基于SWOT分析的汽車租賃企業發展對策

胡燕玲

（吉林工程技術師范學院工商管理學院，吉林 長春130052）

SWOT是英文strength(強勢)、weakness（弱勢）、opportunity(機會）、threat(威脅）的首字母的組合，由美國舊金山大學的管理學教授韋里克20世紀80年代初提出,是對企業內外部條件各方面內容進行綜合和概括,進而分析企業的優劣勢、面臨的機會和威脅的一種方法。通過SWOT分析,企業能夠確定自己在市場中的地位,從而形成一個有益的平臺,可以幫助企業把資源和行動聚集在自己的強項和有最多機會的地方,有利于企業選擇最好的戰略以實現企業目標。

1 汽車租賃企業的SWOT分析

1.1 優勢

從總體上看，我國汽車租賃企業具有如下優勢：

1.1.1 市場地位優勢

汽車租賃滿足了人們可以駕駛不同車型的需求，有效地提高了車輛利用率。由于工作環境和勞動方式的變化，越來越多的家庭不再求長期擁有汽車，而是以“招之即來”的方式使用各種汽車,租賃汽車可以為其省去保險費和維修費甚至不需要車庫。我國租車用戶在不斷增加，就目前狀況看，我國汽車租賃業面臨良好的發展機遇,市場發展前景廣闊。

1.1.2 資源優勢

隨著經濟的發展，汽車產量逐年增加，我國 擁有汽車駕駛資格證的人員也逐年增加，由于環保的要求，一些城市出現限購還有些城市出現出行限號政策，給人們出行帶來不便，汽車租賃業能夠解決用戶購車困難和出行限號的困擾；降低用戶“養車”成本；滿足用戶臨時用車需求，資源優勢顯著。

1.2 劣勢

1.2.1 汽車租賃的監督薄弱

汽車租賃業沒有專門的法規。長期以來，對汽車租賃業只重事前審批，忽略事后監督；只重事前把關，忽略事后引導。我國至今沒有一部系統完備的旨在保障租賃當事人合法權益的有關汽車的租賃法，而只是在《經濟合同法》、《民法通則》和財政部、交通部有關文件及專業銀行自行制定的金融租賃暫行辦法中有一些簡單的規定，這遠不能適應汽車租賃業發展的現實需要。一旦車輛損壞涉及到賠償問題，業內卻沒有一個統一的標準和規定，由此產生的糾紛，就難以定性和裁決。

1.2.2 經營網絡的普及差

我國的汽車租賃公司規模普遍較小，多以本地市場服務為主，并未形成全國或區域性網絡，由于缺乏全國性的連鎖經營網絡，使之對于租賃業務拓展，客戶使用范圍等都造成了極大的限制，租賃企業封閉經營的局面與當前國際上汽車租賃跨地域、網絡化的規模經營存在很大差距。

1.2.3 車輛狀況良莠不齊

為了降低成本，有些汽車租賃公司主要經營二手車出租項目，這些二手車通常未得到很好的維護就向外出租，由于車況較差，從而易導致交通事故。事故發生時，一些信譽好的大型租賃公司，能進行24小時隨時救援，其他一部分小租賃公司由于不具備這個實力，給租車者帶來諸多不便

1.3 機會

1.3.1 人們生活水平提高

隨著經濟的發展，人們生活水平逐漸提高，出行有車方便快捷成為人們需求，這些都是汽車租賃業發展的必要條件。尤其是取得駕駛執照人數逐年增加，這勢必將大幅增加汽車租賃潛在消費者的數量。

1.3.2 道路設施不斷完善

隨著城市化步伐的加快，城市道路和高速公路等基礎設施的建設快速發展，為人口流動創造了極大便利條件，同時也為汽車租賃創造帶來難得的機遇。

1.3.3 假日經濟的促進

目前，我國國內除國慶、春節黃金周以外，周末以及結合中國傳統節假日的三天假期，龐大的有駕照沒有汽車的人群使得租車出游的客戶不斷遞增，更多的人加入短途自駕游行列，這也是帶動汽車租賃市場前行的契機。

1.4 威脅

1.4.1 信用風險的防范低

從汽車租賃企業角度來看，承租人的信用信息無法搜集,造成租賃企業與客戶之間存在著信息不對稱，難以區別出哪些客戶屬于優質客戶，哪些客戶會發生失信行為。因此企業為了避免或降低風險,通常會提高租賃的門檻，包括要求顧客提供繁多的證明材科和履行繁瑣的手續，交納一定的押金和預付金。不僅阻礙了市場的發展，也降低了服務質量。此外，一些劣質客戶延付或不付租金，私自更換零部件等行為嚴重影響企業的經營。這些現象的根源都是由于我國目前居民個人信用體系的不健全，犯罪成本較低。

1.4.2 競爭加劇

汽車租賃企業一般為中小微企業，他們無法享受國家對大企業的融資、稅收和土地使用政策等方面的優惠。盡管國家出臺了一系列扶持小微企業發展的政策，但中小微企業仍然處于競爭弱勢；由于汽車租賃作為朝陽行業，前景好，有利可圖，加入這一行業的企業越來越多，同行業競爭加劇。

2 我國汽車租賃業合理化發展建議

2.1 加強法規建設

針對目前相關法規不完善的情況，應盡快出臺一部系統完備的旨在保障租賃當事人合法權益的汽車租賃法，并制訂相關的實施細則。明確租賃雙方的責任，出現問題，做到有法可依，有章可循，改善租賃企業目前所在的弱勢地位。如在交通法規中，針對租賃汽車所有權與使用權分離的特點，出現交通事故不能由汽車租賃企業負完全責任，這樣違章處罰起不到應有的作用，也會加大汽車租賃企業的負擔。對租賃車輛的違章問題，應在汽車租賃公司和交警部門建立一條快捷的信息溝通渠道，使汽車租賃公司能夠迅速獲取反饋信息，在客戶還車前查詢其有無違章記錄，并做出及時處理。在某些信息不能及時反饋的情況下，應由汽車租賃公司向公安交通管理部門提供違章時間段內違章車輛的承租人，并提供當事人簽字的租賃合同文本，由公安交通管理部門追究違章責任。

2.2 防范租賃風險

防范汽車租賃風險，微觀上，租賃企業和行業協會也要積極采取措施，加強客戶信用體系的管理。宏觀上，必須加快信用立法步伐，制訂信用方面的專門法律，同時盡快完善相關的現有法律。建議有關部門制定和頒布《信用消費法》和其它消費金融的法律、法規及其實施細則，并清理現行的涉及消費金融的法規、規章，同時盡快制定各類消費金融業務的管理規定。在立法過程中應處理好信用公告制度與保護商業秘密和個人隱私的關系，同時借鑒西方國家的經驗，建立不良信用懲罰機制。立法的同時加快個人信用體系的建立，個人征信系統是控制個人信用風險的最有效的一個途徑。

2.3 實現租賃網絡化

汽車租賃企業應該建立覆蓋全國的汽車租賃網絡，將加盟的汽車租賃企業的租賃站點統一起來，租賃汽車可以在整個網絡內流動。網絡中心應配備車輛監控系統、汽車租賃行業客戶關系管理系統、汽車租賃客戶遠程認證系統、汽車租賃計算機信息管理系統、異地租車結算系統、全國免費呼叫預訂系統及車輛救援網絡管理系統。用于支持全國各加盟企業的客戶資源共享、車輛監控、調度、救援以及會員的延伸增值服務等，為所有的加盟企業和會員提供服務。在整個租賃網絡內，加盟企業可以利益共享，租車客戶可以得到最大的便利。

2.4 完善行業協作

汽車租賃業要發展，就要不斷擴大汽車租賃規模，不斷完善汽車租賃市場，降低經營風險。一方面，汽車租賃業應與汽車生產商合作。讓汽車生產廠商意識到汽車租賃行業有極強的購買力，力求通過對汽車租賃市場的介入和占領，擴大市場占有率。而汽車租賃公司與汽車廠家合作可以利用汽車生產商在全國各地建立的銷售機構及維修服務網絡，利用這種網絡優勢，可以開展連鎖店式汽車租賃服務業務，實現異地租車、維修、保養等服務。另一方面，為降低經營風險，多余保險公司溝通，促使其盡快完善汽車租賃險種。

［1］張一兵.完善汽車租賃行業管理 推薦綜合運輸體系建設[J].旅游與交通，2011，01：38-40.

［2］胡燕玲.汽車租賃企業發展的問題及建議[J].現代經濟信息，2014,08：379.

［3］唐紅.如何防控汽車租賃風險[J].運輸經理世界，2011，07：78-79.

［4］中國行業咨詢網(www.china-consulting.cn)[OL].