對滇藏線上運動愛好者背包客的動機與行為調查分析

□ 陸國田 段意梅 張耀廣(大理學院體育科學學院 云南 大理 671003)

引言

隨著我們國家經濟的發展、老百姓生活水平的提高、閑暇時間的增多，以及心理“補償理論”的驅使，越來越多的人向往大自然、挑戰自我、不斷挖掘自身的潛能，戶外運動越來越被大家接受和熟悉，“背包客”成了當今社會的新名詞。通過在“滇藏線”的必經之路——大理站的長期觀察發現，最近幾年背包客呈現逐年增多的趨勢，不僅僅是外國友人，中國背包客的數量也在不斷上升。“滇藏線”是最受背包客青睞的路線之一，因為此路線海拔較高、交通和環境有一定的挑戰性，而且沿途有不少的旅游景點。隨著“滇藏線”背包客數量的不斷上升，有必要對這些群體的動機與行為做一調查分析，對他們完成此路線選擇的行為方式做一了解，對他們沿途遇到的風險的規避及克服心理障礙做一調查，通過研究給即將參與此路線的戶外愛好者提供實際的經驗借鑒，從而使更多的愛好者投入到此項運動中來。

1、研究對象和方法

1.1、研究對象

滇藏線背包客

1.2、研究方法

（1）文獻資料法。

查閱與本文相關資料。

（2）問卷調查法。

對背包客發放調查問卷。

（3）數理統計法。

用Excel對數據資料進行統計處理。

（4）實地觀察法。

與滇藏線戶外中心、驢友之家等取得聯系，與背包客面對面的接觸。

2、研究結果與分析

所謂“背包客”，是指以青年人為主的旅游愛好者，為了游歷世界、認識自我，三五成群或單槍匹馬，以自助的形式，通過對目的地的調查，自己尋找資料、計劃路線、置辦裝備、盤算沿途經濟花費的一種戶外體驗，目的是為進入社會后找到適合自己的立足點。

2.1、滇藏線的人文地理分析

滇藏線主要是沿滇藏公路和川藏公路從昆明到拉薩的一支路線。滇藏線一路上許多地方的溫度都很低，并且晝夜溫差很大，一些地方的風也很大。每年10月到第二年3月，滇藏線上隨時都有可能會下雪。每年6到8月為雨季，期間經常發生塌方和泥石流。滇藏線的氣候比較干燥，皮膚不注意保護就容易出現干裂的現象，并且高原的紫外線也比較強烈。滇藏線呈現給人們的就是質樸、自然的氣息和原生態的人文景觀，沿路的大理、麗江、香格里拉、鹽井、芒康及拉薩等地方古樸自然、風景優美。

2.2、滇藏線背包客動機與行為分析

（1）滇藏線背包客的動機分析。

通過在驢友之家發放調查問卷、在大理古城背包客棲息客棧面對面訪談、以及通過網絡平臺等手段，調查了130位經歷滇藏線的背包客。其中男98人、女32人；年齡跨度很大，最小的只有9歲，最大的64歲；職業也多種多樣，有學生、攝影大師、有企事業單位人員、有自己創業的、有退休職工、有戶外旅行專業人員等。通過調查了解滇藏線背包客的動機，調查得知，不同的人群在選擇行走滇藏線的動機是不同的，有的是為了挑戰自我、體驗生活；有的是想旅行但又想采取與眾不同的行進方式；有的想在旅行的同時結交朋友、增長見識；有的是遇到心情不好的時候，想通過這樣的方式散心、走進大自然；當然不可避免的還有受身邊朋友的影響，導致跟朋友一起參與到了背包客的行為中來。

（2）途徑滇藏線行為分析。

通過對130名背包客的調查分析可以看出，騎自行車完成滇藏路線所占比例最大；其次是自駕車；也有好多背包客是沿滇藏線依次去汽車站坐車到達下一個目的地，到達一個目的地后就呆上一段時間，領略途徑的每個地方的風土人情；也有部分背包客是三五成群租車前往下一個目的地，大家因為共同的目標聚集在一起；當然也有騎摩托車的背包客，徒步所占比例最小，因為旅途遙遠，路上風險大，所以選擇徒步的人數要少一點。

3、結論與對策

俗話說“讀萬卷書、行萬里路”，有的時候只有在路途中才能享受生活的真諦。通過調查發現背包客參與滇藏線的動機是不同的，但是有一點完成該路線后，無論在心理還是生理方面都對人產生了很大的變化，從人們完成該路線選擇的行為方式也可以看出，背包客們希望借這個路線不斷挑戰自我，挖掘自身潛力。相信會有越來越多的背包客們參與到滇藏線的旅行當中，盡管此路線風景迷人、文化氣息濃厚，但是也會遇到很多的突發事件，比如高原反應、自行車爆胎、搶劫、極端天氣、山體滑坡甚至蛇蟲咬等等。所以，建議出行者在出行之前一定要了解滇藏線的地形地貌、氣候及途徑站點，并在出行前積累好充分的體能，以防體力透支。

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