傅治宇


日前,覆蓋全國達數十萬人關注的東風雪鐵龍新世嘉大型試駕體驗活動歷時1個多月,在滬迎來巔峰對決。經過層層考驗產生的50強選手共同向“10萬月薪”發起最有力的沖擊,最終來自武漢的選手盛添勇奪冠軍,獲譽新世嘉“超級試駕員”稱號,并將接受新世嘉“超級任務”之無人區挑戰,獲得“10萬月薪”獎勵。
4月12~13日,新世嘉“挑戰超級試駕員,贏10萬月薪”活動之超級訓練營在上海凌睿試駕體驗中心勁爆上演。從全國海選賽中成功突圍的50名駕車高手齊聚于此,上演了一場精彩刺激而又富有挑戰激情的賽車盛宴。
超級訓練營設置了驚心動魄的“七上八下”蹺蹺板、C形集裝箱、密室逃脫等極具挑戰性的比賽環節,正式比賽前主辦方邀請專業車手親臨現場為參賽選手進行專業輔導。盡管能進入到本次訓練營的各路選手,已經是眾多報名參與者中的佼佼者,但通過專業車手的培訓選手們仍獲得了更多的駕駛技巧,在之后的比賽進程中得到了顯著體現。這樣的賽前培訓讓參與“10萬月薪”終極競逐的新世嘉車主們大呼過癮。
當日,賽場火藥味濃烈異常,參賽者在專業車手的指導下,個個化身成真正的“賽車手”,盡情展示著駕駛技術,挑戰駕駛極限。在“七上八下”的蹺蹺板上,只見新世嘉在一位選手的熟練駕馭下,緩緩駛上,似急非急地上沖、站穩、停滯,而后又直沖而下,對操控節奏的把握能力,令人在凝神屏氣中嘆為觀止;在全是瓦楞路面的狹窄的集裝箱頂,從容的奏出“C大調”,起步、入彎、轉彎、出彎、直線加速,速度的激情和引擎的轟鳴讓在場觀看的人都隨之熱血沸騰;在充滿未知的密室中,隨機躲避障礙物,以最短時間沖關,躲過潛在的“危險”,逃出一片生天,讓人體驗柳暗花明的翻轉和刺激。
賽后,新世嘉“超級試駕員”冠軍得主盛添愉快地分享著比賽中的感受:“此次試駕活動把平時開車遇到的復雜路況給集中展現了出來,比如“七上八下”環節需要緊急剎車逼油門,將蹺蹺板平穩壓轉,這對車輛的操控能力有極大的考驗;而瓦楞路面帶來的劇烈顛簸感,也并沒有感到不舒適,反而感覺到新世嘉有一股人車合一的韌勁;尤其在逼仄的密室空間里,新世嘉躲避障礙物的全過程干凈而利落,沖出密室時的加速也非常給力。”
在50強選手積極備戰“超級試駕員”冠軍寶座之時,夜晚的嘉年華活動則通過炫彩耀目的激光秀、靚麗車模活力四射的熱舞、專業車手的漂移特技表演,讓與會車主深切地感受了新世嘉與生俱來的操控激情和動感。
這次超級試駕員選拔活動是東風雪鐵龍新世嘉為普通消費者量身定制的一項駕趣性體驗活動。全程歷時3個月,包括全國海選招募、超級訓練營以及超級任務三個階段。此次超級訓練營中脫穎而出的選手盛添,還將于2014年6月駕駛新世嘉,完成挑戰荒野極限條件下的超級任務的同時,深度體驗新世嘉卓越的動力性能和優異的操控品質。值得一提的是,東風雪鐵龍“誰是球王”羽毛球民間爭霸賽華東賽區“球王”朱旻曜現身現場,與“超級試駕員”共同分享“冠軍”喜悅,為其完成下一階段的超級任務增添更多信心。
此次各路高手的坐駕均為新世嘉VTS版1.6L車型,其配備的1.6L CVVT發動機搭配全新一代AT8手自一體變速器打造的“黃金E效動力”組合。不僅能夠輸出強勁動力,與此同時還能顯著提升燃油經濟性。其采用CRD苛刻道路條件懸架設計標準,擁有WRC冠軍底盤調校經驗,輔以BA緊急制動輔助系統、GEP電子液壓助力轉向系統等一系列先進的智能科技配置,不僅使每一位參賽者在復雜路況駕馭時都能做到游刃有余,還讓參賽者充分享受過癮的駕馭樂趣。
賽場,是冠軍精神的發源地,更是汽車產品的最佳試驗場。如果說新世嘉鼎助東風雪鐵龍聯手央視舉辦“誰是球王”大型民間羽毛球爭霸賽,是向最廣泛的消費者傳遞冠軍生活態度的正能量,那么此次超級試駕活動不僅是消費者對于新世嘉的一次簡單的深度體驗,也是在用10萬月薪招募“超級試駕員”的獨特方式在消費者心目中留下冠軍操控品質的印記。
“超級試駕員”選拔已塵埃落定,超級挑戰之“超級任務”又將上演!