“支點”的外掛秀

張亦馳

這是一架來自印度海軍航空兵第303“黑豹”中隊的811號米格29K艦載機，2013年在5月8日，它向外界展示了自己的“利齒”。其實米格29K的外掛方案很多，而這次外掛展示，顯然并不是出于實戰考慮，而是一次純粹的作秀，借此炫耀米格29K的對空、對地、對海攻擊能力。

我們先來看看左翼（也就是畫面的右側）。

最內側的掛架上掛了一枚Kh-35反艦導彈，印度海軍裝備的是出口型Kh-35E。這種導彈想必大家耳熟能詳了，類似美國“魚叉”。相對于蘇聯時期高（速度）大（塊頭）上（檔次）的反艦導彈，可謂是小巧玲瓏，對安裝平臺要求不高，所以米格29K才能攜帶2枚。該彈彈體中段裝有4片可折疊式三角形彈翼，彈尾另外還裝有4片小型控制翼。由于導彈使用渦輪風扇發動機，自單翼前端的彈體下方設有發動機進氣道，該彈重520千克，戰斗部重145千克，射程130千米。

再外側是一部B8-M1型57毫米20管火箭發射巢。大概人們對三代機安裝使用火箭發射巢有頗多吐槽，認為這是浪費。當然，在三代機還很新鮮的時候，讓它們扛火箭發射巢確實有些奢侈。如今二代機也越來越少，那庫存的火箭彈總要有飛機攜帶吧。即便如此，米格29K攜帶57毫米火箭彈確實有些大材小用。相對于西方的70毫米火箭彈和俄式的90毫米火箭彈，57毫米火箭彈不僅射程近，而且威力小，這一點早在阿富汗戰爭中就有所證明。唯一的優點是便宜，是一種廉價的對地支援武器。另外，印度展示這種火箭發射巢大概是為了說明米格29K的武器多樣性，真正打起仗未則未必。順便說句，用三代半戰斗機攜帶這種武器大概只是發展中國家的特色。

再往外，是一枚熟悉得不能再熟悉的R-77主動雷達制導中距彈了，柵格翼是其最明顯的標志。這種世界首創的設計可以大大提高導彈的控制效率，減輕尾翼重量，進而可以減小舵機功率，降低能耗，提高低速飛行穩定性和高速飛行時的機動性。R-77的格柵式舵面可以折疊，以減少占用空間，讓戰機多掛導彈。其最高90千米的射程超過了美國AIM-120C，略遜色于AIM-120D。當然，俄羅斯戰術導彈公司在對其進行不斷的改進。

最外側掛架下的那枚彈，從外形看像一枚R-73紅外格斗彈，導引頭特征明顯，但是沒有彈翼和舵。既然出來作秀，為啥不安裝彈翼？其實，這不是一枚實彈，是一枚主要安裝導引頭，沒有發動機和戰斗部的訓練彈。飛行員在空中進行對抗性的格斗訓練不可能發射實彈，但是要分個你死我活，就必須了解最終導引頭是否捕獲了目標，而且進行的日常模擬訓練，也需要訓練彈。通常而言，只有導引頭捕獲了目標，并保持一定時間，才能算命中。所以這個訓練彈只需要安裝一個導引頭，訓練空中捕獲的，不需要發射出去。如今西方進行空戰訓練時還有一種裝備叫空戰演練儀（ACMI），其吊艙也通常是在近距離格斗彈的外形基礎上安裝數據收集和數據傳輸裝置而成，也安裝于格斗彈的掛架上。我們經常會在美國“紅旗”軍演中看到那些沒有“彈翼的響尾蛇導彈”，實際上就是ACMI吊艙。這種ACMI吊艙通常安裝有本機的姿態和各種信息（特別是火控系統）收集裝置，通過數傳系統實時發送到地面指揮室，地面人員可通過大屏幕實時看到空中各飛機的狀態和火控系統參數，以及導彈是否鎖定、發射，導彈“發射”后，還能模擬射擊的彈道。這為確保空戰訓練安全、客觀評價空戰結果提供了重要依據。因此，不能排除米格-29K上這個看上去象訓練彈的家伙具備這種功能的可能性。

我們再看右側機翼下方。前三個和左側機翼完全相同，第四個則是在俄式飛機上很少見的家伙。它不是俄羅斯產品，而是以色列飛機工業公司（IAI）埃爾塔EL-TA）分公司的EL/L-8222電子干擾吊艙。它還有一個姊妹產品——EI/L-8212，主要裝備F-15這樣的重型戰斗機，而EL/L-8222較小，主要裝備F-16這樣的輕型戰斗機。早在引進俄羅斯蘇30MKI的時候，印度就鐵了心不要俄羅斯的對抗系統，而選擇了以色列產品。很顯然，以色列的干擾系統吸收了西方先進的電子科技，可以具備更多的干擾模式，而且能夠進行自適應干擾，也就是根據敵方雷達情況隨機調整干擾頻率，而當時俄羅斯出口的干擾吊艙，只能在地面設置頻率，空中無法改變。EL/L-8222吊艙還能很方便的進行數據升級，對抗最新出現的威脅，而且用戶界面很友好。該吊艙還具有重量輕（1000千克）、阻力小（截面積為19厘米×24厘米）、尺寸?。ㄩL2.4米）的優勢。

除此之外，該機機腹下方還掛載了一個胖胖的“吊艙”。毫無疑問，那是一部副油箱。本來就腿短的米格29K掛載那么多武器就更飛不了太遠了，而機腹的PTB-1500副油箱將攜帶燃油量提高了四分之一還多（米格-29K可攜帶5.2噸機內燃油）。只不過，這個副油箱和早期米格29上的相比更胖了，而且它并不是完全的軸對稱形狀，貼近機腹的部分實際上更為平坦。其實，米格29K最多可以在機翼下攜帶4個副油箱（兩個150加兩個1500升），加上機腹副油箱，其燃油攜帶量不比蘇-27遜色多少了，當然，后果就是阻力大增，掛架被占用，載彈量受到限制。

[編輯/秦蓁]endprint