周代衛+周宇+孫向前
【摘要】嵌入式SIM卡作為移動通信系統中用戶身份識別的最新應用形式,對安全保障和遠程配置管理等機制提出了更高的要求,現已廣泛應用于物聯網等領域。針對嵌入式SIM卡,首先介紹了其實現機制和技術分類;接著分析了國內、國際標準制訂現狀;隨后討論了eSIM應用場景分類;最后重點研究了其遠程配置管理系統的架構與各邏輯實體的功能,并提出了一種部署實施參考方案。
【關鍵詞】嵌入式SIM標準化應用場景遠程配置管理
中圖分類號:TN929.53文獻標識碼:A文章編號:1006-1010(2014)-09-0042-06
1 引言
目前在移動通信系統中普遍使用2FF、3FF和4FF類型的SIM、USIM卡,這幾種卡除了在尺寸上的不同外其實并沒有顯著的技術變革,因為它們在電氣特性、文件結構和業務功能上都是兼容和互通的。為進一步拓展智能卡應用領域,減小終端設備體積,適應更復雜更苛刻的外部環境,維持更長使用壽命和數據保存周期,嵌入式SIM/UICC卡(eSIM/eUICC,Embedded SIM/UICC)應運而生。
嵌入式SIM有別于軟SIM或虛擬SIM這種通過純軟件方式實現的可動態加載SIM功能的模塊,嵌式SIM卡是在傳統SIM卡基礎上通過對智能卡軟硬件以及相關支撐平臺的升級而實現的固定在終端設備內部的用戶身份識別模塊。這種eSIM卡可適應更為惡劣的使用環境、更嚴格的物理電氣特性要求、更頻繁的讀寫操作,具備更小的體積、更長的數據保存周期、更耐磨損的物理連接、更低的功耗、更安全的遠程管理機制和更靈活的升級技術。
作為eSIM卡應用的典型代表,在物聯網M2M領域使用的MFF1、MFF2卡在智能卡芯片、封裝形態、電氣特性、環境適應性、內存管理、安全機制等方面都作了相應的改進和升級,在號碼分配、生產發行、入網管理等方面也有別于現有管理模式,同時在卡接口和通信協議流程等方面也分別作了優化與改進以適應物聯網業務應用的特點。
eSIM不僅僅局限于物聯網業務領域,隨著相關技術的發展和標準的逐步完善,其應用范圍可拓展至更廣闊的通信領域,甚至可以拓展到個人通信中。而原有的SIM卡發行模式、號碼資源分配機制、用戶合約管理系統等都將被顛覆,卡商、運營商、芯片廠商和終端廠商之間的產業關系與業務支撐體系也將發生重大變革,相應的監管手段和策略也需要做出適當調整。本文就eSIM技術實現方式、標準制定現狀、應用場景及遠程配置管理等方面作了相應的分析和研究。
2 技術實現方式
縱觀eSIM技術的發展歷程,其實現方式大致可分為如下三個階段:
(1)純物理硬件上實現的嵌入式SIM而不改變現有的SIM卡業務體系;
(2)硬件上實現嵌入式,軟件上可實現基本遠程管理(包括遠程激活、去激活、業務變更、業務遷移等)的eSIM;
(3)可實現運營商切換和配置(Profile)動態加載等功能的eSIM。
目前,物聯網終端中廣泛使用的嵌入式SIM仍處于第一階段,其通過碼號預置的方式批量下發給終端廠商,再由終端廠商交付給最終客戶使用,在使用過程中用戶簽約信息和運營商信息等不可變更,如通用汽車安吉星(OnStar)、豐田汽車G-Book、智能電表等典型應用案例。
為了避免號碼資源的浪費和SIM被改作它用,以及從用戶資費變更等現實需求的角度考慮,第二階段的實現方式基本能涵蓋eSIM的一般使用場景。而相關技術標準也在逐步制訂和完善中,各大運營商和卡商也正在研究和開發遠程配置管理方案,目前尚處于產業探索階段,并有小規模的試用,如無線稅控機、金雅拓訂購管理平臺等。
第三階段的運營商切換和配置動態加載平臺的構建是各標準組織制定eSIM技術標準的主要研究內容和難點之一,由于涉及到各運營商的切實利益,特別是在標準組織中話語權較大的國際電信運營商,因此在標準的制訂過程中阻力較大。在ETSI、GSMA制定eSIM技術標準過程中促使運營商切換功能得以實現的主要為歐洲運營商,其主要原因是歐洲國家較多,一些運營商網絡覆蓋范圍有限,從而導致用戶切換運營商的需求較為強烈。而國內三家運營商均已形成覆蓋全國的移動網絡,且網絡制式上各不相同,用戶切換運營商的需求相對較弱。
3 標準化進程
圍繞著eSIM/eUICC技術的標準化, 歐洲通信標準化協會ETSI、GSMA、3GPP、3GPP2、全球平臺(GlobalPlatform)等國際標準組織自2010年起就對這一技術有所探討或研究。其中GSMA主要從業務應用場景和系統架構的角度提出指導性需求規范,ETSI則從詳細的技術需求和具體實現方式等方面做進一步的研究和規范,而3GPP、3GPP2則對eSIM技術討論較少,主要還是局限在M2M或MTC等領域。
由運營商主導的GSMA在2011年成立了GSMA Embedded SIM Task Force工作組,主要成員包括AT&T、中國移動、中國聯通、德國電信、法國電信、日本都可摩、意大利電信、西班牙電信、挪威電信、沃達豐、金雅拓、捷德、歐貝特和法國賽峰。該工作組于同年2月起草了eSIM需求白皮書《Embedded SIM Task Force Requirements and Use Cases 1.0》,并將其提交給ETSI SCP(智能卡平臺技術委員會),請求ETSI SCP評估GSMA對嵌入式UICC的需求和相應實現機制,并開展技術性研究工作。ETSI SCP隨后正式批準此工作立項并制定了一篇新的需求規范TS 103.383《Smart Cards; Embedded UICC; Requirements Specification》,它從通用智能卡的角度分析了嵌入式UICC的使用場景和技術需求,這篇技術規范也是目前業內普遍引用和參考的eSIM基礎規范之一。
在GSMA和ETSI將相關需求以聯絡函的形式提交給3GPP和3GPP2后,3GPP SA1、SA3和3GPP2 TSG-SX等工作組仍主要從M2M或MTC的角度來制定相關的安全要素、可信環境、遠程管理框架等宏觀體系,而CT6等工作組并未正式開展eSIM相關技術的立項和具體研究。
國內中國通信標準化協會CCSA物聯網(TC10)和網絡與信息安全(TC8)工作組在2013年也就eSIM及遠程管理系統的研究完成立項。TC10的主要研究內容分為兩部分:物聯網領域支持遠程管理的嵌入式通用集成電路卡(eUICC)技術要求和物聯網領域遠程管理整體技術要求;TC8主要研究內容為嵌入式通用集成電路卡(eUICC)及遠程管理安全技術要求。
為進一步研究eSIM技術實現方法,在2013年4月17日ETSI SCP第59次會議上,由西班牙Valid Solutions Technologies提出了新的立項申請《WID: Smart Cards; Embedded UICC; Physical, Logical and Electrical Characteristics》, 該立項將從如下方面制定具體的可實施性的指導規范:
(1)eSIM架構以及與遠程配置管理系統的關系;
(2)eSIM與終端設備的物理、邏輯接口和電氣特性;
(3)配置文件的結構;
(4)數據傳輸協議;
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(5)eSIM和配置文件的標示;
(6)配置的創建、加載、安裝、激活、去激活和文件刪除的魯棒處理流程;
(7)涵蓋認證、鑒權、加密和完整性保護的管理與操作,以及防欺騙、重放攻擊和配置克隆處理等方面的完整安全機制;
(8)加載、安裝和管理配置文件所用的數字證書;
(9)數字證書的管理流程;
(10)政策執行實體的功能。
為明確eSIM遠程配置管理的需求和系統架構,2013年7月GSMA撰寫了《Embedded SIM Remote Provisioning Architecture》V1.0和《Remote Provisioning Architecture for Embedded UICC》V1.43,并于2013年12月將前者更新至V1.1版,同時制定了詳細的技術規范《Remote Provisioning Architecture for Embedded UICC Technical Specification》V1.0。這幾篇文檔從系統架構、安全模型、傳輸協議、消息構成、接口要求等方面作了詳細的定義和規范,成為eSIM最為核心的遠程配置管理系統實施指導規范,而相應的認證測試規范預期將在2014年到2015年發布。
4 應用場景
eSIM卡技術能廣泛應用在移動終端、智能家居、智能電網、車聯網、遠程計量監測、健康醫療、交通物流、移動支付、遠程教育和位置跟蹤等方面。從技術標準的角度分析,雖然這些應用種類繁多且形態各異,然而它們都有著相似的技術基礎和業務要求。為逐步理清這些業務應用的共性需求,從而制訂完備的系統架構和技術要求,ETSI將eSIM技術的各種應用場景(Use Case)分為如下幾類:
(1)物聯網領域批量eSIM卡發行:服務提供商同時為大量的終端設備選擇指定的電信運營商,終端設備提供的業務應用和業務模式可能各不相同,如:
1)公用計量(Utility Meters):通過eSIM可實現對水、電、氣等業務的計量和計費;
2)安全監控(Security Camera):業務提供商可實現自動記錄和保存監控視頻,并隨時隨地為用戶提供監控資料,使用戶在覆蓋區域變化時或者業務供應商變更時仍能無縫銜接;
3)車聯網(Telematics):終端設備可集成多家服務提供商的技術和服務,借助移動通信網將多種數據收集并反饋給供應商,如語音通信、地理位置信息、路況信息、車輛診斷狀況、駕乘人員狀態等多種資訊,可實現跨國跨地區的服務,而不再局限于一國之內,或者僅提供單一的服務。
(2)新設備業務合約的提供:對用戶新購含eSIM的終端設備,用戶可通過多種零售渠道或在線選擇移動運營商并激活業務。
1)單個用戶的業務提供:單個用戶可自行選擇移動運營商;
2)集團用戶的業務提供:集團選擇移動運營商并為集團內用戶提供服務。
(3)業務合約的變更:對已激活的用戶終端設備無需換卡即可變更移動運營商。
1)單個用戶的業務變更:單個用戶可自行切換移動運營商;
2)集團用戶的業務變更:集團更換移動運營商并重新為集團內用戶提供服務。
(4)簽約管理-安全路徑(SM-SR,Subscription Manager-Secure Routing)的變更:終端設備商向卡商訂購eSIM卡時已預置了與SM-SR Y相關聯的業務管理安全證書,提供通信服務的移動運營商需要使用另外的SM-SR Z,而SM-SR Z需要必要的數據來管理eSIM, 如安全證書、eSIM卡特性、舊的SM-SR等,此時SM-SR Z和SM-SR Y需要通過切換來變更當前的安全路徑。
雖然以上分類與GSMA《Embedded SIM Remote Provisioning Architecture》中定義的應用場景略有不同,但都完整涵蓋了eSIM技術的基本業務范疇,GSMA偏重于業務與應用的角度,而ETSI更多地從技術分析和實現的角度來分類。
5 遠程配置管理
eSIM卡不只是一種新的通用集成電路卡形態,它與以往其他類型的SIM卡最大的不同在于其對現行SIM卡使用周期的變革,以及與之相匹配的遠程配置管理系統架構上的創新。圖1展示了傳統SIM卡與嵌入式SIM卡在使用方式和生命周期上的對比:
圖1傳統SIM卡與eSIM卡生命周期對比
而對于eSIM的遠程配置管理系統,在業務體系方面,其SIM發行模式、系統架構、安全保障、業務支撐等機制均需做出相應的變革和調整;在管理功能方面,其終端管理、號碼分配管理、用戶簽約管理、專屬定制管理、安全管理等功能都有新的要求。其遠程配置管理系統架構如圖2所示:
圖2eSIM卡遠程配置管理系統架構圖
該配置管理系統架構中各實體的功能如表1所示:
表1eSIM配置管理系統各實體功能分類
功能 MNO SM-DP SM-SR eSIM
數據準備 通用配置的創建 √
配置的預訂 √
定制化數據的生成 √ √
配置的定制化 √
配置管理
平臺管理 eSIM的適用性驗證 √ √ √
配置的下載和安裝 √
配置參數的更新 √
策略的更新 √
ISD-P的創建 √
ISD-P的刪除 √
主文件的刪除 √
配置的啟用 √
配置的關閉 √
回退參數的設置 √
數據傳輸 √
策略的執行 √ √
eSIM管理 eSIM的注冊 √
SM-SR的變更 √
eSIM功能 回退功能 √
注:ISD-P即Issuer Security Domain Profile,證書發行方安全域配置。
在這種新的遠程配置管理模式下,用戶簽約管理(Subscription Management)將是最基本、最核心的功能之一,其將直接影響到eSIM的遠程激活與配置切換等基本功能的實現,也在一定程度上決定著其他管理功能的運行。而簽約管理則由兩個邏輯實體(Entity)組成:SM-DP(Subscription Manager-Data Preparation)和SM-SR(Subscription Manager Secure Routing)。其中,SM-DP主要負責嵌入式SIM卡遠程配置數據的安全生成和管理,SM-SR主要負責嵌入式SIM卡遠程配置數據的安全路由和傳輸。
在該系統架構下,為實現對eSIM的遠程激活與配置切換等機制,同時借助上述各邏輯實體的功能,可以構建如圖3所示的部署架構,在該實現方案中可以實現用戶遠程激活過程中的配置創建和運營商切換中的配置定制、下載和安裝,以及業務預訂等功能。
圖3eSIM配置管理系統實施部署圖
在該圖中,配置文件創建時,MNO以當前廣泛使用的word、excel、pdf或者xml等格式發送給SM-DP生成通用基本配置;而在專屬定制化時,MNO則結合用戶IMSI、TMSI等標示信息輸出定制數據,最終均通過SM-SR來下發至eSIM上安裝和激活。
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6 結束語
不同于軟SIM或虛擬SIM卡等純軟件的實現方式,eSIM在個人數據的安全防護和業務靈活性等方面提出了更高要求。借助于創新的硬件架構和升級的軟件系統,eSIM更能適應和滿足用戶提出的遠程激活和運營商變更等彈性化配置需求,未來也將廣泛應用于物聯網、車聯網、可穿戴設備、智能家居、健康醫療、智能計量和移動支付等行業。
而隨著GSMA、ETSI、CCSA、3GPP和GlobalPlatform等國際標準化組織對eSIM技術的深入探索與研究,eSIM的業務體系架構和安全可信環境等宏觀要素已逐步清晰和明確,而具體技術細節和標準規范也在逐步制訂與完善中。同時國內各大運營商和科研結構也都在積極參與標準的討論與制訂,密切關注相關技術發展趨勢和標準制訂進程,確保技術標準的同步制訂和業務應用的穩步推進。
伴隨著eSIM技術的前瞻性試驗和探索性應用,目前技術實施的第二階段已基本實現,遠程激活、去激活與業務變更等基本配置管理功能得以驗證與實施。而第三階段的技術方案將對一些運營商的現實利益帶來負面影響,靈活的運營商切換和變更可能導致用戶的分流、運營收入的降低和系統建設成本的提高,因此這一階段的實施難免面臨著一些挑戰與阻力。然而,該技術需求作為eSIM卡技術的最大優勢與特點,相信在經過運營商、卡商、終端廠商、芯片商和政府監管機構的多方探討與溝通后,最終必將以合理可行的方案得以實現,同時切實滿足終端用戶的客觀需求。
參考文獻:
[1] ETSI TS 102 671 V9.1.0 Smart Cards; Machine to Machine UICC; Physical and logical characteristics[S]. 2011.
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[5] 3GPP TR 33.812 V9.2.0 Technical Specification Group Services and System Aspects; Feasibility study on the security aspects of remote provisioning and change of subscription for Machine to Machine(M2M) equipment[S]. 2010.
[6] GSMA White Paper: Embedded SIM Task Force Requirements and Use Cases 1.0[R]. 2011.
[7] GSMA White Paper: Embedded SIM Remote Provisioning Architecture Version 1.1[R]. 2013.
[8] GSMA White Paper: Remote Provisioning Architecture for Embedded UICC Version 1.43[R]. 2013.
[9] GSMA White Paper: Remote Provisioning Architecture for Embedded UICC Technical Specification Version 1.0[R]. 2013.
[10] 姚海鵬,張智江,劉韻潔. 物聯網嵌入式SIM卡技術初探[J]. 信息通信技術, 2012(5): 52-55.
[11] 杜志敏. 嵌入式UICC及其遠程管理技術[J]. 信息通信技術, 2012(4): 48-51.★
作者簡介
周代衛:學士畢業于北京郵電大學通信工程專業,現就職于工業和信息化部電信研究院泰爾終端實驗室,主要從事2G/3G/LTE和UICC測試技術和標準的研究工作。
周宇:碩士畢業于北京郵電大學電信工程學院,現就職于工業和信息化部電信研究院,主要從事電信領域前沿技術研究工作。
孫向前:碩士畢業于北京郵電大學通信工程專業,現任工業和信息化部電信研究院泰爾終端實驗室國際認證部主任,主要從事2G/3G/LTE/UICC認證測試管理與研究工作。
中國移動TD-LTE二期招標落幕:份額加速向中興華為集中
據業內人士透露,備受關注的中國移動TD-LTE二期無線主設備招標已于日前結束,九家參與投標的企業都有所斬獲,但卻是苦樂不均。
從初步確定的份額比例來看,中興和華為繼續穩居第一陣營,份額較TD-LTE一期有著明顯的增長,兩家的份額都超過30%;以愛立信、諾基亞網絡、上海貝爾和大唐移動為代表的第二陣營份額都較一期出現了明顯下滑,都不足10%;而由新郵通、烽火和普天組成的第三梯隊,份額也有所下滑,高者也不超過2%。
在今年2月份,中國移動正式啟動了TD-LTE二期招標,計劃將在31個省、市、自治區進行TD-LTE無線設備勘察、設計采購,數量約為26.6萬個基站,其中新建16.5萬站,升級10.1萬站,升級約占38%。
按照中國移動的整體規劃,將利用三年時間在全國建設50萬個TD-LTE基站。在去年,中國移動進行了TD-LTE一期共計20.7萬個基站的集采與部署,再加上之前的16城市TD-LTE擴大規模試驗集采部署,最終50萬個基站的保有量將基本完成城市以及重點鄉鎮的全面覆蓋。
從目前的情況來看,華為和中興已經牢牢占據了國內4G設備第一陣營,開始逐漸形成雙寡頭的格局。但有業內人士指出,這種格局對于行業后續發展卻是有利有弊。
首先,經過兩期招標,外資企業的占比在逐漸下降,開始挫傷其在TD-LTE上的信心和投入。其次,對于TD-LTE二期這樣的“大標”而言,已經超出了純粹商業活動的范疇,上升到了政治高度。而對于國內的中型設備廠商,他們在TD-LTE上投入的力度并不小,也進行了很多技術和產品方面的創新,但現在卻沒有得到合理的回報。對于中國移動而言,這的確是個艱難的選擇,但也是一個更需謹慎的選擇。(C114中國通信網)
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6 結束語
不同于軟SIM或虛擬SIM卡等純軟件的實現方式,eSIM在個人數據的安全防護和業務靈活性等方面提出了更高要求。借助于創新的硬件架構和升級的軟件系統,eSIM更能適應和滿足用戶提出的遠程激活和運營商變更等彈性化配置需求,未來也將廣泛應用于物聯網、車聯網、可穿戴設備、智能家居、健康醫療、智能計量和移動支付等行業。
而隨著GSMA、ETSI、CCSA、3GPP和GlobalPlatform等國際標準化組織對eSIM技術的深入探索與研究,eSIM的業務體系架構和安全可信環境等宏觀要素已逐步清晰和明確,而具體技術細節和標準規范也在逐步制訂與完善中。同時國內各大運營商和科研結構也都在積極參與標準的討論與制訂,密切關注相關技術發展趨勢和標準制訂進程,確保技術標準的同步制訂和業務應用的穩步推進。
伴隨著eSIM技術的前瞻性試驗和探索性應用,目前技術實施的第二階段已基本實現,遠程激活、去激活與業務變更等基本配置管理功能得以驗證與實施。而第三階段的技術方案將對一些運營商的現實利益帶來負面影響,靈活的運營商切換和變更可能導致用戶的分流、運營收入的降低和系統建設成本的提高,因此這一階段的實施難免面臨著一些挑戰與阻力。然而,該技術需求作為eSIM卡技術的最大優勢與特點,相信在經過運營商、卡商、終端廠商、芯片商和政府監管機構的多方探討與溝通后,最終必將以合理可行的方案得以實現,同時切實滿足終端用戶的客觀需求。
參考文獻:
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[5] 3GPP TR 33.812 V9.2.0 Technical Specification Group Services and System Aspects; Feasibility study on the security aspects of remote provisioning and change of subscription for Machine to Machine(M2M) equipment[S]. 2010.
[6] GSMA White Paper: Embedded SIM Task Force Requirements and Use Cases 1.0[R]. 2011.
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[8] GSMA White Paper: Remote Provisioning Architecture for Embedded UICC Version 1.43[R]. 2013.
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[10] 姚海鵬,張智江,劉韻潔. 物聯網嵌入式SIM卡技術初探[J]. 信息通信技術, 2012(5): 52-55.
[11] 杜志敏. 嵌入式UICC及其遠程管理技術[J]. 信息通信技術, 2012(4): 48-51.★
作者簡介
周代衛:學士畢業于北京郵電大學通信工程專業,現就職于工業和信息化部電信研究院泰爾終端實驗室,主要從事2G/3G/LTE和UICC測試技術和標準的研究工作。
周宇:碩士畢業于北京郵電大學電信工程學院,現就職于工業和信息化部電信研究院,主要從事電信領域前沿技術研究工作。
孫向前:碩士畢業于北京郵電大學通信工程專業,現任工業和信息化部電信研究院泰爾終端實驗室國際認證部主任,主要從事2G/3G/LTE/UICC認證測試管理與研究工作。
中國移動TD-LTE二期招標落幕:份額加速向中興華為集中
據業內人士透露,備受關注的中國移動TD-LTE二期無線主設備招標已于日前結束,九家參與投標的企業都有所斬獲,但卻是苦樂不均。
從初步確定的份額比例來看,中興和華為繼續穩居第一陣營,份額較TD-LTE一期有著明顯的增長,兩家的份額都超過30%;以愛立信、諾基亞網絡、上海貝爾和大唐移動為代表的第二陣營份額都較一期出現了明顯下滑,都不足10%;而由新郵通、烽火和普天組成的第三梯隊,份額也有所下滑,高者也不超過2%。
在今年2月份,中國移動正式啟動了TD-LTE二期招標,計劃將在31個省、市、自治區進行TD-LTE無線設備勘察、設計采購,數量約為26.6萬個基站,其中新建16.5萬站,升級10.1萬站,升級約占38%。
按照中國移動的整體規劃,將利用三年時間在全國建設50萬個TD-LTE基站。在去年,中國移動進行了TD-LTE一期共計20.7萬個基站的集采與部署,再加上之前的16城市TD-LTE擴大規模試驗集采部署,最終50萬個基站的保有量將基本完成城市以及重點鄉鎮的全面覆蓋。
從目前的情況來看,華為和中興已經牢牢占據了國內4G設備第一陣營,開始逐漸形成雙寡頭的格局。但有業內人士指出,這種格局對于行業后續發展卻是有利有弊。
首先,經過兩期招標,外資企業的占比在逐漸下降,開始挫傷其在TD-LTE上的信心和投入。其次,對于TD-LTE二期這樣的“大標”而言,已經超出了純粹商業活動的范疇,上升到了政治高度。而對于國內的中型設備廠商,他們在TD-LTE上投入的力度并不小,也進行了很多技術和產品方面的創新,但現在卻沒有得到合理的回報。對于中國移動而言,這的確是個艱難的選擇,但也是一個更需謹慎的選擇。(C114中國通信網)
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6 結束語
不同于軟SIM或虛擬SIM卡等純軟件的實現方式,eSIM在個人數據的安全防護和業務靈活性等方面提出了更高要求。借助于創新的硬件架構和升級的軟件系統,eSIM更能適應和滿足用戶提出的遠程激活和運營商變更等彈性化配置需求,未來也將廣泛應用于物聯網、車聯網、可穿戴設備、智能家居、健康醫療、智能計量和移動支付等行業。
而隨著GSMA、ETSI、CCSA、3GPP和GlobalPlatform等國際標準化組織對eSIM技術的深入探索與研究,eSIM的業務體系架構和安全可信環境等宏觀要素已逐步清晰和明確,而具體技術細節和標準規范也在逐步制訂與完善中。同時國內各大運營商和科研結構也都在積極參與標準的討論與制訂,密切關注相關技術發展趨勢和標準制訂進程,確保技術標準的同步制訂和業務應用的穩步推進。
伴隨著eSIM技術的前瞻性試驗和探索性應用,目前技術實施的第二階段已基本實現,遠程激活、去激活與業務變更等基本配置管理功能得以驗證與實施。而第三階段的技術方案將對一些運營商的現實利益帶來負面影響,靈活的運營商切換和變更可能導致用戶的分流、運營收入的降低和系統建設成本的提高,因此這一階段的實施難免面臨著一些挑戰與阻力。然而,該技術需求作為eSIM卡技術的最大優勢與特點,相信在經過運營商、卡商、終端廠商、芯片商和政府監管機構的多方探討與溝通后,最終必將以合理可行的方案得以實現,同時切實滿足終端用戶的客觀需求。
參考文獻:
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[6] GSMA White Paper: Embedded SIM Task Force Requirements and Use Cases 1.0[R]. 2011.
[7] GSMA White Paper: Embedded SIM Remote Provisioning Architecture Version 1.1[R]. 2013.
[8] GSMA White Paper: Remote Provisioning Architecture for Embedded UICC Version 1.43[R]. 2013.
[9] GSMA White Paper: Remote Provisioning Architecture for Embedded UICC Technical Specification Version 1.0[R]. 2013.
[10] 姚海鵬,張智江,劉韻潔. 物聯網嵌入式SIM卡技術初探[J]. 信息通信技術, 2012(5): 52-55.
[11] 杜志敏. 嵌入式UICC及其遠程管理技術[J]. 信息通信技術, 2012(4): 48-51.★
作者簡介
周代衛:學士畢業于北京郵電大學通信工程專業,現就職于工業和信息化部電信研究院泰爾終端實驗室,主要從事2G/3G/LTE和UICC測試技術和標準的研究工作。
周宇:碩士畢業于北京郵電大學電信工程學院,現就職于工業和信息化部電信研究院,主要從事電信領域前沿技術研究工作。
孫向前:碩士畢業于北京郵電大學通信工程專業,現任工業和信息化部電信研究院泰爾終端實驗室國際認證部主任,主要從事2G/3G/LTE/UICC認證測試管理與研究工作。
中國移動TD-LTE二期招標落幕:份額加速向中興華為集中
據業內人士透露,備受關注的中國移動TD-LTE二期無線主設備招標已于日前結束,九家參與投標的企業都有所斬獲,但卻是苦樂不均。
從初步確定的份額比例來看,中興和華為繼續穩居第一陣營,份額較TD-LTE一期有著明顯的增長,兩家的份額都超過30%;以愛立信、諾基亞網絡、上海貝爾和大唐移動為代表的第二陣營份額都較一期出現了明顯下滑,都不足10%;而由新郵通、烽火和普天組成的第三梯隊,份額也有所下滑,高者也不超過2%。
在今年2月份,中國移動正式啟動了TD-LTE二期招標,計劃將在31個省、市、自治區進行TD-LTE無線設備勘察、設計采購,數量約為26.6萬個基站,其中新建16.5萬站,升級10.1萬站,升級約占38%。
按照中國移動的整體規劃,將利用三年時間在全國建設50萬個TD-LTE基站。在去年,中國移動進行了TD-LTE一期共計20.7萬個基站的集采與部署,再加上之前的16城市TD-LTE擴大規模試驗集采部署,最終50萬個基站的保有量將基本完成城市以及重點鄉鎮的全面覆蓋。
從目前的情況來看,華為和中興已經牢牢占據了國內4G設備第一陣營,開始逐漸形成雙寡頭的格局。但有業內人士指出,這種格局對于行業后續發展卻是有利有弊。
首先,經過兩期招標,外資企業的占比在逐漸下降,開始挫傷其在TD-LTE上的信心和投入。其次,對于TD-LTE二期這樣的“大標”而言,已經超出了純粹商業活動的范疇,上升到了政治高度。而對于國內的中型設備廠商,他們在TD-LTE上投入的力度并不小,也進行了很多技術和產品方面的創新,但現在卻沒有得到合理的回報。對于中國移動而言,這的確是個艱難的選擇,但也是一個更需謹慎的選擇。(C114中國通信網)
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