簡述廠拌熱再生瀝青混凝土的材料要求

王志軍

(黑龍江省林業設計研究院)

1 舊路面材料

(1)舊瀝青路面的面層在進行機械翻挖、人工挖除時，要注意避免破壞基層，若帶起少量的基層材料，要全部清除，不能利用。

(2)破碎的舊料，粒徑不能過大，一般情況下，破碎后的舊料粒徑要小于26.5 mm。而且舊瀝青路面的材料，還要參照新集料的粒徑，分級篩分成3 ～4 檔料，粒徑分別為16 ～19 mm、9.5 ～16 mm、4.75 ～9.5 mm、0.075 ～4.75 mm。

(3)破碎后的舊瀝青路面材料，還要根據不同的料源、品種和規格分開堆放，不能混雜，注意要進行遮陽。

(4)再生材料最好在20 ℃以下進行破碎，并且隨時破碎隨時使用，破碎后的材料存放不要超過5 d。

(5)堆放各種規格的舊瀝青舊料和新集料的場地，應預先進行硬化處理，以避免泥土等雜質混入材料中。而且在料堆上要設置遮雨棚，料場四周做好排水設施。

2 再生劑

(1)瀝青再生劑不僅要具有良好的流變性能，還要有廣泛的適應性和較好的相容性。

(2)再生劑必須要有良好的耐熱性和耐侯性。

(3)要根據舊瀝青材料中瀝青的老化程度、瀝青含量、舊料摻配比例、再生劑與瀝青的配伍性，綜合選擇再生劑品種。

(4)不同批次的再生劑，不能混放，要分別存放，而且在使用前要抽樣檢查，抽樣檢測合格的才能使用。

(5)不同再生劑對同一種老化瀝青技術指標的改善，可能會達到不同的效果。再生劑品種的選擇要以實驗室為基礎，將能夠采集到的多種再生劑，與舊路面回收的瀝青做再生試驗，從中選擇出改善效果最好的再生劑。

(6)檢驗再生瀝青和再生劑的效果應該進行一些常規試驗，例如針入度、15 ℃延度、軟化點等，并采用(旋轉)薄膜老化試驗或是壓力老化試驗，模擬使用瀝青再生劑的再生瀝青的長期老化過程，進行老化試驗(質量變化、殘留針入度比、15 ℃殘留延度)，進行匯總，對比不同劑量的再生瀝青的試驗結果，從而確定符合技術要求的幾組添加比例;檢驗再生瀝青混合料應用效果符合技術要求的幾組再生瀝青，分別進行瀝青混合料馬歇爾試驗、動穩定度、殘留穩定度、凍融襞裂試驗殘留強度比、小梁彎曲等試驗，將不同配合比再生瀝青混合料的試驗結果進行匯總，從而確定最佳添加比例的再生劑、再生瀝青混合料級配。

(7)舊路面瀝青及材料必須進行相關的質量檢測，檢測內容見表1。

表1 舊瀝青路面材料檢測項目與質量要求

續表1

3 再生瀝青

如果再生瀝青的各項技術指標都能夠滿足要求，就要盡可能多的使用新瀝青，減少再生剤的用量。在一般情況下，摻加的新瀝青的標號可以選擇規范中規定本地區的新瀝青標號;當選擇摻加高標號的新瀝青時，可以適當減少再生劑的用量。

表2 再生瀝青的技術指標要求

4 新礦料及新瀝青要求

新礦料特殊要求，要符合《公路瀝青路面設計規范》和《公路瀝青路面施工技術規范》中的相關要求。

5 確定回收瀝青路面材料摻配比例

根據舊料的老化程度、級配的變異情況、瀝青混合料類型、拌和設備類型與加熱干燥能力，確定舊料的摻配比例。但是舊料最終的摻配率要通過試驗來確定。

新舊混合料的摻配比例首先要根據再生瀝青混合料的級配范圍要求，將回收的礦料作為級配設計的一種礦料，與新集料合在一起，進行礦料級配設計和檢驗，再通過馬歇爾試驗和其他路用性能試驗，檢驗再生混合料的性能，合格后才能確定最終的摻配比例。

6 混合料的組成設計

(1)廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計要通過目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合驗證三個階段，然后來確定回收瀝青路面材料的摻配比例、再生劑用量、新集料的規格、礦料級配、最佳瀝青用量。

(2)廠拌熱再生瀝青混合料的的目標配合比設計，應該根據不同的路段和年限，分段取樣，如果條件允許，可以從破碎篩分后的料堆上取樣。

(3)廠拌熱再生瀝青混合料配合比設計多采用馬歇爾設計方法。如果采用了其他的設計方法設計，要按照馬歇爾設計方法對其設計進行檢驗，滿足要求的才可以使用。

(4)施工生產配合比設計必須從破碎篩分后的料堆上取樣，重新確定各種規格舊料中的瀝青含量，將生產配合比設計中使用的不同規格的舊料，按照用量比例混合后進行抽提，從而確定舊瀝青的含量。

熱再生瀝青混合料與全新材料拌制的瀝青混合料一樣，都是瀝青混合料，它的性能在一定程度上甚至超過全新瀝青混合料;運用熱再生技術進行瀝青路面施工，不僅節約工程造價，也很大程度上避免了環境污染，所以該技術越來越廣泛地應用到道路維修改造工程中。

［1］熱拌再生瀝青混合料路面施工及驗收規程(CJJ43－91).

［2］周文.海南瀝青路面現場熱再生瀝青混合料性能研究［J］.長沙理工大學，2009.