客運專線中鐵路通信技術的作用分析

張濤

鐵路客運專線中通信技術的發展應用，是在網絡信息技術與通信技術發展條件下逐漸實現的。通過建立鐵路客運通信網絡，實現鐵路客運的通信質量保障，不僅有利于促進鐵路客運通信服務質量和水平的提升，而且能夠有效提高鐵路客運在運輸市場中的發展競爭力，推動鐵路客運的發展進步，具有積極作用和意義。鐵路客運中通信技術的應用實現不僅體現為通過寬帶以及高速通信網絡作為平臺發展應用的各種業務活動，同時還包含有鐵路客運中信息傳遞與共享服務發展，此外，鐵路客運中的通信技術本身還可以作為一種通用智能工具進行發展應用實現。

一、鐵路客運中通信技術發展應用的需求分析

隨著網絡信息技術與通信服務技術的不斷發展提升以及鐵路客運通信服務需求的不斷變化，鐵路客運中不僅要求通信系統能夠提供基本的語音以及數據、多媒體通信功能服務，還需要滿足鐵路客運列車運行控制和信息管理、運營調度等不同結構層次功能需求下的數據信息網絡通信和共享服務，以滿足鐵路客運發展需求，推動鐵路客運的發展進步。通常情況下，在進行鐵路客運發展所需的通信服務系統構建中，首先需要進行一個基于SDH所業務傳輸系統的設計構建，以作為鐵路通信服務的基礎平臺，同時，將鐵路通信服務中的IP作為其通信服務開展中數據業務承載和交換實現的主要平臺，從而實現鐵路客運通信服務中的SDH傳輸網絡和IP數據網絡的構建，以滿足鐵路客運通信服務和發展需求，并對于鐵路客運服務發展中的固定通信業務網絡以及會議電視系統、救援指揮通信系統、移動通信業務網絡、綜合視頻監控系統鐵路客運通信系統業務網絡結構的功能服務進行承載。

通常情況下，進行鐵路客運通信服務系統的構建需要包括鐵路客運的運輸組織以及營銷結構、運營管理三大結構部分，并且每個結構領域中包含有其他的子系統結構，以構成鐵路客運的通信系統。其中，在鐵路客運通信系統中，營銷結構主要包括有鐵路營銷管理系統以及車票發售和預定系統、鐵路客運中的旅客服務信息系統等各個子系統；而鐵路客運通信系統的經營管理結構部分主要包含有辦公自動化系統、公共安全管理信息系統、鐵路客運經營管理決策支持系統和客運資源調配管理系統等系統結構；最后，在鐵路客運通信系統的運營調度系統結構部分，主要是鐵路客運的運營調度計劃編制以及運營管理、車輛使用管理、綜合維修與調度管理、客運調度管理、供電調度管理等各個調度管理子系統，通過這些調度管理子系統實現對于鐵路客運的運營控制和管理，保證其運營安全與穩定。

二、鐵路客運中通信技術的應用實現分析

1、鐵路客運專線通信系統的設計構建分析

結合上述對于鐵路客運通信技術的發展應用需求分析，在實際運營生產中，通信技術在鐵路客運中的應用實現主要體現為應用信息通信技術實現鐵路客運通信系統的設計構建。

根據上述鐵路客運通信系統的設計構建需求，進行鐵路客運通信系統的設計建設，首先要進行鐵路客運專線通信平臺的設計構建。通常情況下，鐵路客運專線通信使用的公共基礎平臺主要包括通信網絡基礎設施以及通信數據信息的共享平臺、通信使用的公用基礎信息平臺和信息安全保障、鐵路運營門戶網站平臺等。

其中，鐵路客運專線公共基礎平臺的通信網絡結構平臺的具體結構如圖1所示，主要由骨干層、匯聚層以及接入層三個結構層次構成，同時包括數據網絡以及通信網絡、計算機網絡三個基礎網絡平臺。在鐵路客運專線通信公共基礎平臺中，通信網絡基礎平臺中的通信網絡主要是結合鐵路客運數據業務傳輸的相關要求，進行通信網絡基礎平臺匯聚結構層路由之間的高速連接實現，并在骨干層進行SDH傳輸系統的設計構建，同時利用兩條光纜形成一種通信網絡保護環，實現ADM設備的安裝設置，從而構成整個鐵路客運通信系統的環形拓撲通信網絡結構形式。此外，鐵路客運專線通信公共基礎平臺的通信網絡基礎平臺通信網還具有進行鐵路客運通信系統基于內嵌RPR技術的接入網設計構建功能作用，以對于鐵路客運專線通信系統的通信傳輸功能需求進行滿足和實現。其次，鐵路客運通信網絡基礎平臺中的數據網主要是進行IP數據網的構建設計，同時根據鐵路客運專線通信系統的通信網絡基礎平臺匯聚層以及接入層要求進行網絡結構的設計構建，其設計構建內容包括在通信網絡基礎平臺的匯聚層樞紐進行路由器設置，并在通信網絡基礎平臺的接入層各站點與通信站點位置處進行路由器設置。最后，鐵路客運通信網絡基礎平臺的計算機網絡基礎平臺，主要包括廣域網以及局域網、IP地址、域名等的設計實現。

此外，在鐵路客運專線的通信公共基礎平臺中，除通信網絡基礎平臺外，還包括數據信息共享平臺、公共信息基礎平臺、數據信息安全保障平臺以及鐵路客運門戶等。其中，鐵路客運專線的信息共享平臺主要是進行通信系統數據信息的傳輸交換以及共享滿足，而公共信息基礎平臺則是實現公共信息的統一維護與管理同時為各信息系統進行標準中間件服務提供，信息安全保障平臺是進行通信數據信息的安全保護實現，鐵路門戶則是鐵路信息系統的統一對外服務通道。

2、鐵路客運專線通信系統建設的作用意義分析

結合上述對于鐵路客運專線通信系統的設計構架需求與具體建設分析，可以看出在鐵路客運運營發展中，進行鐵路客運專線通信系統的設計構建不僅能夠對于鐵路客運運營發展中的基本通信業務以及需求進行滿足實現，以提升鐵路客運專線的通信服務質量和水平，促進鐵路客運市場競爭力的提升，從而推動鐵路客運發展進步，同時也能夠結合鐵路運營的實際情況，通過鐵路客運運行車輛以及相關運營數據信息的采集與通信傳輸，對于鐵路客運專線的運營進行調度管理，以保證鐵路客運運營安全性與穩定性，從而促進鐵路客運的發展。

三、結束語

總之，進行鐵路客運專線通信技術作用分析，有利于促進鐵路客運專線通信服務系統的設計建設，促進鐵路客運通信技術的發展提升，對于鐵路客運通信服務與運營管理需求進行滿足實現，推動鐵路客運發展提升。

鐵路客運專線中通信技術的發展應用，是在網絡信息技術與通信技術發展條件下逐漸實現的。通過建立鐵路客運通信網絡，實現鐵路客運的通信質量保障，不僅有利于促進鐵路客運通信服務質量和水平的提升，而且能夠有效提高鐵路客運在運輸市場中的發展競爭力，推動鐵路客運的發展進步，具有積極作用和意義。鐵路客運中通信技術的應用實現不僅體現為通過寬帶以及高速通信網絡作為平臺發展應用的各種業務活動，同時還包含有鐵路客運中信息傳遞與共享服務發展，此外，鐵路客運中的通信技術本身還可以作為一種通用智能工具進行發展應用實現。

一、鐵路客運中通信技術發展應用的需求分析

隨著網絡信息技術與通信服務技術的不斷發展提升以及鐵路客運通信服務需求的不斷變化，鐵路客運中不僅要求通信系統能夠提供基本的語音以及數據、多媒體通信功能服務，還需要滿足鐵路客運列車運行控制和信息管理、運營調度等不同結構層次功能需求下的數據信息網絡通信和共享服務，以滿足鐵路客運發展需求，推動鐵路客運的發展進步。通常情況下，在進行鐵路客運發展所需的通信服務系統構建中，首先需要進行一個基于SDH所業務傳輸系統的設計構建，以作為鐵路通信服務的基礎平臺，同時，將鐵路通信服務中的IP作為其通信服務開展中數據業務承載和交換實現的主要平臺，從而實現鐵路客運通信服務中的SDH傳輸網絡和IP數據網絡的構建，以滿足鐵路客運通信服務和發展需求，并對于鐵路客運服務發展中的固定通信業務網絡以及會議電視系統、救援指揮通信系統、移動通信業務網絡、綜合視頻監控系統鐵路客運通信系統業務網絡結構的功能服務進行承載。

通常情況下，進行鐵路客運通信服務系統的構建需要包括鐵路客運的運輸組織以及營銷結構、運營管理三大結構部分，并且每個結構領域中包含有其他的子系統結構，以構成鐵路客運的通信系統。其中，在鐵路客運通信系統中，營銷結構主要包括有鐵路營銷管理系統以及車票發售和預定系統、鐵路客運中的旅客服務信息系統等各個子系統；而鐵路客運通信系統的經營管理結構部分主要包含有辦公自動化系統、公共安全管理信息系統、鐵路客運經營管理決策支持系統和客運資源調配管理系統等系統結構；最后，在鐵路客運通信系統的運營調度系統結構部分，主要是鐵路客運的運營調度計劃編制以及運營管理、車輛使用管理、綜合維修與調度管理、客運調度管理、供電調度管理等各個調度管理子系統，通過這些調度管理子系統實現對于鐵路客運的運營控制和管理，保證其運營安全與穩定。

二、鐵路客運中通信技術的應用實現分析

1、鐵路客運專線通信系統的設計構建分析

結合上述對于鐵路客運通信技術的發展應用需求分析，在實際運營生產中，通信技術在鐵路客運中的應用實現主要體現為應用信息通信技術實現鐵路客運通信系統的設計構建。

根據上述鐵路客運通信系統的設計構建需求，進行鐵路客運通信系統的設計建設，首先要進行鐵路客運專線通信平臺的設計構建。通常情況下，鐵路客運專線通信使用的公共基礎平臺主要包括通信網絡基礎設施以及通信數據信息的共享平臺、通信使用的公用基礎信息平臺和信息安全保障、鐵路運營門戶網站平臺等。

其中，鐵路客運專線公共基礎平臺的通信網絡結構平臺的具體結構如圖1所示，主要由骨干層、匯聚層以及接入層三個結構層次構成，同時包括數據網絡以及通信網絡、計算機網絡三個基礎網絡平臺。在鐵路客運專線通信公共基礎平臺中，通信網絡基礎平臺中的通信網絡主要是結合鐵路客運數據業務傳輸的相關要求，進行通信網絡基礎平臺匯聚結構層路由之間的高速連接實現，并在骨干層進行SDH傳輸系統的設計構建，同時利用兩條光纜形成一種通信網絡保護環，實現ADM設備的安裝設置，從而構成整個鐵路客運通信系統的環形拓撲通信網絡結構形式。此外，鐵路客運專線通信公共基礎平臺的通信網絡基礎平臺通信網還具有進行鐵路客運通信系統基于內嵌RPR技術的接入網設計構建功能作用，以對于鐵路客運專線通信系統的通信傳輸功能需求進行滿足和實現。其次，鐵路客運通信網絡基礎平臺中的數據網主要是進行IP數據網的構建設計，同時根據鐵路客運專線通信系統的通信網絡基礎平臺匯聚層以及接入層要求進行網絡結構的設計構建，其設計構建內容包括在通信網絡基礎平臺的匯聚層樞紐進行路由器設置，并在通信網絡基礎平臺的接入層各站點與通信站點位置處進行路由器設置。最后，鐵路客運通信網絡基礎平臺的計算機網絡基礎平臺，主要包括廣域網以及局域網、IP地址、域名等的設計實現。

此外，在鐵路客運專線的通信公共基礎平臺中，除通信網絡基礎平臺外，還包括數據信息共享平臺、公共信息基礎平臺、數據信息安全保障平臺以及鐵路客運門戶等。其中，鐵路客運專線的信息共享平臺主要是進行通信系統數據信息的傳輸交換以及共享滿足，而公共信息基礎平臺則是實現公共信息的統一維護與管理同時為各信息系統進行標準中間件服務提供，信息安全保障平臺是進行通信數據信息的安全保護實現，鐵路門戶則是鐵路信息系統的統一對外服務通道。

2、鐵路客運專線通信系統建設的作用意義分析

結合上述對于鐵路客運專線通信系統的設計構架需求與具體建設分析，可以看出在鐵路客運運營發展中，進行鐵路客運專線通信系統的設計構建不僅能夠對于鐵路客運運營發展中的基本通信業務以及需求進行滿足實現，以提升鐵路客運專線的通信服務質量和水平，促進鐵路客運市場競爭力的提升，從而推動鐵路客運發展進步，同時也能夠結合鐵路運營的實際情況，通過鐵路客運運行車輛以及相關運營數據信息的采集與通信傳輸，對于鐵路客運專線的運營進行調度管理，以保證鐵路客運運營安全性與穩定性，從而促進鐵路客運的發展。

三、結束語

總之，進行鐵路客運專線通信技術作用分析，有利于促進鐵路客運專線通信服務系統的設計建設，促進鐵路客運通信技術的發展提升，對于鐵路客運通信服務與運營管理需求進行滿足實現，推動鐵路客運發展提升。

鐵路客運專線中通信技術的發展應用，是在網絡信息技術與通信技術發展條件下逐漸實現的。通過建立鐵路客運通信網絡，實現鐵路客運的通信質量保障，不僅有利于促進鐵路客運通信服務質量和水平的提升，而且能夠有效提高鐵路客運在運輸市場中的發展競爭力，推動鐵路客運的發展進步，具有積極作用和意義。鐵路客運中通信技術的應用實現不僅體現為通過寬帶以及高速通信網絡作為平臺發展應用的各種業務活動，同時還包含有鐵路客運中信息傳遞與共享服務發展，此外，鐵路客運中的通信技術本身還可以作為一種通用智能工具進行發展應用實現。

一、鐵路客運中通信技術發展應用的需求分析

隨著網絡信息技術與通信服務技術的不斷發展提升以及鐵路客運通信服務需求的不斷變化，鐵路客運中不僅要求通信系統能夠提供基本的語音以及數據、多媒體通信功能服務，還需要滿足鐵路客運列車運行控制和信息管理、運營調度等不同結構層次功能需求下的數據信息網絡通信和共享服務，以滿足鐵路客運發展需求，推動鐵路客運的發展進步。通常情況下，在進行鐵路客運發展所需的通信服務系統構建中，首先需要進行一個基于SDH所業務傳輸系統的設計構建，以作為鐵路通信服務的基礎平臺，同時，將鐵路通信服務中的IP作為其通信服務開展中數據業務承載和交換實現的主要平臺，從而實現鐵路客運通信服務中的SDH傳輸網絡和IP數據網絡的構建，以滿足鐵路客運通信服務和發展需求，并對于鐵路客運服務發展中的固定通信業務網絡以及會議電視系統、救援指揮通信系統、移動通信業務網絡、綜合視頻監控系統鐵路客運通信系統業務網絡結構的功能服務進行承載。

通常情況下，進行鐵路客運通信服務系統的構建需要包括鐵路客運的運輸組織以及營銷結構、運營管理三大結構部分，并且每個結構領域中包含有其他的子系統結構，以構成鐵路客運的通信系統。其中，在鐵路客運通信系統中，營銷結構主要包括有鐵路營銷管理系統以及車票發售和預定系統、鐵路客運中的旅客服務信息系統等各個子系統；而鐵路客運通信系統的經營管理結構部分主要包含有辦公自動化系統、公共安全管理信息系統、鐵路客運經營管理決策支持系統和客運資源調配管理系統等系統結構；最后，在鐵路客運通信系統的運營調度系統結構部分，主要是鐵路客運的運營調度計劃編制以及運營管理、車輛使用管理、綜合維修與調度管理、客運調度管理、供電調度管理等各個調度管理子系統，通過這些調度管理子系統實現對于鐵路客運的運營控制和管理，保證其運營安全與穩定。

二、鐵路客運中通信技術的應用實現分析

1、鐵路客運專線通信系統的設計構建分析

結合上述對于鐵路客運通信技術的發展應用需求分析，在實際運營生產中，通信技術在鐵路客運中的應用實現主要體現為應用信息通信技術實現鐵路客運通信系統的設計構建。

根據上述鐵路客運通信系統的設計構建需求，進行鐵路客運通信系統的設計建設，首先要進行鐵路客運專線通信平臺的設計構建。通常情況下，鐵路客運專線通信使用的公共基礎平臺主要包括通信網絡基礎設施以及通信數據信息的共享平臺、通信使用的公用基礎信息平臺和信息安全保障、鐵路運營門戶網站平臺等。

其中，鐵路客運專線公共基礎平臺的通信網絡結構平臺的具體結構如圖1所示，主要由骨干層、匯聚層以及接入層三個結構層次構成，同時包括數據網絡以及通信網絡、計算機網絡三個基礎網絡平臺。在鐵路客運專線通信公共基礎平臺中，通信網絡基礎平臺中的通信網絡主要是結合鐵路客運數據業務傳輸的相關要求，進行通信網絡基礎平臺匯聚結構層路由之間的高速連接實現，并在骨干層進行SDH傳輸系統的設計構建，同時利用兩條光纜形成一種通信網絡保護環，實現ADM設備的安裝設置，從而構成整個鐵路客運通信系統的環形拓撲通信網絡結構形式。此外，鐵路客運專線通信公共基礎平臺的通信網絡基礎平臺通信網還具有進行鐵路客運通信系統基于內嵌RPR技術的接入網設計構建功能作用，以對于鐵路客運專線通信系統的通信傳輸功能需求進行滿足和實現。其次，鐵路客運通信網絡基礎平臺中的數據網主要是進行IP數據網的構建設計，同時根據鐵路客運專線通信系統的通信網絡基礎平臺匯聚層以及接入層要求進行網絡結構的設計構建，其設計構建內容包括在通信網絡基礎平臺的匯聚層樞紐進行路由器設置，并在通信網絡基礎平臺的接入層各站點與通信站點位置處進行路由器設置。最后，鐵路客運通信網絡基礎平臺的計算機網絡基礎平臺，主要包括廣域網以及局域網、IP地址、域名等的設計實現。

此外，在鐵路客運專線的通信公共基礎平臺中，除通信網絡基礎平臺外，還包括數據信息共享平臺、公共信息基礎平臺、數據信息安全保障平臺以及鐵路客運門戶等。其中，鐵路客運專線的信息共享平臺主要是進行通信系統數據信息的傳輸交換以及共享滿足，而公共信息基礎平臺則是實現公共信息的統一維護與管理同時為各信息系統進行標準中間件服務提供，信息安全保障平臺是進行通信數據信息的安全保護實現，鐵路門戶則是鐵路信息系統的統一對外服務通道。

2、鐵路客運專線通信系統建設的作用意義分析

結合上述對于鐵路客運專線通信系統的設計構架需求與具體建設分析，可以看出在鐵路客運運營發展中，進行鐵路客運專線通信系統的設計構建不僅能夠對于鐵路客運運營發展中的基本通信業務以及需求進行滿足實現，以提升鐵路客運專線的通信服務質量和水平，促進鐵路客運市場競爭力的提升，從而推動鐵路客運發展進步，同時也能夠結合鐵路運營的實際情況，通過鐵路客運運行車輛以及相關運營數據信息的采集與通信傳輸，對于鐵路客運專線的運營進行調度管理，以保證鐵路客運運營安全性與穩定性，從而促進鐵路客運的發展。

三、結束語

總之，進行鐵路客運專線通信技術作用分析，有利于促進鐵路客運專線通信服務系統的設計建設，促進鐵路客運通信技術的發展提升，對于鐵路客運通信服務與運營管理需求進行滿足實現，推動鐵路客運發展提升。