王秉剛

實際上我們最終的追求是什么？追求的是一個低的能耗。現在研究提高內燃機效率，實際上把大量的發動機做的功給浪費掉了，最大的浪費就是剎車。混合動力對汽車的動力系統其實是一場革命。首先，混合動力作為我們動力產業是一定要下工夫的事情；其次反過來說，混合動力技術內燃機設計的概念要變化。我們過去內燃機要滿足從低負荷到大負荷等于整個的要求，像這樣在混合動力的狀況下，其實給內燃機創造完全不同的工作要求。所以一定要把混合動力的技術提到我們整個汽車產業動力系統設計很好的位置。不能一頭扎在內燃機上面，那樣要丟掉很多重要的東西。正如馬自達汽車所言，內燃機做的好的話，碳排放可以達到電動車的水平。我想說如果把很先進的內燃機技術跟混合動力結合起來，這個效果可能對整個汽車動力是巨大的進步。