張洪濤
摘 要:在汽車工業日新月異飛速發展的今天,混合動力和新能源(含電力)汽車已嶄露頭腳,但因種種原因普及還需漫長路程。但做為代步工具,人們對現已成熟技術的發動機動力汽車需求仍日趨高漲。文章從汽車發動機基本原理著手,論述汽車發動機按規定維護、保養的重要性,延長其使用壽命,減少維修成本。真正做到“以養代修”。
關鍵詞:發動機工作原理;發動機故障;發動機日常養護
前言
隨著保有量的增長和新駕駛員的迅猛增加,在對汽車的保養和維護還不太了解的情況下,特別是渦輪增壓和燃油直噴新技術的應用,如操作使用不當,不能及時養護,導致汽車發動機早期磨損而出現不正常損壞情況屢屢發生,這將直接影響到汽車的性能指標和經濟性、安全性。所以,愛車必須注重維護,按規定時限進行保養。
發動機是汽車的核心部件,它為汽車行走提供動力。正確養護發動機,可有效延長其使用壽命,降低養車成本。文章從發動機的基本工作原理著手,結合作者多年的維修經驗,淺析汽車發動機的養護常識,以饗讀者。
1 發動機工作原理
發動機是將某一種型式的能量轉換為機械能的機器,是將液體或氣體燃料通過在密封汽缸內燃燒,氣體膨脹推動活塞作功轉變為機械能并對外輸出動能的過程。發動機所有結構都是為能量轉換服務的,當今的發動機在設計上、制造上、工藝上、性能上、控制上都有了極大的改進,但其基本原理未變。
發動機將熱能轉變為機械能,是經過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續的過程來實現的,每完成一次這樣的過程,就叫一個工作循環。凡是曲軸旋轉兩圈,活塞往復四個行程完成一個工作循環的,稱為四沖程發動機。四沖程汽油機的工作原理是:
1.1 進氣行程
曲軸通過連桿帶動活塞從上止點向下止點運動,此時,進氣門開啟,排氣門關閉。活塞移動過程中,氣缸內容積逐漸增大,形成真空度,于是可燃混合氣通過進氣門被吸入氣缸,直至活塞到達下止點進氣門關閉時結束。
1.2 壓縮行程
進氣行程結束后,活塞通過連桿在曲軸的推動下,從下止點向上止點運動,此時進、排氣門均關閉,可燃混合氣被壓縮,至活塞到達上止點時壓縮結束。
1.3 作功行程
在壓縮行程末,進、排氣門仍關閉,火花塞產生電火花點燃混合氣并迅速燃燒,膨脹的氣體壓力迅速升高,迫使活塞從上止點向下止點運動,通過連桿推動曲軸旋轉作功,至活塞到達下止點時作功結束。
1.4 排氣行程
在作功行程接近終了時排氣門打開,進氣門仍然關閉,曲軸通過連桿推動活塞從下止點向上止點運動。廢氣在自身剩余壓力和活塞推動下被排出氣缸,至活塞到達上止點時,排氣門關閉排氣結束,下一工作循環繼續。
2 發動機出現故障的主要原因
2.1 不按期保養
據統計,現在車輛因發動機保養不善造成的故障率達60%之高。可見發動機按時正確保養對延長車輛使用壽命是多么的重要,不然怎么會有“以養代修”這個名詞。
2.2 機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程后,潤滑油的性能逐漸惡化,會給發動機帶來種種意想不到的問題(故障)。為了避免這些故障的發生,應結合使用環境必須定期給發動機換油,油量以機油標尺上下刻度線之間偏上為宜。
機油通過濾芯過濾時,把油中的固體顆粒和黏稠物(磨損下的細屑)積存在濾芯上。如濾芯堵塞,機油不能順暢通過濾芯時,會打開安全閥通過,這樣未經過濾的臟物又會被帶回潤滑部位,從而導致發動機主要部件磨損加劇(機油有潤滑、冷卻功能,無油干磨會瞬間導致燒損粘連使之報廢)。因此機油濾芯的定期更換同樣極為重要。
2.3 空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾清器和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用環境,要定期清潔空氣濾芯。可用高壓空氣由里向外吹,把粘附在濾芯上的灰塵吹凈。空氣濾芯一般在清潔3次后就應更換新品,清潔周期可由區域空氣質量而定。
2.4 進氣管道過臟
如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道的潔凈度對于發動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過臟,會導致充氣不足,從而破壞燃油和空氣混合比使發動機不能正常燃燒、功率下降和加劇部件的磨損。
2.5 燃油系統保養不善
燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗節氣門、燃油噴嘴或三元催化器。及時使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統,能夠使發動機保持最佳狀態。
2.6 水箱生銹、結垢
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹漬和水垢會阻礙冷卻液在冷卻系統中的流速,降低散熱功效,導致發動機過熱,甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期更換冷卻液和清洗水箱,除去其銹漬和水垢可延長水箱和發動機的整體壽命。
2.7 冷卻系統狀況不良
冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能穩定在正常溫度中工作,水泵、節溫器失效不工作或嚴重缺水會導致拉缸、爆震、噪聲、動力下降等嚴重的故障現象。
3 汽車發動機日常養護
汽車日常養護就如同健身,對延長使用壽命有很大幫助。
3.1 查看冷卻液面高度居中偏上,不足補充同品牌或同顏色的冷卻液。
3.2 拔出機油尺查看油面高度在標線居中偏上,不足時,補充同品牌或同級別的應季機油。
3.3 燃油不得低于1/8表標,否則易燒損汽油泵。
3.4 查看離合器、剎車泵油面,不足時補充并及時到維修店查找并排除缺油原因。
3.5 查看發動機各接合面、曲軸前后油封、燃油管路各接頭不得有滲漏跡象,如發現應及時到維修店排除。
3.6 保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使曲軸箱換氣,但污物會積附在PCV閥體的周圍使其堵塞,必須及時清潔。
3.7 查看電瓶極樁不得松動,清除氧化物,裸露電線是否開膠破皮。
3.8 檢查發動機皮帶漲、緊度是否達標,不達標調整或更換。
4 結束語
綜上所述,正確的汽車發動機維護保養,可有效延長發動機的使用壽命,從而降低養車成本,減少精神折磨。使人們在享受汽車代步的同時感受到駕車的樂趣。
新手開車,雖然他們都是通過駕校培訓考試,但絕大多數都還不懂如何保養維護愛車。光有愛車之心,沒有護車之術,光知加油開車,不知日常查看維護。有的連上車前查看四輪胎壓是否正常和輪轂螺栓是否松動都做不到,怎能按要求查看全車液面。所以因養護不善出現故障率高達60%之多。這不僅浪費了錢財和寶貴時間,還對其產生精神折磨,養車無樂趣可言。文章論述汽車發動機出現故障的主要原因和簡單的維護,可指導讀者盡快掌握養護方法和培養日常維護的良好習慣來延長使用壽命,從而降低養車成本,享受養車樂趣。