◎中國運載火箭技術研究院戰術武器事業部 呂薇 戴新進 尤雨驊 孫亮 陸宏澤
黨的十八大作出了實施創新驅動發展戰略的重大部署,強調科技創新是提高社會生產力和綜合國力的戰略支撐,必須擺在國家發展全局的核心位置。對于航天企業而言,技術創新是提升企業核心競爭力的重要途徑,是企業可持續發展的生命線,對企業的生存和發展具有重要意義。
在激烈的市場競爭形勢下,航天企業形成了“產品”和“技術”雙領域的全方位競爭態勢,以及“拼技術,搶市場,占未來”的全面競爭格局。通過技術上的不斷創新,形成新的技術優勢,并將其應用于型號產品中,生產出改進型和創新型產品;利用差異化的產品優勢適應不同的市場需求,牽引各領域的裝備發展。技術上的創新有助于降低成本,節約人力、物力,實現科學合理地配置資源,提高資源的利用率,并利用有限的資源取得最大收益。
航天企業要在世界高科技競爭中立于不敗之地,求生存、謀發展,必須依靠持續的技術創新,不斷提升技術能力和競爭力,爭取前沿技術能夠率先達到世界先進水平,以推動我國科技事業發展。
隨著我國社會主義市場經濟體制的逐步形成,市場化運行機制在航天科技工業領域得到了不斷應用。中國航天科技集團公司在第四次工作會上提出了“構建航天科技工業新體系”的發展思路和宏偉目標。為了貫徹落實航天科技集團的指示精神,中國運載火箭技術研究院在分析總結外部環境變化的基礎上制定了大型科研生產聯合體總體建設方案,提出了“二次創業”和“市場化轉型”的戰略思路。進一步提高以市場需求為導向的產品和技術規劃能力,加強技術發展規劃,梳理核心技術,開展專業技術基礎研究,強化技術創新工作,促進產業項目升級,引導市場方向,創造市場需求。
在國家、航天科技集團的大力推動和鼓勵下,研究院的專業建設、技術創新工作取得了階段性進展,但新的專業領域在推動專業建設、技術創新方面仍然存在著很大困難。新的專業領域的先期開發一般都是自籌資金,經費十分緊張,很難單獨提供開展專業建設的經費支持;同時,受立項程序和國家相關政策的影響,一般很難獲得國家技措技改項目的支持,其專業技術的發展往往是通過航天型號邊研制邊帶動。專業能力不足增加了型號研制的技術風險,造成了創新能力弱、對用戶的主動牽引不夠等問題。這些客觀因素表明,航天企業要在專業領域保持技術領先,拓展未來發展的新領域,占領市場,必須要采取更加有效的措施來推動專業建設和技術創新工作。
面對激烈的市場競爭,航天企業要大力開展專業建設,推進技術創新,以滿足新領域拓展和新技術應用的需求。
抓住各領域謀劃“十三五”發展規劃的契機,開拓思路,瞄準長遠發展的關鍵核心領域,從市場需求分析入手,圍繞系統級項目發展規劃,開展技術規劃論證,頂層謀劃,系統布局,積極拓展,全力做好“十三五”布局工作,全面推動新技術領域開拓。梳理技術樹,明確核心技術、關鍵技術、共性技術、一般技術,明確技術發展脈絡,制定工作策劃,積極開展專業建設,夯實基礎專業、補充緊缺專業、加強薄弱專業。依靠專業發展提升技術能力,依靠技術能力的提升增強領域核心競爭力。
成立科學技術委員會,下設體系作戰、總體、飛行控制、環境、結構、綜合保障等技術專業組,有助于加強科學技術發展和技術管理方面的決策支持與咨詢參謀作用,更好地推進技術發展戰略研究、核心技術與專業建設研究、型號和重大預研項目審查、專業技術交流等工作;有利于統籌優化專業技術領域,加強技術部門內部資源的統籌協調,將預研與技術創新、課題研究、專業建設、基礎能力建設等工作協調一致,以減少重復勞動,提高工作效率,實現專業閉環管理。
成立系統研究室,開展國內外行業政策研究意見的技術規劃論證與預研,提高領域謀劃與技術發展規劃論證力度,加大對前沿性、戰略性問題研究,掌握核心技術,挖掘技術亮點,以系統性技術規劃明晰方向,瞄準需求,縮短戰線,聚焦發力。
制定技術創新工作相關管理辦法,如“創新指數榜”考核與評價管理辦法、“創新指數榜”考核與評價細則、預研與技術創新工作管理辦法、專業發展基金課題管理辦法等,以加強和規范技術創新的管理工作,從制度上保障技術創新管理有章可循、有據可依。
建設產學研合作平臺,利用其它科研院所及高校的力量,按照“利益共享、風險共擔、優勢互補、共同發展”的原則,共同開展技術創新活動。利用高校的人才優勢、技術優勢、成果優勢,探索基礎、前沿技術,開展新技術研究,利用企業的工程項目平臺對技術研究成果進行試驗,根據試驗結果驗證技術可行性,并對技術進行再改進。
建設創新機構平臺,如專業技術中心、專業實驗室等,集中航天企業力量,推動專業技術發展與專業建設,提升專業技術水平及競爭力。
建立專業發展基金支撐內部專業發展課題,包括提高設計或管理工作效率、規范工作標準、降低研制成本、縮短研制流程等基礎類建設課題;有明確或潛在發展前景的新方案、新原理、新技術、新裝置的預研項目;為技術創新作鋪墊,對現有專業技術發展思路、原理方法、理論基礎的深入和細化研究,特別是長期困擾、制約型號發展急需解決的基礎、共性、瓶頸類課題;為提升總體核心競爭力、為長遠發展提供技術和管理儲備的其它研究項目。通過開展專業發展課題,實現總體能力和技術水平的快速提高。
積極開展與用戶、高校、研究所等單位的調研和交流,踴躍參與國內外各學術交流活動,拓展視野,創新思想,創新概念,為培育新技術創造平臺、打造基石。
在技術創新過程中,要加強知識產權的保護與管理,防止知識產權的流失,維護企業合法權益。在采取知識產權保護后,要加強知識產權成果轉化應用,推動知識產權經濟效益的實現。加快成果轉化,有助于將創新成果應用于其它項目及產業中,有助于技術應用的推廣,實現技術創新的目標。
由于行業保密的特殊性,已獲得知識產權保護的成果在進行轉化和應用的過程中存在很大困難。因此,要制定政策并采取激勵措施,鼓勵員工積極開展成果轉化工作,獎勵創新成果轉化成功的員工,以保持員工創新的積極性。
圍繞知識管理目標開展專業知識資源梳理,以及基于型號研制流程的崗位知識資源梳理,將隱性知識顯性化、個人知識組織化、零散知識整合化,以促進專業知識的技術積累,以及型號研制經驗的固化傳承。
舉辦專業及成果發布會,通過共享機制加強型號隊伍間及專業隊伍間的交流,以期在借鑒、學習和交流的過程中激發靈感,取得新的創新成果。
創新的事業需要創新的人才。積極實踐領軍人才+ 團隊的人才隊伍培養模式,采取引進成熟人才和培養技術隊伍的方式打造專業人才隊伍。通過引進成熟人才,彌補薄弱專業人才短缺問題,以引領技術發展;通過師生簽訂培養協議,型號“兩總”直接作為導師培養正副主任設計師等方式,提升技術隊伍能力,形成專業技術人才培養長效機制;積極選派成熟期的核心骨干參加上級組織的培訓與赴國外學習交流,以加速人才總體能力素質提升。
持續推進職業化隊伍建設,緊跟型號研制和技術發展前沿,加強人才培養,打造相應技術領域的專家,提高引領技術發展的能力。通過在創新工作中挖掘人才、在創新實踐中培養人才、在創新事業中凝聚人才,造就一支能力強、素質優的專業人才隊伍,引領航天技術的新發展。
持續推進技術創新,才能在激烈的市場競爭中保持技術優勢,在世界高科技競爭中保持領先地位,推動國家科技事業發展。航天企業在推進技術創新工作中已經取得了一定進展,但在復雜的國際國內形勢下,還需持續推進技術創新工作,為實現中國夢、強軍夢、航天夢作出更大貢獻?!?/p>