中石化殼牌公司這十年

○ 文／本刊記者 周志霞

中石化殼牌公司依靠雙方股東公司的體系融合、內涵式發展思路，十年來銷量穩步提升。

蘇州，素以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，又因其小橋流水人家的水鄉古城特色，有“東方威尼斯”的美譽。由中石化、殼牌兩大500強企業，于2004年8月共同合資成立的中石化殼牌公司就坐落在這里。

中石化殼牌公司是國內首家經國務院批準成立的從事成品油零售業的中外合資公司。十年來，由起初的逾百座油站發展到目前的360座，成品油零售量由最初的78.6萬噸，增長到2013年的228.12萬噸。便利店銷售額由241萬元增長至29141萬元。特別是近年來，中石化殼牌公司高效融合雙方股東公司的先進理念，在油站有減無增的情況下，銷量依然穩升不降。2010年開始，公司又以內涵式發展思路進一步提升銷量。而在銷量提升的背后正是十年來中石化殼牌公司未發生一起重大安全環保責任事故的巨大保障。

體系融合促提升

走進蘇州市相城區的中石化殼牌公司的蘇常加油站，記者看到，加油的車輛絡繹不絕，員工基本上是一路小跑著服務，車輛秩序井然，始終緩緩前行，隨到隨加。

2010年，蔣海峰被調到蘇常加油站任經理。說起剛接手時，蔣海峰感觸頗多：“那時加油的車輛可以排到大門口，根本加不過來。員工卻很懶散，上個廁所磨磨蹭蹭要半個小時?！闭劦疆敃r的銷量，在蔣海峰看來，油品每年銷售2萬噸，每天銷售65噸，非油年銷售75萬元，根本就沒有飽和。

“我接手以后，2011年輕油銷量達到每天70噸，2013年達到每天80噸，目前每天已經達到85噸了。非油現在有時月銷售額可以達40多萬元?！闭f起業績，蔣海峰有點得意。

銷量為什么提升如此之快？原來，中石化殼牌公司在2010年引入殼牌PMtDR全球統一的油站管理平臺，后來又與中石化提出的樣板星級站的管理模式高效融合，形成了一套統一的考評體系，極大提升了員工積極性。

殼牌PMtDR平臺以“突破平凡，由我創造”為核心，突出“人”的重要性，建團隊、練技能、比業績、慶成功四個模塊緊緊圍繞“人”這個油站業務核心，執行全球統一的運營工具和全球統一的排名考核體系。中石化殼牌公司2010年正式參與考核排名。當年，中石化殼牌公司有7名油站經理獲得參加在羅馬舉行的殼牌2010年度PMtDR“微笑之星”全球盛典的資格。

“競爭非常激烈，因為殼牌公司給的名額非常有限，一個片區只有一個名額。我是2011年業績突出，參加了2012年在南非舉行的全球盛典。”蔣海峰說。

蔣海峰告訴記者，能取得這樣的成績，固然有個人努力的因素，更關鍵是要靠團隊的力量，有PMtDR這樣的管理平臺，油站經理如果想獲得與國際同行者交流經驗的機會，一定要建自己的團隊。這樣一來，每個班組都是你追我趕，練技能，比業績。就員工個人而言，自身業績突出，也會有更多的機會?！拔抑熬褪窃谇咴氛咀龅帽容^好，業績提升比較快，然后調到蘇常這樣上千平方米的大站來展現自己的實力。但PMtDR也會有他的弊端。”蔣海峰如是說。

2010年推行殼牌PMtDR管理工具以后，公司發現很多油站都是為了指標分數去工作，有的油站甚至要去湊業績，由此忽略了本來實實在在的基礎管理。又因為PMtDR是一個全球化的管理工具，里面很多指標規則并不是很貼合中國國情。由此，2011年，中國石化推出了樣板星級站計劃，主要目的是為了防止只關注指標，而忽視了油站現場管理及服務的實質提升?！拔覀兏幼⒅貎蓷l腿走路，這樣才能又快又穩?！笔Y海峰說。

樣板星級站計劃旨在提升服務，促進經營，內部發展目標為“你追我趕，平衡發展，鞏固提高，全面達標”，包括檢查體系、能力責任體系、培訓體系等六個方面，與PMtDR管理工具最大的不同是，PMtDR注意激勵、業績，樣板星級站計劃更加注重單項站的全部指標情況，包括現場服務，結合多項檢查體系。具體實行起來分為509個項目，總分數是1000分，每一項目得分必須達到95%，也就是每個油站的分數不能少于950分，稱為五星級樣板站，四星級樣板站要達到900分。

殼牌PMtDR管理工具與中石化的樣板星級站的高效融合，員工積極性被充分調動起來，想盡各種辦法來提高油站的業績。由此，促進了一大批油站銷量的提升，如青墩塘站、桐涇站、西園站，常熟一站更是從2010年1.5萬噸上升到目前的2.7萬噸。

成品油銷量的提升，直接促進了非油的業績。中石化殼牌公司非油業務2008年開始起步，到2010年便利店全面推廣，迎來增長最為迅猛的一年，當年營業額突破1億元，比上年增長150%。2013年達到2.3億元?！敖衲觐A計非油營業額突破3億元。”中石化殼牌合資公司非油品業務經理蔡濟川表示。

內涵式發展是關鍵

“近幾年，隨著社會加油站不斷的增長，市場競爭越來越激烈，再加上各種因素的影響，銷量提升得越發艱難?！敝袊瘹づ乒究偨浝砩劢ㄜ姳硎尽?/p>

去年開始，受市政建設的影響，因為要封道，截至目前有27座加油站被關停。再加上由于油氣回收改造對油站在營天數的影響，“27座加油站，半年共計損失17000噸的銷量?！敝惺瘹づ乒句N售運營總監李影波說。

“隨著市場的變化競爭成本越來越大，而合資公司天花板就是那么高，不會有太大的變化，所以2010年開始，公司提出了內涵式發展的思路，以此來提高創利潤的水平?！笨偨浝砩劢ㄜ娬f。

內涵式發展最關鍵的體現在內部油站的挖潛。為了提升銷量，油站從多個方面進行了各種優化。

一方面優化油站設備設施工作?！耙郧坝驼窘洺３霈F排隊加油的現象，我們發現，有些油機的擺放非常不合理，中間是柴油機頂頭，兩頭都是汽油機，只要有一輛柴油車加油，后面的汽油車就受到阻礙。對此，在柴油機用量不多的前提下，員工將柴油機關掉，改裝為汽油機，油站的通過能力提升，銷量自然大幅提高?！笔Y海峰說。

經營品種方面公司也做了優化。合資公司附近有一個叫華池街加油站，周邊建了一所小學，汽油銷量比較大。由此，油站直接將柴油機撤掉，全部裝上汽油機，相對加油的車輛更多了。

原來加油站普遍的停車位劃線，都是中規中矩的，一般都是“口”字型或者“日”字型，并沒有起到讓更多車輛加油的目的?，F在油站結合實際情況，有的在油機前一米或兩米的地方劃線，優化了一輛車位的有效空間，進一步保證高峰期有更多的車輛加上油。

針對市場環境不斷發生的變化，公司對加油站的營業時間進行優化，根據后臺油站的顯示數據，將油站最后一小時的加油量來判斷該油站是否需要延長營業時間?！拔覀冊俸推瑓^或油站進行全面的溝通來最后確定延長營業的時間。”李影波說。

除了針對油站全方面的挖掘外，公司還全面啟動和推行加油站工程建設、維修標準化管理。制定了相應的標準化方案和落實具體措施，力求在投資成本、質量標準上，有效提升工程施工控制和現場管理水平?！耙郧芭潆娤涫俏寤ò碎T，非常不規范，后來結合公司制定的標準，統一配備規范的配電箱。僅此一項為公司節省了大量的成本?！倍旅貢〖我徽f。

“今年公司針對員工又提出‘聯量計酬’的措施，將加油站加油的量直接和工資掛鉤?！鄙劭傉f，剛剛做完試點，2015年開始全面推廣。

“合資公司這么多年銷量一直上升，內涵式發展非常關鍵，哪怕有時上升得不多，但在整體油站有所下降的情況下，銷量不降反升也是非常不容易的。”總經理邵建軍說。

隨著公司的發展，2011年中石化殼牌公司油站達378座，銷量達222.33萬噸。2013年銷量達到228.12噸，目前加油站360座，銷量同比增加3.2%。

安全零事故是保障

走進中石化殼牌公司常蘇加油站，油站經理做得第一件事就是遞給記者一件反光背心?！鞍堰@個穿上吧，到我們油站都這樣，安全?！笔Y海峰說。

“說到提高銷量，就要提到安全，安全是業績提升的保障。”丁嘉一說。

作為成品油銷售企業，中石化殼牌公司始終堅持“安全環保工作再嚴也不過分”和“零容忍”的工作態度。2007年起，中石化殼牌公司著重對HSSE（健康、安全、治安、環保）文化和理念進行培育。每年確定一個安全主題，今年的主題是“現實零事故、每個人，每一天，平安回家”。公司通過“安全隨手拍”、“安全我分享”等形式，以及“未遂事故”和“事故隱患”的上報，培養員工關注細節的意識，不斷提高員工識別身邊危害和防范處置的能力，盡可能將事故消除在萌芽狀態。

“以往電腦設備的線亂成一片的時候再也沒有了。現在公

司無論什么人坐車，都會系安全帶。安全意

識有了明顯提高?！倍〖我徽f。

多年來，中石化殼牌公司多次進行HSSE培訓演練，內容分為規章制度、應急預案和現場技能，包括前庭安全、設施設備安全、施工安全、交通安全等各個方面，具體有火災、搶劫、漏油、雨棚坍塌等一系列應急預案，并反復操練，強調“臨危不亂，學以致用?！?/p>

平時的培訓演練，在危險真正來臨的時候，發揮了作用。2008年初雪災期間，由于公司在雪災初期即迅速進行隱患排查，雪災期共分三批關閉油站175座，雪災期間雖然有10座油站因積雪過重造成雨棚坍塌，但均在停業期間發生，未發生任何人員傷亡事故。因此被股東方殼牌集團授予全球HSSE大獎。

“以前在加油站施工現場，經?？吹矫嫦蛲獠康牡歉咛?，現在我們統一搭建內爬梯，確保加油站施工現場的安全?！倍〖我徽f。

中石化殼牌公司不僅關注自身安全，而且關注業務伙伴的安全。油品運輸、便利店商品配送、施工改造、清罐作業、第三方租賃，中石化殼牌公司均像對待自身安全一樣重視和管理。

其中，對施工安全管理的關鍵是對承包商的嚴格管理。進入中石化殼牌公司油站的施工項目必須實行嚴格的工作許可證制度；涉及危險作業，開始前需要進行充分的風險分析。在承包商管理職責中強調了“誰主管，誰負責”的管

理理念，促使承包商符合中石化殼

牌公司的標準。

為了進一步確保人身安全，2013年下半年起，中石化殼牌公司開始推廣無人清罐的技術，不再需要人員直接到罐里清洗，從根本上消除有人清罐的安全隱患。

為了消除油泄漏所帶來的隱患，中石化殼牌公司去年起還對20年以上的老舊油罐管線進行排查并予以整改，同時又推廣了雙層油罐、雙層管線的新設備，消除了油品泄漏的隱患。

有付出就有回報。十年來，中石化殼牌合資公司未發生一起重大安全環保的責任事故。同時，“我要安全，我在行動”的主動安全文化繼續在中石化殼牌公司內部孕育生長，讓“安全第一，預防為主”的管理理念深入人心。