觀致3五門版

2014日內瓦車展首發的觀致3五門版車型，將在北京車展上公布預售價格區間，新車將于今年6月在國內正式上市。

觀致3五門版前臉下格柵采用的是與三廂版相近的貫通一體式設計，而中間鍍鉻飾條則比三廂版車型尺寸更大，霧燈也改為圓形設計。車身尺寸方面，觀致3五門版的長×寬×高尺寸分別為 4438mm×1839mm×1445mm，軸距為2690mm。在內飾設計方面，觀致3五門版采用了與三廂版車型一致的內飾設計，簡約規整的內飾風格被延續下來，鋼琴烤漆面板以及軟性材料的使用明顯提升了內飾的質感。中控臺中央依舊配備了一款8英寸觸摸屏，并且配備了QorosQloud車載信息娛樂系統，該系統配備了藍牙、多媒體播放、數碼設備連接互聯等功能。

在動力系統方面，觀致3五門版搭載了1.6T渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦（156馬力），最大扭矩210牛？米。另外除了1.6T之外，還將配備一款1.6L自然吸氣發動機，最大功率93千瓦（126馬力），最大扭矩155牛？米。傳動系統方面，觀致3五門版將匹配6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱。

北汽紳寶D 5 0

北汽紳寶D50量產車型將會在本屆北京車展正式上市，該車是基于2012北京車展發布的C50E概念車打造而來的。

在外觀設計方面，北汽紳寶D50依然保留了概念車C50E上的大部分設計元素，前大燈下方的線條非常具有立體感，而車身采用了雙腰線的設計，看上去動感十足。紳寶D50采用了北汽m-trix平臺打造，其長×寬×高分別為4582mm×1794mm×1486mm，軸距為2650mm，定位為緊湊型車型。其競爭對手鎖定伊蘭特悅動、長安逸動、榮威350等車型。在內飾設計方面，紳寶D50采用了上深下淺的配色方案，不過中控保留了較多的功能按鍵，并不是十分簡潔。

但在底盤方面，紳寶D50仍然采用了前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架，在同級別的對手中，結構上有一定的優勢。動力方面，北汽紳寶D50采用了來自三菱的1.5升自然吸氣發動機，最大功率83kw（113ps），最大扭矩147N.m，傳動系統則提供了5速手動和cvt無級變速箱兩種選擇。另外，紳寶D50后期有望推出1.5升增壓發動機版本車型。

哈弗H 2

哈弗H2是一款原定長城M車系的小型城市SUV，后經過重新定位歸屬哈弗品牌。該車定位低于H5、H6，計劃在天津二期工廠投產，新車將在本屆北京車展上市銷售。

外觀設計方面，哈弗H2前臉外觀上采用全新的哈弗家族臉譜，顯眼的紅色HAVAL車標加上大嘴式前進氣格柵，中網配以鍍鉻飾條以作修飾，張揚而不失時尚感。H2的大燈是前臉的一大特色，平行四邊形的大燈采用熏黑設計，配上下方繁星般的LED日間行車燈，帶有不少豪華車型的影子。車身側身方面，哈弗H2的腰線與過去的哈弗車型有所不同，從前大燈后部一直延伸到尾燈，與過去從引擎蓋上引入到尾部相比，H2新的腰線更為突出，肌肉感更強。新款哈弗H2取消了原來放在尾箱上的備胎，改為采用標準的五門設計。

內飾設計方面，H2的內飾與外觀相比則相對走簡約風格，并大量運用了亮銀色材質與木質材質提升檔次感。H2很慷慨地采用了真皮多功能方向盤，三輻式方向盤采用運動化設計，整體較為粗實，有不錯的手感。

動力方面，據部分媒體稱哈弗H2或將搭載型號為GW4G15B的1.5升全鋁渦輪增壓發動機發動機，該發動機的最大功率104kW（142PS），較H6的1.5T發動機低了6kW。傳動系統方面，與之匹配的是一臺6速手動變速器，另外還會有可能配備CVT自動變速箱。

蓮花T 5

蓮花汽車首款國產SUV T5將于本屆北京車展正式上市。從外觀設計風格上來說，蓮花T5的前臉設計比以往車型好看了不止一點點，犀利的大燈造型與主進氣格柵融合在一起，遠遠望去，像一個“T”字型。T5的整體比例，略帶弧度的車身流線，在體現運動基因的同時空氣動力學也非常的講究。側面線條與門把手處于同一水平線上，細窄的側窗讓人覺得動感十足，這個設計風格來源于蓮花2006年日內瓦車展首發的APX概念車。

在車身尺寸方面，蓮花T5屬于中型跨界城市SUV，外形尺寸與目前主流的城市SUV相仿，長×寬×高分別達到4508mm×1782mm×1559mm，而2730mm的超長軸距甚至遠遠超過了東風本田新CR-V。此外，矮長寬的車身比例在堅持運動特質的同時，也能夠為全車乘客提供更加舒適的駕乘空間。內飾設計方面，因為展車還處于工程樣車階段，所以細節上還有所瑕疵，但這并不妨礙我們肯定設計師所做出的努力。棕紅色的鋪陳相信是調研了不少中國消費者的喜好，而恰到好處的銀色裝飾，粗壯的方向盤和動感的排擋桿，均賦予了蓮花T5更多運動的基因。

在動力系統方面，除了現有的1.6L發動機，T5同時也在規劃1.8L、2.0L兩款發動機。此外，懸架系統方面，采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合，在蓮花工程高性能的底盤調校下保證了T5卓越的操控性能。

榮威3 5 0 1 . 5 T版

上汽集團榮威350 1.5T車型將會在本屆北京車展上市。新款榮威350的外觀與現款車型有無較大區別仍是未知數，新車預計會采用經過微調的新款式樣進氣格柵和保險杠設計。在車廂內飾設計方面，預計也會沿用現款車型的款式，不會有太大變化。

在動力系統方面，新車的最大亮點是搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機。這臺發動機由上汽集團與通用合作研發，最大功率96kw（129ps），最大扭矩210N.m。而現款榮威350車型依然匹配現款1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80kw（109ps），峰值扭矩為135N.m。

海馬新福美來M 5

海馬前段時間正式發布了M5新車型的官圖，這款車將會成為福美來的接班人，并命名為新一代福美來M5。新車將亮相本屆北京車展，并于今年5月份正式上市，預計8萬元左右起售。

新一代福美來M5采用了直瀑式前進氣格柵，再配合上重新設計的前大燈，整體看起來非常有沖擊力。在車身尺寸上，福美來M5長寬高為4698mm×1806mm×1477mm，軸距為2685mm。（現款福美來長寬高為4420mm×1730mm×1480mm，軸距為

2615mm）。尾部排氣管采用了雙邊隱藏式設計，視覺上的效果非常不錯。

動力系統方面，福美來M5搭載了1.6L和1.5T兩款發動機，其中1.6L發動機采用了iVVT可變氣門正時和可變進氣歧管技術，最大功率92kW（125PS），峰值扭矩為151牛.米，與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱；而1.5T渦輪增壓發動機同樣采用了iVVT可變氣門正時技術，最大功率120kW（162PS），峰值扭矩為210 N.m，但傳動系統只提供了6速自動變速箱。

寶駿7 3 0

寶駿全新MPV定名為730，新車將在4月份的北京車展亮相，并將于今年下半年正式上市。外觀設計方面，新車采用類似寶駿630的家族式設計風格，前臉加入了U型的鍍鉻裝飾，并采用雙幅格柵設計，下進氣格柵則采用了蜂窩網狀設計。另外新車還擁有LED日間行車燈以及LED側轉向燈設計，而前保險杠下部增加了銀色護板。車尾后保險杠處也采用了黑色樹脂件包圍，并加入銀色飾板。尺寸方面，新車的長×寬×高為4568mm×1785mm×1735mm，軸距達到2750mm，相比五菱宏光S而言，寶駿730的尺寸更大一些。同時，內部為三排七座布局。官方稱，該車具有261升的儲物空間，在放倒第三排座椅的情況下有870升的儲物空間，放倒后兩排可以得到1680升。

內飾設計方面，采用上深下淺的搭配風格，三輻式多功能方向盤，中控臺的設計也很有層次感，空調口則位列8英寸的液晶屏左右。此外，該車的儀表盤背光共有兩種顏色供消費者選擇。動力系統方面，寶駿730可能沿用630上的1.5L或1.8L發動機，與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱。

景逸X 3

東風風行景逸X3已于4月中旬正式上市，預計售價在7-8萬元。新車將在北京車展期間亮相。

外觀方面，景逸X3采用了黑色網狀的前格柵設計，前保險杠采用三段式設計，大尺寸的霧燈框加上鍍鉻裝飾更顯動感。前后保險杠下部的護板、輪眉包圍則對車身起了更好的保護作用。新車車尾設計依然簡潔，尾燈組采用縱向布局，車頂還配有擾流板。景逸X3的車身尺寸長寬高分別為4382mm×1828mm×1705mm，軸距為2685mm，相比它的兄弟景逸X5而言，景逸X3的寬度、高度和軸距均略短一些。不過，新車后備廂容積也達到了800L。

動力方面，景逸X3將搭載一臺1.5L發動機，最大輸出功率120馬力（88kW），最大扭矩143N·m，傳動部分，其匹配的是5速手動變速箱與AMT自動變速箱。

東風風行C M 7

東風公司旗下風行CM7已于4月18日正式上市，新車將于本屆北京國際車展于觀眾見面。據了解，風行CM7定位于中高端商務MPV。

在外觀設計方面，新車采用傳統商務MPV造型，前臉進氣格柵采用鍍鉻裝飾的四幅條設計，配合不規則的前大燈組使新車看起來非常大氣穩重。內飾設計方面，風行CM7內飾設計簡潔大方，中控臺采用淺色面板進行裝飾。此外，新車還提供多種座椅組合方式，高配車型帶有可電動調節的第二排雙獨立座椅。配置方面，該車高配車型將配備后排液晶屏幕以及360度車身全景攝像頭等配置。據悉，該車車身尺寸長×寬×高分別為5150mm×1920mm×1925mm，軸距 3200mm。動力系統方面，風行CM7將搭載一臺2.4L發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

風行CM7其最大特點便是在空間方面，按50/50比例向兩側翻起的第三排座椅使得新車空間利用率更高。未來上市后，該車的競爭對手主要是金杯閣瑞斯以及江淮瑞風M5等車型。

比亞迪唐

比亞迪全新車型“唐”將在本屆北京國際車展期間亮相。外觀設計方面，“唐”上進氣格柵采用倒梯形設計，下部分采用大嘴式設計，配合犀利且類似“矛”造型設計的燈組。整體看上去非常的前衛時尚。“唐”在車身輪廓上看與比亞迪S6、S7非常接近。很有可能是在現有車型平臺上改造而來。新車還加入了迎賓踏板，碩大的雙五幅運動輪圈看上去動感十足。車身側面有專屬銘牌，前保險杠加裝了非常具有侵略氣息的運動套件。另外此前媒體報道，“唐”的車身長度大約為4580mm，定位緊湊SUV。動力系統方面，將采用2.0T發動機以及前后橋各一個電動機的動力組合，比“秦”多一個電動機，可以說是“三擎雙模”——即三個動力輸出源，雙模行駛狀態。而2.0T發動機則集成了渦輪增壓、缸內直噴、起停技術、雙VVT技術、充鈉氣門、智能發電機等多項項技術，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達320Nm。傳動系統匹配6速濕式雙離合變速箱。

長安新悅翔V 7

長安全新悅翔V7將于本屆北京車展期間首發亮相。外觀設計方面，長安全新悅翔V7延續了長安一貫的設計風格，采用長安的家族式前臉設計，弧形輪廓的上部進氣格柵有著很強的立體感，大燈內也集合了燈眉，透鏡燈組等配置。前保險杠以及霧燈格柵造型也相應有所調整。車尾尾燈改為全新的樣式，后保險杠的擾流板改為與車身不同顏色的樣式。新車車輪規格比悅翔V5大了一圈，銀黑相間的樣式充滿運動風格。后部三角窗從車門上移到了C柱位置，變為更加平直的車頂輪廓，提升后排頭部空間。

動力方面，此前的消息稱，量產后的悅翔V7將采用S10T型號的1.0T渦輪增壓發動機和型號H16的1.6L自然吸氣發動機。前者將在節油性上有著出眾表現，而后者此前已經成熟運用在逸動車型上。變速箱則會配置長安汽車自主研發的5前速濕式DCT雙離合變速箱。

比亞迪緊湊型車G 5

比亞迪汽車最新的G5將于本屆北京車展期間全球首發。外觀方面該車前臉采用弧形多幅條式格柵設計，大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，腰線從前門起向后延展至尾燈處。在前臉LOGO下方，還帶有前視攝像頭。車尾尾燈組采用兩段組合式設計，尾排為雙側單出設計，同時后備箱開口比速銳更大。

比亞迪G5定位A+（越級緊湊）級別，與速銳和秦車型共享平臺。動力方面，比亞迪G5搭載1.5T發動機，匹配的是6速手動或雙離合變速箱。同時，比亞迪G5根據車型不同，可提供帶攝像頭后視鏡、倒車影像、倒車雷達以及霧燈等選裝配置。

奔騰X 8 0

奔騰X80作為奔騰旗下的首款SUV車型，已經在去年5月份正式上市。先期上市的車型搭載了2.0L及2.3L發動機，而作為后續車型，奔騰X80的1.8T車型無疑豐富了其產品線，增加了產品競爭力。據悉新車將于本屆北京車展正式上市。

外觀設計方面，奔騰X80的1.8T車型，與已經上市的2.0L及2.3L車型保持了相同的設計。而通過尾部的“1.8T”標識，才能看出新車的身份。而在內飾方面，新車也延續了在售車型的設計。只不過1.8T車型采用了雙色的搭配內飾，座椅沒有采用中控的黑色內飾，而是采用了米色的設計。動力方面，奔騰X80的1.8T車型將搭載一臺型號為CA4GC18T的1.8T發動機，最大功率為137kW（186Ps）；而傳動方面則匹配6擋手自一體變速器。

寶駿6 1 0

寶駿610是基于630車型打造的掀背版車型，并將延用寶駿630數字化的命名原則，將新車定名為“寶駿610”，其新車將在本屆北京國際車展期間上市。寶駿610基本沿用寶駿630的外觀設計，新車的預計售價為6-9萬元。

外觀方面，寶駿610基本沿用寶駿630的前臉設計。采用三條橫幅式前進氣格柵造型，并且配有鍍鉻裝飾條。前大燈造型與整體更加融合，并使用了LED光源。尾部的掀背造型使整體更顯時尚動感，寶駿610還配備了尾部擾流板以及單邊單出的尾排設計。

動力方面，寶駿610作為旗下A級轎車630的兩廂衍生版本，其在上市初期將采用現款630車型所搭載的1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，峰值扭矩則達到了147N·m。而在傳動系統方面，新車型有望提供5速手動以及6速手自一體變速器。

哈弗H 7

哈弗H7量產版有望在今年4月北京車展正式亮相。根據預測，哈弗H7預計售價約16萬元—17萬元。哈弗H7是一款尺寸介于哈弗H6和H8之間兼顧城市與越野全路況的SUV，概念車的尺寸為4677mm×1911mm×1702mm，軸距達2850mm，新車大燈融入了LED日間行車燈。至于最終的量產車型，我們還需要在北京車展一睹真容。

動力方面，量產版H 7預計會搭載2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率160kW（218PS），最大扭矩324N？m，與之匹配的將是6檔手動或6擋自動變速箱。

景逸S 5 0

東風風行旗下首款緊湊型轎車定名為景逸S50，這款車將于本屆北京車展首發。

外觀設計方面，景逸S50前臉采用了倒梯形鍍鉻中網進氣格柵，修長的柳葉形的前大燈與中網搭配的恰到好處。另外，新車前保險杠兩側還配備有LED日間行車燈，其下部進氣格柵均采用黑色設計，運動感更強。 尾部方面，景逸S50的尾部設計較為中規中矩，尾燈造型則沒有前大燈那樣驚艷。據了解，景逸S50的車身尺寸長×寬×高分別為4630mm×1790mm×1526mm，軸距為2700mm，正常情況下其后備廂容積為500升。

動力方面，景逸S50將搭載1.5L+MT和1.6L+CVT兩套動力系統。1.5L發動機型號為三菱4A91S，其最大輸出功率為120馬力（88kW）/6000rpm，峰值扭矩為143牛·米/4000rpm。1.6L發動機的型號為三菱4A92，其最大輸出功率為122馬力（90kW）/6000rpm，峰值扭矩為151牛·米/4000rpm。傳動系統，與1.5L發動機匹配的是格特拉克的5速手動變速箱，而與1.6L發動機匹配的是邦奇的CVT變速箱。

長安C S 7 5

長安CS75將會在4月20日開幕的北京車展正式上市，即將上市的新車將有1.8T和2.0L兩種動力。從之前資料顯示，新車將推出配6款車型，其中3款手動車型搭載2.0L發動機，另外3款自動車型則搭載1.8T渦輪增壓發動機，并且新車配置水平較高，頂配車型功能強大。

長安CS75采用了全新的設計，視覺效果更加沉穩，前格柵造型雖然簡單，但上面的長安Logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，并且從前/后燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長安CS75的長度為4650mm，軸距為2700mm，相比哈弗H6而言，它略大一號，當然，較長的軸距也能讓它的車內空間表現更加舒適。在內飾設計上，長安CS75采用了更加立體化的中控臺造型，而在中控面板的設計上也顯得精致，相較以往的車型而言，它似乎有了更多的進步。

動力匹配方面，長安CS75將搭載116kW的2.0L自然吸氣和130kW的1.8T渦輪增壓發動機。而傳動系統方面，長安CS75將匹配六速手動和六速手自一體變速器。

比亞迪S 7

在本屆北京車展期間，比亞迪S7將正式上市。從外觀方面來看，比亞迪S 7前臉格柵運用大面積鍍鉻裝飾，前燈組與整體設計呼應，略有突出的輪眉增添了側面的層次感，而尾部造型比較大氣飽滿。車身尺寸方面，其長×寬×高分別為4840mm×1855mm×1720mm，軸距為2735mm。

車內將采用電子手剎，配有12.1寸全液晶儀表盤、360度全景影像系統、夜視系統、500G移動硬盤“影音魔方”多媒體系統，另外還將搭載定速巡航、智能手表鑰匙、位置記憶系統、ESP以及胎壓監測系統，比亞迪最新研發的PM2.5綠凈技術也將運用到S7上。

比亞迪S7將提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中，1.5T發動機的最大功率113千瓦，最大扭矩240牛？米，匹配6速手動變速器和6速手自一體雙離合變速器；2.0T發動機最大功率151千瓦，最大扭矩為320牛？米，匹配6速手自一體雙離合變速器。此外該車還會配備適時四驅系統。

納智捷優6

東風裕隆旗下納智捷優6 SUV將于本屆北京車展上市正式發布。據悉該車定位于緊湊型SUV，動力方面搭載1.8T和2.0T兩種發動機，“優6”的寓意主要圍繞“優”字來塑造產品形象，寓意納智捷新款SUV的優品設計以及優異科技。

車身尺寸方面，納智捷 優6 TURBO長×寬×高尺寸分別4625mm×1825mm×1600mm，軸距則達到2720mm。整體看，該車在空間表現方面順應了主流緊湊級車型設計趨勢，掀背式設計的尾門帶有尾翼，使整體造型更加流暢和協調。納智捷優6 SUV的車身設計帶有運動氣息，大面積的進氣格柵配合犀利的前后大燈，在輔以凸顯的腰線，為其增加力量感，上挑的側窗以及帶有幾分肌肉感的輪眉，都十分符合都市越野車的個性。另外，據了解，新車將與納智捷 5 Sedan采用相同平臺打造。在內飾設計方面，納智捷優6 SUV配備LUXGEN Think+ Touch車載電腦系統并且采用大面積液晶屏幕，以期憑借其出色的科技化配置博得消費者的認同。

納智捷的360度全景探頭也將以選裝方式引入該車，并且該車的外后視鏡電動可調，并選裝HID氙氣前大燈帶清洗、迎賓燈、行李架等。該車將搭載1.8T和2.0T兩種發動機系統，其中型號為G18TE的1.8T動力最大功率116kW，百公里綜合油耗為8.7L；而型號為G20TE的2.0T動力最大功率132kW，其百公里綜合油耗在9.0L。傳動方面，與1.8T發動機匹配的是一款5速自動變速箱，與2.0T發動機匹配的是一款6速手自一體變速箱。

海馬S 5

海馬汽車宣布旗下SUV車型S5將于在北京車展期間正式上市，該車為海馬旗下的一款全新緊湊級SUV，新車外觀時尚，配置也較為豐富，未來主打都市年輕消費市場。預計新車的起售價格或在9.5萬元左右。

海馬S5的前臉采用三幅梯形狀格柵，與下進氣口形成對應設計，讓前臉看著更具氣勢。另外，那前燈組的造型，在燈眉和“眼線”的映襯下更加動感。而作為一款全新SUV車型，海馬S5的車身下部還設計了黑色樹脂材料的包圍件，使其在惡劣路況行駛下還能對車身漆面起到一定的保護作用。內飾方面，海馬S5采用了大V字的造型，無論是在中控臺還是中控面板上都有相應的體現，看起來更顯時尚，相信也能迎合年輕消費者的口味。配置上，海馬S5配備了車頂行李架、后雨刷、電動天窗、前霧燈、多功能方向盤以及日間行車燈等，而在高配車型身上還將出現液晶顯示屏、360度全景倒車影像、側安全氣簾、ESC車身穩定系統（含ABS功能）、DBC動態車身控制系統等，安全方面的防護更佳。

海馬S5搭載高低功率版的1.6L發動機，低功率版本最大功率86.5kW，百公里綜合油耗7.25L；高功率版最大功率90kW，百公里綜合油耗7.28L。傳動系統方面，則將搭配一臺5速手動變速器。據之前消息，該車還有望搭載代號為HM474Q-T的1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率110kW，最大扭矩210N？m，配5速手動變速箱或CVT變速箱。

納智捷全新大7 S U V

東風裕隆納智捷新款大7 SUV 4月1日起將全面接受預定，并于北京車展期間上市。新款大7共推出三款車型，正式售價為22.68萬元-27.48萬元。

新大7 SUV依然保持4800mm×1930mm×1760mm的車身尺寸以及2910mm的軸距，無論是外觀尺寸還是內部空間都十分寬大。頭燈進行了全新設計，并且采用了氙氣遠近光一體化透鏡大燈。內飾方面，納智捷 新大7 SUV的內飾相比現款車型沒有太大變化，內飾配色則依舊采用黑白雙色設計。納智捷 新大7 SUV除了配備夜視系統、360度影像外，還搭載了iTouch+觸控系統以及具備自動偵測功能的“鷹眼系統”。而車尾采用了排氣管與后保險杠一體式的設計，尾燈的款式也發生變化，整體感覺更顯檔次同時更具運動氣息。

眾泰T 6 0 0

眾泰汽車旗下T600將在今年4月北京車展上發布。該車型搭載2.0T渦輪增壓發動機+雙離合變速箱，并預計今年8月份正式上市。眾泰T600已經在2013年12月22日正式上市，不過目前推出的車型均搭載1.5T渦輪增壓發動機+5速手動的動力總成。T600的優勢在于車身尺寸，其長×寬×高分別為4630mm×1903mm×1660mm，軸距更是達到了2807mm。

眾泰T600前臉借鑒了大眾的設計元素。動力方面，眾泰T600 2.0T渦輪增壓車型搭載的這臺發動機，最大輸出功率為122kW（177PS），峰值扭矩為250N？m。