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熱功聯產技術在水泥行業的應用

2014-07-31 16:37:11王彥普趙茹男
新媒體研究 2014年13期

王彥普+趙茹男

摘 要 結合熱功聯產技術在水泥生產線上的設計實踐情況,著重介紹了蒸汽拖動系統及流程。通過系統的經濟性及安全性分析,闡述熱功聯產技術的經濟型、安全可靠性及調節性能,及在水泥行業推廣應用的潛力。

關鍵詞 蒸汽拖動;余熱發電;熱功當量;煤耗低;控制曲線平滑

中圖分類號:TK223 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)13-0114-02

隨著國家房地產調控政策的不斷深入,房地產行業受到巨大沖擊,進而影響到水泥、鋼鐵、玻璃等與之息息相關的上游產業,水泥行業也面臨重新洗牌。統計資料表明,截止2012年底,我國新型干法水泥實際生產能力為28.9億噸,如果加上尚未退出的落后生產力,我國水泥產能實際已經超出當年水泥需求8億噸。水泥行業的產能過剩不僅使得行業經濟效益下滑,市場惡性競爭加劇,也對行業結構調整和企業轉型升級帶來了阻礙。如何應對產能過剩?對于企業來說,一方面需要進行技術創新,淘汰落后產能,降低生產成本;另一方面需要走出國門,直面國際化競爭,其核心均是提高競爭力,包含產品質量和成本。

在行業低迷的情況下,我們在東方希望重慶水泥項目上做了有益的嘗試,通過引入熱功聯產系統,使每噸水泥耗電由

90 kW·h下降到75 kW·h,極大提升了企業的競爭力。

1 項目概況

重慶水泥項目是東方希望集團首次涉足水泥行業,其規劃初衷是在重慶構建循環產業鏈,即為涪陵PTA項目、萬盛煤化工項目、黔江化工項目產生的固體廢料—粉煤灰、電石渣等的綜合回收利用提供重要的經濟渠道,并且還可利用豐都地區豐富的石灰石、砂巖、頁巖等資源。依托長江便利的水運條件,在長江岸邊溝坡地規劃建設5×4800 t/d水泥生產線。其中一期建設2×4800 t/d水泥生產線,在設計過程中,貫徹降成本、降排放、安全增效的理念,首次把熱功聯產系統應用于水泥生產線,其核心是將蒸汽拖動汽輪機代替水泥生產線傳統的電機拖動,打破水泥行業傳統生產技術,提高能量利用效率,降低能耗,進而為企業減低生產成本,創造相對優勢。

2 系統設計

熱功聯產技術是一種新型節能環保技術,目前主要應用于大型火力發電廠的給水泵、引風機及化工系統的大型輔機拖動,在水泥系統中尚無應用先例。由于通過蒸汽直接用來做功,省去蒸汽發電、再利用電能帶動電動機的中間環節,能有效降低能耗。[4-5]在水泥生產線中,主要有窯尾高溫風機、生料循環風機、窯尾排風機、水泥磨等大型用電設備,其中水泥磨運行方式為間歇性運行。因此,熱功系統只考慮窯尾高溫風機、生料循環風機、窯尾排風機三個用電集中負荷設備。

概括起來,整個熱功聯供系統含兩個子系統,即蒸汽拖動系統和余熱發電系統。

蒸汽拖動系統核心設備是鍋爐、背壓式汽輪機(以下簡稱背壓機)、各拖動汽輪機、水泥回轉窯窯罩。鍋爐是整個系統的動力源,為整個系統提供蒸汽,在設計過程中選用能實現清潔燃燒的循環流化床鍋爐,蒸汽參數為高溫高壓,額定蒸發量150 t/h,設置兩臺,一運一備;背壓機接受來自鍋爐的蒸汽,通過膨脹做功,帶動發電機運行,然后將做功后的乏汽供給拖動機、余熱汽輪機和除氧器,背壓機容量選擇12 MW,排汽參數1.7 MPa、340℃;拖動機凝結水進入水泥回轉窯高溫段窯罩接受輻射熱加熱后回到汽機房經水泵送入高壓除氧器。

余熱發電系統核心設備是水泥線雙壓窯頭鍋爐、窯尾鍋爐、余熱補汽凝汽式汽輪機組(以下簡稱補凝機)。窯頭窯尾產生同參數中壓蒸汽(其中窯頭蒸汽溫度稍高),匯合后進入余熱汽輪機組膨脹做功發電,余熱鍋爐單線產汽量約39.92 t/h,參數與背壓機排汽相同,可以實現與拖動系統的相互調節聯系;窯頭同時產生低壓參數蒸汽,作為汽輪機的補汽,因此汽輪機選用補汽凝汽式汽輪機。綜合拖動系統蒸汽裕量和二期規劃,余熱汽輪機選用22 MW低壓汽輪機,配25 MW發電機;汽輪機乏汽凝結后送入窯頭鍋爐公用省煤器加熱后,一路在窯頭繼續加熱蒸發,一路送入窯尾蒸發器,實現汽水循環。

背壓機排汽和水泥線余熱鍋爐產生中壓參數蒸汽采用同壓力參數,拖動系統和余熱系統既可各自獨立運行又可相互聯系運行,主要聯系方式是背壓機排汽直接向補凝機補汽,水泥余熱鍋爐新蒸汽也可通過聯絡管向各拖動汽輪機供汽,減低輸送管道損失。通過引入熱功系統,與傳統水泥技術比較,存在以下優點。

1)多條水泥線余熱鍋爐對應一臺大容量汽輪機,將主蒸汽汽耗從4.99 kg/kW·h降低到4.75 kg/kW·h,有效實現節能降耗;汽輪機臺數少,能降低土建、控制、電氣等系統投資成本。

2)在水泥線生產波動或局部停產的情況下依舊能保持補凝機的平穩運行或不停機安全運行。

3)在水泥線附近拖動蒸汽和水泥余熱蒸汽設有聯絡管,在生產運行穩定情況下,可以直接將水泥余熱蒸汽供給拖動汽輪機,從而減少了沿程壓損。

4)拖動汽輪機采用DEH作為調節手段,調節范圍較電機(變頻調節)更靈活、范圍更廣,調節曲線更平滑,水泥生產負荷適應性增強。

5)熱力站采用并網不上網方式,少量電負荷從電網供給,用電可靠性增強,特別是在電網覆蓋薄弱或不穩定的區域,效果尤為明顯。

6)循環流化床鍋爐爐渣直接通過鏈斗機輸送至水泥均化庫,實現產業鏈循環。

7)設計中綜合考慮水泥回轉窯輻射熱,和拖動機凝結水系統聯系起來,有效實現能量回收。

3 效益分析

一期每條水泥線設計有三臺拖動設備,分別為窯尾高溫風機、原料磨循環風機、窯尾收塵排風風機,對應當量功率分別為2980 kW、3750 kW、1440 kW,共有兩條水泥線,總當量功率16340 kW,對應拖動機總進汽量84.8 t/h。

根據系統設計時的能量平衡圖,數據統計見表1。

根據上表,不考慮管道汽水損失和鍋爐排污情況下,鍋爐蒸發量137.66 t/h,達到鍋爐額定蒸發量(150 t/h)的91.8%,在設計工況下運行。根據鍋爐廠熱力計算書數據,鍋爐標煤耗14.5 t/h,結合上表,全廠供電煤耗406g/kW·h,遠低于同型機組平均485 g/kW·h的標準,實現節能目標。目前市場到廠標煤價格700元/噸(燃料依托長江水運),鍋爐每小時燃料成本為10150元;下網電價0.67元/kW·h,如果按電機用電量計算,則購電成本23892元,在不計如爐渣回收水泥線等節能手段的情況下,節能效益非??捎^。

4 結束語

當前,隨著國內建材企業紛紛走向國外,在廣大東南亞、非洲、南美洲等地區建立生產基地,直接面臨的問題是這些地區往往電力基礎設施落后,沒有電網覆蓋或電網薄弱,如果直接建電廠則處于孤網運行,事故情況下會對水泥生產設備造成重大事故。通過引入熱功聯產技術,做到熱、電平衡,一方面可以保證設備的安全運行的影響,另一方面通過全盤考慮水泥線余熱回收,糅合到熱力系統中,能有效降低能耗,幫助企業取得相對優勢,直面國際競爭。

參考文獻

[1]楊勇正.遏制水泥新增產能探索共贏整合模式提升水泥行業價值[J].中國建材,2012(07).

[2]李振宇,肖勝福.水泥行業環保新標準帶來的影響及應對策略—以遵化市為例[J].河北金融,2012(06).

[3]倪付任.我國水泥行業項目投資風險管理研究[D].中國礦業大學,2013.

[4]郭洪東.用系統工程的觀點分析熱功聯產汽輪機的經濟性[J].石油和化工節能,2008(05).

[5]王金明.熱功聯產是提高熱電廠經濟效益的有效措施[J].中國設備工程,2003(05).endprint

摘 要 結合熱功聯產技術在水泥生產線上的設計實踐情況,著重介紹了蒸汽拖動系統及流程。通過系統的經濟性及安全性分析,闡述熱功聯產技術的經濟型、安全可靠性及調節性能,及在水泥行業推廣應用的潛力。

關鍵詞 蒸汽拖動;余熱發電;熱功當量;煤耗低;控制曲線平滑

中圖分類號:TK223 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)13-0114-02

隨著國家房地產調控政策的不斷深入,房地產行業受到巨大沖擊,進而影響到水泥、鋼鐵、玻璃等與之息息相關的上游產業,水泥行業也面臨重新洗牌。統計資料表明,截止2012年底,我國新型干法水泥實際生產能力為28.9億噸,如果加上尚未退出的落后生產力,我國水泥產能實際已經超出當年水泥需求8億噸。水泥行業的產能過剩不僅使得行業經濟效益下滑,市場惡性競爭加劇,也對行業結構調整和企業轉型升級帶來了阻礙。如何應對產能過剩?對于企業來說,一方面需要進行技術創新,淘汰落后產能,降低生產成本;另一方面需要走出國門,直面國際化競爭,其核心均是提高競爭力,包含產品質量和成本。

在行業低迷的情況下,我們在東方希望重慶水泥項目上做了有益的嘗試,通過引入熱功聯產系統,使每噸水泥耗電由

90 kW·h下降到75 kW·h,極大提升了企業的競爭力。

1 項目概況

重慶水泥項目是東方希望集團首次涉足水泥行業,其規劃初衷是在重慶構建循環產業鏈,即為涪陵PTA項目、萬盛煤化工項目、黔江化工項目產生的固體廢料—粉煤灰、電石渣等的綜合回收利用提供重要的經濟渠道,并且還可利用豐都地區豐富的石灰石、砂巖、頁巖等資源。依托長江便利的水運條件,在長江岸邊溝坡地規劃建設5×4800 t/d水泥生產線。其中一期建設2×4800 t/d水泥生產線,在設計過程中,貫徹降成本、降排放、安全增效的理念,首次把熱功聯產系統應用于水泥生產線,其核心是將蒸汽拖動汽輪機代替水泥生產線傳統的電機拖動,打破水泥行業傳統生產技術,提高能量利用效率,降低能耗,進而為企業減低生產成本,創造相對優勢。

2 系統設計

熱功聯產技術是一種新型節能環保技術,目前主要應用于大型火力發電廠的給水泵、引風機及化工系統的大型輔機拖動,在水泥系統中尚無應用先例。由于通過蒸汽直接用來做功,省去蒸汽發電、再利用電能帶動電動機的中間環節,能有效降低能耗。[4-5]在水泥生產線中,主要有窯尾高溫風機、生料循環風機、窯尾排風機、水泥磨等大型用電設備,其中水泥磨運行方式為間歇性運行。因此,熱功系統只考慮窯尾高溫風機、生料循環風機、窯尾排風機三個用電集中負荷設備。

概括起來,整個熱功聯供系統含兩個子系統,即蒸汽拖動系統和余熱發電系統。

蒸汽拖動系統核心設備是鍋爐、背壓式汽輪機(以下簡稱背壓機)、各拖動汽輪機、水泥回轉窯窯罩。鍋爐是整個系統的動力源,為整個系統提供蒸汽,在設計過程中選用能實現清潔燃燒的循環流化床鍋爐,蒸汽參數為高溫高壓,額定蒸發量150 t/h,設置兩臺,一運一備;背壓機接受來自鍋爐的蒸汽,通過膨脹做功,帶動發電機運行,然后將做功后的乏汽供給拖動機、余熱汽輪機和除氧器,背壓機容量選擇12 MW,排汽參數1.7 MPa、340℃;拖動機凝結水進入水泥回轉窯高溫段窯罩接受輻射熱加熱后回到汽機房經水泵送入高壓除氧器。

余熱發電系統核心設備是水泥線雙壓窯頭鍋爐、窯尾鍋爐、余熱補汽凝汽式汽輪機組(以下簡稱補凝機)。窯頭窯尾產生同參數中壓蒸汽(其中窯頭蒸汽溫度稍高),匯合后進入余熱汽輪機組膨脹做功發電,余熱鍋爐單線產汽量約39.92 t/h,參數與背壓機排汽相同,可以實現與拖動系統的相互調節聯系;窯頭同時產生低壓參數蒸汽,作為汽輪機的補汽,因此汽輪機選用補汽凝汽式汽輪機。綜合拖動系統蒸汽裕量和二期規劃,余熱汽輪機選用22 MW低壓汽輪機,配25 MW發電機;汽輪機乏汽凝結后送入窯頭鍋爐公用省煤器加熱后,一路在窯頭繼續加熱蒸發,一路送入窯尾蒸發器,實現汽水循環。

背壓機排汽和水泥線余熱鍋爐產生中壓參數蒸汽采用同壓力參數,拖動系統和余熱系統既可各自獨立運行又可相互聯系運行,主要聯系方式是背壓機排汽直接向補凝機補汽,水泥余熱鍋爐新蒸汽也可通過聯絡管向各拖動汽輪機供汽,減低輸送管道損失。通過引入熱功系統,與傳統水泥技術比較,存在以下優點。

1)多條水泥線余熱鍋爐對應一臺大容量汽輪機,將主蒸汽汽耗從4.99 kg/kW·h降低到4.75 kg/kW·h,有效實現節能降耗;汽輪機臺數少,能降低土建、控制、電氣等系統投資成本。

2)在水泥線生產波動或局部停產的情況下依舊能保持補凝機的平穩運行或不停機安全運行。

3)在水泥線附近拖動蒸汽和水泥余熱蒸汽設有聯絡管,在生產運行穩定情況下,可以直接將水泥余熱蒸汽供給拖動汽輪機,從而減少了沿程壓損。

4)拖動汽輪機采用DEH作為調節手段,調節范圍較電機(變頻調節)更靈活、范圍更廣,調節曲線更平滑,水泥生產負荷適應性增強。

5)熱力站采用并網不上網方式,少量電負荷從電網供給,用電可靠性增強,特別是在電網覆蓋薄弱或不穩定的區域,效果尤為明顯。

6)循環流化床鍋爐爐渣直接通過鏈斗機輸送至水泥均化庫,實現產業鏈循環。

7)設計中綜合考慮水泥回轉窯輻射熱,和拖動機凝結水系統聯系起來,有效實現能量回收。

3 效益分析

一期每條水泥線設計有三臺拖動設備,分別為窯尾高溫風機、原料磨循環風機、窯尾收塵排風風機,對應當量功率分別為2980 kW、3750 kW、1440 kW,共有兩條水泥線,總當量功率16340 kW,對應拖動機總進汽量84.8 t/h。

根據系統設計時的能量平衡圖,數據統計見表1。

根據上表,不考慮管道汽水損失和鍋爐排污情況下,鍋爐蒸發量137.66 t/h,達到鍋爐額定蒸發量(150 t/h)的91.8%,在設計工況下運行。根據鍋爐廠熱力計算書數據,鍋爐標煤耗14.5 t/h,結合上表,全廠供電煤耗406g/kW·h,遠低于同型機組平均485 g/kW·h的標準,實現節能目標。目前市場到廠標煤價格700元/噸(燃料依托長江水運),鍋爐每小時燃料成本為10150元;下網電價0.67元/kW·h,如果按電機用電量計算,則購電成本23892元,在不計如爐渣回收水泥線等節能手段的情況下,節能效益非常可觀。

4 結束語

當前,隨著國內建材企業紛紛走向國外,在廣大東南亞、非洲、南美洲等地區建立生產基地,直接面臨的問題是這些地區往往電力基礎設施落后,沒有電網覆蓋或電網薄弱,如果直接建電廠則處于孤網運行,事故情況下會對水泥生產設備造成重大事故。通過引入熱功聯產技術,做到熱、電平衡,一方面可以保證設備的安全運行的影響,另一方面通過全盤考慮水泥線余熱回收,糅合到熱力系統中,能有效降低能耗,幫助企業取得相對優勢,直面國際競爭。

參考文獻

[1]楊勇正.遏制水泥新增產能探索共贏整合模式提升水泥行業價值[J].中國建材,2012(07).

[2]李振宇,肖勝福.水泥行業環保新標準帶來的影響及應對策略—以遵化市為例[J].河北金融,2012(06).

[3]倪付任.我國水泥行業項目投資風險管理研究[D].中國礦業大學,2013.

[4]郭洪東.用系統工程的觀點分析熱功聯產汽輪機的經濟性[J].石油和化工節能,2008(05).

[5]王金明.熱功聯產是提高熱電廠經濟效益的有效措施[J].中國設備工程,2003(05).endprint

摘 要 結合熱功聯產技術在水泥生產線上的設計實踐情況,著重介紹了蒸汽拖動系統及流程。通過系統的經濟性及安全性分析,闡述熱功聯產技術的經濟型、安全可靠性及調節性能,及在水泥行業推廣應用的潛力。

關鍵詞 蒸汽拖動;余熱發電;熱功當量;煤耗低;控制曲線平滑

中圖分類號:TK223 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)13-0114-02

隨著國家房地產調控政策的不斷深入,房地產行業受到巨大沖擊,進而影響到水泥、鋼鐵、玻璃等與之息息相關的上游產業,水泥行業也面臨重新洗牌。統計資料表明,截止2012年底,我國新型干法水泥實際生產能力為28.9億噸,如果加上尚未退出的落后生產力,我國水泥產能實際已經超出當年水泥需求8億噸。水泥行業的產能過剩不僅使得行業經濟效益下滑,市場惡性競爭加劇,也對行業結構調整和企業轉型升級帶來了阻礙。如何應對產能過剩?對于企業來說,一方面需要進行技術創新,淘汰落后產能,降低生產成本;另一方面需要走出國門,直面國際化競爭,其核心均是提高競爭力,包含產品質量和成本。

在行業低迷的情況下,我們在東方希望重慶水泥項目上做了有益的嘗試,通過引入熱功聯產系統,使每噸水泥耗電由

90 kW·h下降到75 kW·h,極大提升了企業的競爭力。

1 項目概況

重慶水泥項目是東方希望集團首次涉足水泥行業,其規劃初衷是在重慶構建循環產業鏈,即為涪陵PTA項目、萬盛煤化工項目、黔江化工項目產生的固體廢料—粉煤灰、電石渣等的綜合回收利用提供重要的經濟渠道,并且還可利用豐都地區豐富的石灰石、砂巖、頁巖等資源。依托長江便利的水運條件,在長江岸邊溝坡地規劃建設5×4800 t/d水泥生產線。其中一期建設2×4800 t/d水泥生產線,在設計過程中,貫徹降成本、降排放、安全增效的理念,首次把熱功聯產系統應用于水泥生產線,其核心是將蒸汽拖動汽輪機代替水泥生產線傳統的電機拖動,打破水泥行業傳統生產技術,提高能量利用效率,降低能耗,進而為企業減低生產成本,創造相對優勢。

2 系統設計

熱功聯產技術是一種新型節能環保技術,目前主要應用于大型火力發電廠的給水泵、引風機及化工系統的大型輔機拖動,在水泥系統中尚無應用先例。由于通過蒸汽直接用來做功,省去蒸汽發電、再利用電能帶動電動機的中間環節,能有效降低能耗。[4-5]在水泥生產線中,主要有窯尾高溫風機、生料循環風機、窯尾排風機、水泥磨等大型用電設備,其中水泥磨運行方式為間歇性運行。因此,熱功系統只考慮窯尾高溫風機、生料循環風機、窯尾排風機三個用電集中負荷設備。

概括起來,整個熱功聯供系統含兩個子系統,即蒸汽拖動系統和余熱發電系統。

蒸汽拖動系統核心設備是鍋爐、背壓式汽輪機(以下簡稱背壓機)、各拖動汽輪機、水泥回轉窯窯罩。鍋爐是整個系統的動力源,為整個系統提供蒸汽,在設計過程中選用能實現清潔燃燒的循環流化床鍋爐,蒸汽參數為高溫高壓,額定蒸發量150 t/h,設置兩臺,一運一備;背壓機接受來自鍋爐的蒸汽,通過膨脹做功,帶動發電機運行,然后將做功后的乏汽供給拖動機、余熱汽輪機和除氧器,背壓機容量選擇12 MW,排汽參數1.7 MPa、340℃;拖動機凝結水進入水泥回轉窯高溫段窯罩接受輻射熱加熱后回到汽機房經水泵送入高壓除氧器。

余熱發電系統核心設備是水泥線雙壓窯頭鍋爐、窯尾鍋爐、余熱補汽凝汽式汽輪機組(以下簡稱補凝機)。窯頭窯尾產生同參數中壓蒸汽(其中窯頭蒸汽溫度稍高),匯合后進入余熱汽輪機組膨脹做功發電,余熱鍋爐單線產汽量約39.92 t/h,參數與背壓機排汽相同,可以實現與拖動系統的相互調節聯系;窯頭同時產生低壓參數蒸汽,作為汽輪機的補汽,因此汽輪機選用補汽凝汽式汽輪機。綜合拖動系統蒸汽裕量和二期規劃,余熱汽輪機選用22 MW低壓汽輪機,配25 MW發電機;汽輪機乏汽凝結后送入窯頭鍋爐公用省煤器加熱后,一路在窯頭繼續加熱蒸發,一路送入窯尾蒸發器,實現汽水循環。

背壓機排汽和水泥線余熱鍋爐產生中壓參數蒸汽采用同壓力參數,拖動系統和余熱系統既可各自獨立運行又可相互聯系運行,主要聯系方式是背壓機排汽直接向補凝機補汽,水泥余熱鍋爐新蒸汽也可通過聯絡管向各拖動汽輪機供汽,減低輸送管道損失。通過引入熱功系統,與傳統水泥技術比較,存在以下優點。

1)多條水泥線余熱鍋爐對應一臺大容量汽輪機,將主蒸汽汽耗從4.99 kg/kW·h降低到4.75 kg/kW·h,有效實現節能降耗;汽輪機臺數少,能降低土建、控制、電氣等系統投資成本。

2)在水泥線生產波動或局部停產的情況下依舊能保持補凝機的平穩運行或不停機安全運行。

3)在水泥線附近拖動蒸汽和水泥余熱蒸汽設有聯絡管,在生產運行穩定情況下,可以直接將水泥余熱蒸汽供給拖動汽輪機,從而減少了沿程壓損。

4)拖動汽輪機采用DEH作為調節手段,調節范圍較電機(變頻調節)更靈活、范圍更廣,調節曲線更平滑,水泥生產負荷適應性增強。

5)熱力站采用并網不上網方式,少量電負荷從電網供給,用電可靠性增強,特別是在電網覆蓋薄弱或不穩定的區域,效果尤為明顯。

6)循環流化床鍋爐爐渣直接通過鏈斗機輸送至水泥均化庫,實現產業鏈循環。

7)設計中綜合考慮水泥回轉窯輻射熱,和拖動機凝結水系統聯系起來,有效實現能量回收。

3 效益分析

一期每條水泥線設計有三臺拖動設備,分別為窯尾高溫風機、原料磨循環風機、窯尾收塵排風風機,對應當量功率分別為2980 kW、3750 kW、1440 kW,共有兩條水泥線,總當量功率16340 kW,對應拖動機總進汽量84.8 t/h。

根據系統設計時的能量平衡圖,數據統計見表1。

根據上表,不考慮管道汽水損失和鍋爐排污情況下,鍋爐蒸發量137.66 t/h,達到鍋爐額定蒸發量(150 t/h)的91.8%,在設計工況下運行。根據鍋爐廠熱力計算書數據,鍋爐標煤耗14.5 t/h,結合上表,全廠供電煤耗406g/kW·h,遠低于同型機組平均485 g/kW·h的標準,實現節能目標。目前市場到廠標煤價格700元/噸(燃料依托長江水運),鍋爐每小時燃料成本為10150元;下網電價0.67元/kW·h,如果按電機用電量計算,則購電成本23892元,在不計如爐渣回收水泥線等節能手段的情況下,節能效益非??捎^。

4 結束語

當前,隨著國內建材企業紛紛走向國外,在廣大東南亞、非洲、南美洲等地區建立生產基地,直接面臨的問題是這些地區往往電力基礎設施落后,沒有電網覆蓋或電網薄弱,如果直接建電廠則處于孤網運行,事故情況下會對水泥生產設備造成重大事故。通過引入熱功聯產技術,做到熱、電平衡,一方面可以保證設備的安全運行的影響,另一方面通過全盤考慮水泥線余熱回收,糅合到熱力系統中,能有效降低能耗,幫助企業取得相對優勢,直面國際競爭。

參考文獻

[1]楊勇正.遏制水泥新增產能探索共贏整合模式提升水泥行業價值[J].中國建材,2012(07).

[2]李振宇,肖勝福.水泥行業環保新標準帶來的影響及應對策略—以遵化市為例[J].河北金融,2012(06).

[3]倪付任.我國水泥行業項目投資風險管理研究[D].中國礦業大學,2013.

[4]郭洪東.用系統工程的觀點分析熱功聯產汽輪機的經濟性[J].石油和化工節能,2008(05).

[5]王金明.熱功聯產是提高熱電廠經濟效益的有效措施[J].中國設備工程,2003(05).endprint

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