雷諾科雷傲C—NCAP碰撞試驗完成

2014年5月27—29日，在中國汽車技術研究中心的安全碰撞試驗室內，成功完成了由雷諾汽車股份有限公司自主申請C-NCAP評價的雷諾牌/Renault VYRTE型乘用車（科雷傲2014款2.5L兩驅舒適版）的3項碰撞試驗及駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體的記者現場觀看了此次碰撞試驗。

在首日的正面100%碰撞試驗項目后，車內前后排假人的坐姿保持正常，假人頭部與前排2個正面安全氣囊的接觸痕跡也比較清晰準確，顯示出假人受到了較好保護。但前排乘員席假人腿部與內飾之間的碰撞痕跡比較明顯，假人的大腿及小腿部位受傷風險較高。

側面碰撞試驗后，側面安全氣囊及氣簾均正常展開，前后排假人的坐姿保持正常。鞭打試驗后，駕駛席座椅的靠背及導軌結構均保持穩定，沒有發生明顯的失效。

64km/h正面40%碰撞試驗后，雷諾科雷傲的車門可以正常打開車，車身結構基本保持穩定。車內2個正面安全氣囊均正常展開，駕駛員側的側氣囊及側氣簾也順利展開。在該項試驗中，側氣簾展開有助于保護駕駛員的頭部，而側氣囊展開的情況非常少見。但測試車型的側氣囊及側氣簾上并沒有碰撞接觸的痕跡，這顯示在碰撞過程中這兩個安全配置雖然打開但并沒有發揮保護作用。