論公路施工項目實施標準化管理

秦曉亮

摘 要：本文針對公路施工項目的特點，闡述了公路施工項目實施標準化的內容、任務以及如何開展公路施工項目標準化管理工作。

關鍵詞：技術標準；管理標準；工作標準

1. 前言

公路施工項目標準化是指公路施工企業對公路施工項目壽命周期內重復性事物和概念通過制訂、發布和實施標準，達到統一，以獲得施工項目最佳秩序和實現施工項目預期目標的運動過程。推行標準化是搞好公路施工項目管理的必由之路，然而我國公路施工企業開展標準化工作較工業企業晚得多，而且差別又很大，借鑒工業企業比較困難。因此，探討公路施工項目如何開展標準化十分必要。

2.公路施工項目標準化的特點

公路施工項目標準化不同于一般的工礦企業標準化，這是由于公路施工項目的特點所決定的。為了搞好公路施工項目標準化，就必須把握公路施工項目的特點，針對這些特點，才能制定出比較切實可行的各項標準。公路施工項目的特點主要體現在以下幾個方面：

2.1 公路施工項目的多樣性、復雜性

公路施工項目管理的對象是公路工程，按照公路工程的使用功能不同，項目的類型是多種多樣的，而且即便是使用功能、結構類型相同的項目，建造在不同地區，也因建設條件不同，在施工方法、施工工藝、地基處理等方面也就有所不同。

2.2 公路施工項目的一次性

一次性是公路施工項目的最主要特點，也可稱為單件性。其含義是沒有與此完全相同的另一項任務，不同點表現在任務本身與最終成果上。

2.3 公路施工項目目標的明確性

公路施工項目的目標有成果性目標和約束性目標。成果性目標是指公路項目的功能性要求，約束性目標是指限制條件。

2.4 施工隊伍的分散性、流動性

公路產品是固定的，而操作人員是流動的，這與工業產品的生產正好相反；一個公路施工項目確定后，施工隊伍就要進入不同的現場進行施工操作，一個公路施工企業還可能同時要在若干個工地上進行作業，這就給管理帶來很大的困難。因此，如何制定切實可行的施工項目管理標準，是一個比較突出的問題。

2.5 施工的條件變化大，可變因素多

施工的條件有自然條件，如：地質、地形、水文、氣候等；有技術條件，如：結構類型、技術要求、施工水平、技術裝備，材料和半成品質量等，這些條件常常是多變的，因此施工生產的預見性、可控性與工業產品相比就較差。譬如工程建設施工大部分是露天作業，受冬季、雨季等因素的影響，因此掌握冬、雨季施工的特點，對冬、雨季施工應采取哪些技術措施，這都涉及到技術標準的問題。

3. 公路施工項目標準化的內容

公路施工項目標準化的內容是關于技術標準、管理標準、工作標準的制定、實施和考核。

3.1 技術標準

公路施工項目主要是貫徹執行國家、行業頒發的各種工程建設施工及驗收規范、設計規范、建筑安裝工程質量檢驗評定及安全衛生標準；各省、自治區、直轄市頻發的施工操作規程、分項工程工藝標準；國家、行業和地方頒發的各種建筑材料、半成品質量標準和檢驗試驗方法標準等技術標準。對于目前尚無國家標準、行業標準或地方標準的施工新技術、新工藝，要進行科學研究并在取得大量實踐經驗的基礎上，制定施工項目技術標準。在合同情況下，執行合同標準。技術標準是對“物”而言的。

3.2 管理標準

管理標準是：“對企業標準化領域中需要協調統一的管理事項所制定的標準”。也就是說：管理標準是包括生產、經營活動中的全部管理內容、管理程序、管理要求等方面的標準。施工項目主要貫徹執行管理基礎標準、信息管理標準、方針目標管理標準、計劃統計管理標準、合同預算管理標準、生產管理標準、技術管理標準、物資管理標準、設備管理標準、能源管理標準、運輸管理標準、試驗檢驗管理標準、勞動工資及人事教育管理標準、安全生產管理標準、財務成本管理標準、審計管理標準、檔案管理標準、計量管理標準等管理標準。這些標準要在施工項目管理中貫徹執行，但又有側重。管理標準是對“事”而言的。

4.公路施工項目標準化的任務

標準化工作的任務是“制定標準、組織實施標準和對標準的實施進行監督”。在公路施工項目標準化的管理工作中，應設置標準化工作機構，配備專、兼職標準化人員，設置相應的標準化管理機構，具體負責項目的標準化活動，進行計劃、組織、指揮、協調、監督和考核，以保證項目標準化工作的順利開展。

4.1 公路施工項目標準考核的內容

（1）技術標準的考核。主要是以施工項目為對象，檢查工程施工中對工程建設國家標準、行業標準，地方標準的貫徹執行情況，按照工程質量檢驗評定標準進行分部分項和單位工程的質量評定。

（2）管理標準的考核。根據施工項目的管理目標和承包責任書規定的要求，在解決項目管理中的實際問題、完成管理工作任務、面向基層、為基層服務、以及和有關業務部門的配合協作等方面，采取上下結合的方式對部門進行評議，最后通過綜合評分，排出當月名次，執行好的應給予獎勵。

（3）工作標準的考核。將各崗位工作標準按條、款分解成若干子項，根據每個人完成的工作的數量的多少和工作質量的優劣，經過自評后，由本部門領導按工作標準進行考核、評分。

4.2 公路施工項目標準考核的要求

（1）要明確標準檢查與考核的負責部門和負責人。要做到有組織、有計劃、有目的地進行標準化的檢查與考核，必須先建立健全和完善檢查與考核的組織系統，明確規定負責檢查與考核的部門和負責人。

（2）標準考核要與目標管理相結合。按照當前在施工項目中進行現代化管理的要求，施工項目采用了方針目標管理的做法，把各項技術經濟指標，從上到下，層層進行目標分解，列出細目、制定措施、明確責任。一般按月進行檢查與考核，重點是考核各項目標準（工作）的完成情況。在自查的基礎上再由上級考核打分。一般的做法是：工人由工長考、干部由部長考、部長由經理考、經理由職工考，形成一個考核的循環過程。

（3）標準考核要與獎金和工資分配結合。這是強化標準化工作的有力手段。通過檢查與考核，按百分制打分，然后按分數的多少發給獎金，進行獎優罰劣。標準考核與獎金掛鉤后，可避免干多干少一個樣，干好干壞一個樣的狀況，調動了廣大職工努力搞好工作的積極性。有的還將平時檢查與考核的結果，作為晉級，升工資，提拔使用的根據之一。

公路施工項目是國民經濟的最基本的單元，是公路施工企業對一個公路產品的施工過程及成果，也就是施工企業的對象。公路施工項目標準化是公路施工項目管理的基礎工作，是公路施工企業標準化的核心部分，是公路施工企業標準化在施工項目上的落實，公路施工企業只有開展施工項目標準化，才能促進施工項目管理水平不斷提高。搞好公路施工項目標準化，對占領建筑市場，促進技術進步，保證施工質量，控制工程進度，降低工程成本，確保施工安全，提高企業綜合實力，都具有非常重要的意義。

參考文獻

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