高性能混凝土可以利用中低強度等級的水泥，拓寬了水泥的應(yīng)用范圍。高強高性能混凝土可選水泥的范圍更加廣泛，在充分利用水泥方面具有重要的指導(dǎo)意義。

(5)高性能混凝土由于礦物摻量非常大，大大減少了水泥用量，減低了工程成本。

(6)混凝土作為用量最大的人造材料，混凝土的生產(chǎn)會對生態(tài)環(huán)境造成很大的影響。過度的開發(fā)砂石料已對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響，有些大城市已很難找到合格的砂石料。另一方面，由于混凝土過早破壞，如何處置廢舊工程拆除的混凝土也是一大難題。高性能混凝土在節(jié)能環(huán)保方面做出了很大的貢獻(xiàn)。

4 小 結(jié)

綜上所述，在我地區(qū)，推廣應(yīng)用高性能混凝土勢在必行。