2014年6月10—12日,在中國汽車技術研究中心的安全碰撞試驗室內,成功完成了重慶長安汽車股份有限公司生產的長安牌SC7169GH4型轎車(致尚XT 1.6AT致酷型)的3項實車碰撞試驗及駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體的記者現場觀看了此次碰撞試驗。
首日的正面100%碰撞后,試驗車輛回彈距離較短,顯示發動機艙吸能比較充分,駕駛室內部兩個正面安全氣囊均正常展開,與假人頭部的接觸痕跡清晰準確。后排兒童假人及女性假人坐姿均保持正常。
側面碰撞試驗后,致尚XT 的側面車身結構整體保持穩定,B柱及門檻梁結構變形很小,前后車門上的防撞梁結構較好的起到了抵御變形的作用。鞭打試驗后,致尚XT 的駕駛席座椅的靠背及導軌結構均未發生明顯的變形失效,頭枕與假人頭部的接觸痕跡較好。
64km/h正面40%碰撞試驗后,試驗車型乘員艙結構基本保持完整,A柱略有變形,導致駕駛員側車門無法正常打開,假人坐姿保持正常。