綠色鋁合金輪轂鏡面拋光技術(shù)探討

周記偉

摘 要 鏡面拋光是中高檔輪轂中常常使用的技術(shù)，鑒于其種種不足，人們開始積極研發(fā)新型拋光技術(shù)。光整拋光技術(shù)作為一種綠色新型技術(shù)，對(duì)于提高鋁輪轂表面加工質(zhì)量有著良好的效果，還能夠減少工人的勞動(dòng)量，提高工作效率，改善工作環(huán)境。

關(guān)鍵詞 鋁合金輪轂；光整拋光技術(shù)；環(huán)保節(jié)能

中圖分類號(hào)：TG580.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）13-0007-01

鋁合金輪轂以其輕便、美觀、性能好等特點(diǎn)受到了消費(fèi)者的歡迎，其優(yōu)勢(shì)比鋼輪轂要高出許多，許多新型車開始采用鋁輪轂代替鋼輪轂，還有一些車主將原有的輪轂改裝成鋁輪轂。正是由于鋁輪轂廣泛的應(yīng)用，有關(guān)其表面的處理技術(shù)亦陸續(xù)研究和發(fā)展中，許多車主喜歡鋁輪轂美觀、大氣的外表，這一切與表面處理技術(shù)有關(guān)。

1 鏡面拋光技術(shù)

鏡面拋光是中高檔輪轂中常常使用的技術(shù)，可以使鋁輪轂看上去更加富有質(zhì)感，更加漂亮。鏡面拋光主要使以機(jī)械拋光輪進(jìn)行表面處理，操作較為簡(jiǎn)單，設(shè)備也并不復(fù)雜，成本較低，受到了許多加工廠的追捧。鏡面拋光主要以手工方式，將輪轂在早已固定好的麻輪或布輪上進(jìn)行拋光，工序簡(jiǎn)單，去粗取精。盡管這種技術(shù)簡(jiǎn)便，易操作，但還是存在一定的缺點(diǎn)。由于拋光時(shí)需要手工進(jìn)行，因此對(duì)于工人的體能要求很高，而且要求具備熟練的技巧，最終導(dǎo)致的結(jié)果常常是因高強(qiáng)度工作和輪轂自身的結(jié)構(gòu)問題，使得工作效率很低，而且工作環(huán)境很惡劣，手持輪轂進(jìn)行拋光的過程中，工人會(huì)吸入許多粉塵，或粘在皮膚上，這對(duì)于人體的危害是極大的。而且，由于技術(shù)的不同，最終產(chǎn)生的輪轂表面質(zhì)量也會(huì)受到一定的影響，技術(shù)不嫻熟的工人最終制作出的輪轂往往質(zhì)量并不能符合要求。

2 光整拋光技術(shù)

正是由于鏡面拋光所產(chǎn)生污染、效率低等的一系列問題，人們開始積極研發(fā)新型拋光技術(shù)，擺脫行業(yè)發(fā)展瓶頸。目前，一種新型的鏡面拋光技術(shù)問世—光整拋光技術(shù)，此技術(shù)一改昔日鏡面拋光技術(shù)的種種問題，減少了因拋光技術(shù)造成的污染環(huán)境，避免人體因粉塵而受到損害。

光整拋光技術(shù)作為一種綠色新型技術(shù)，在延續(xù)傳統(tǒng)鏡面拋光技術(shù)的優(yōu)勢(shì)上，以更為先進(jìn)的方式展現(xiàn)出來，在改善輪轂表面亮度上更上一層樓，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，環(huán)境亦煥然一新。其加工方式也一改傳統(tǒng)鏡面拋光技術(shù)去粗取精的簡(jiǎn)單工序，而是以機(jī)械拋光、振動(dòng)光飾和化學(xué)拋光相結(jié)合的，更為細(xì)致地進(jìn)行鋁輪轂表面處理，提高了生產(chǎn)質(zhì)量。

在光整拋光技術(shù)中，鋁輪轂通過帶有磨料和磨劑的滾筒逐步提高其表面質(zhì)量，磨料和磨劑分別對(duì)輪轂起到了磨削與清潔的作用，通過復(fù)雜的加工后，鋁輪轂表面會(huì)更加呈現(xiàn)出光亮、無缺陷、精度高等美觀的特征，而且生產(chǎn)質(zhì)量會(huì)大大提高。與傳統(tǒng)的拋光技術(shù)相比，光整拋光技術(shù)的加工過程更為復(fù)雜，設(shè)備要求很高，并多出預(yù)拋的一道工序。其中，不同的工序所使用的磨料有一定的區(qū)別，白剛玉等磨料主要用于預(yù)拋和粗拋。中拋和精磨分別采用的是樹脂和氧化鋯等磨料。磨劑也因工序的不同而有所不同，主要區(qū)別在于環(huán)保型號(hào)。每道工序的時(shí)間平等分配。

光整拋光技術(shù)對(duì)于提高鋁輪轂表面加工質(zhì)量有著良好的效果，提高其抗磨損性能，并起到清潔的效果。除此之外，其自動(dòng)化程度有了顯著的提高，減少工人的勞動(dòng)量，提高工作效率，改善工作環(huán)境。

3 光整拋光技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

1）提高效率。傳統(tǒng)的拋光技術(shù)主要是手工進(jìn)行，由于工人勞動(dòng)強(qiáng)度很大，而且受到鋁輪轂結(jié)構(gòu)復(fù)雜的影響，加工了一天，每個(gè)人也僅有幾個(gè)成品，而且質(zhì)量也不盡如人意。而光整拋光技術(shù)不僅能夠改善傳統(tǒng)拋光技術(shù)的不足，提高了自動(dòng)化程度，也進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。如果毛坯打磨質(zhì)量不過關(guān)，將會(huì)影響鋁輪轂最終的質(zhì)量。遇到“難纏”的毛坯質(zhì)量，既要耗費(fèi)大量的時(shí)間，也降低了生產(chǎn)效率。光整拋光技術(shù)可以很好地解決毛坯打磨問題，將加工出性能和質(zhì)量均合格的產(chǎn)品。其四道工序的有機(jī)結(jié)合和緊密配合，能夠根據(jù)實(shí)際情況做進(jìn)一步調(diào)整，最大程度地保證表面處理效果。光整拋光技術(shù)能夠使輪轂最大程度地展現(xiàn)出完美的表面，其效果有目共睹。

2）提高產(chǎn)品質(zhì)量。在提高效率的基礎(chǔ)上，光整拋光技術(shù)還能夠更好地提高產(chǎn)品質(zhì)量，解決了手工加工的種種不足。鋁輪轂在光整拋光技術(shù)加工中的各個(gè)角度均得到了全面的提升，尤其在色澤程度上，各部分顯得十分均勻養(yǎng)眼。針對(duì)復(fù)雜的輪轂，光整拋光技術(shù)中的磨料因鋁輪轂較大的曲面而加速流動(dòng)，使輪轂的表面更加美觀大方。磨料在光整拋光技術(shù)中起到了十分重要的作用，如果沒有磨料就不會(huì)有光滑平整、色澤均勻的輪轂。此外，光整拋光技術(shù)也提高了輪轂抗腐蝕性。

3）巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。光整拋光技術(shù)既推動(dòng)了自動(dòng)化進(jìn)程，也使得許多工人不必承受繁重的勞動(dòng)力，還能夠進(jìn)一步降低成本，與手工加工相比，優(yōu)勢(shì)顯著。不僅如此，所生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量合格，能夠滿足客戶的需求，在市場(chǎng)上具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。傳統(tǒng)拋光技術(shù)帶來的技術(shù)問題和質(zhì)量問題使得工人不愿再去工作，而且客戶的滿意度一直沒有太大的提升，這不僅不利于企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的生存也面臨著一定的危險(xiǎn)。不過，光整拋光技術(shù)的出現(xiàn)緩解了尷尬的局面，既能夠使產(chǎn)品質(zhì)量得到保證，還可以提高客戶的滿意度，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

當(dāng)工人不必在粉塵滿天的環(huán)境下進(jìn)行手工操作，當(dāng)工人不必為自身的健康問題而擔(dān)憂，光整拋光技術(shù)所帶來的社會(huì)效益是不能夠被忽視的。其大大改善了工人的工作環(huán)境，不會(huì)再出現(xiàn)粉塵危害身心健康的局面，使工人可以在整潔、無污染的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，是一種綠色而又節(jié)能環(huán)保的拋光技術(shù)。

4 結(jié)束語

綜上所述，之所以要進(jìn)行拋光技術(shù)的進(jìn)一步研究，以新型的綠色拋光技術(shù)—光整拋光技術(shù)推動(dòng)鋁輪轂表面處理技術(shù)的進(jìn)步，提高產(chǎn)品質(zhì)量，是因?yàn)樵谖覈?guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的今天，人們對(duì)于鋁輪轂的要求越來越高，市場(chǎng)需要更加美觀、輕便、性能優(yōu)越的鋁輪轂配合汽車，使汽車具備良好的性價(jià)比。鑒于傳統(tǒng)拋光技術(shù)的種種不足，光整拋光技術(shù)彌補(bǔ)了其劣勢(shì)，能夠更好地發(fā)揮拋光技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，大幅度提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還能夠起到良好的環(huán)保作用，使企業(yè)的發(fā)展空間更為廣泛。

參考文獻(xiàn)

[1]徐金來，趙國(guó)鵬，胡耀紅.電鍍鋁輪轂不良品的判定及處理[J].電鍍與涂飾，2012（08）.

[2]C.R.Johnson，陳繼良.鍍前處理—磨光與拋光[J].電鍍與涂飾，1982（02）.

[3]李虹，丁愛玲，李伯民.砂帶磨削技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展[J].華北工學(xué)院學(xué)報(bào)，1999（04）.

[4]梅德慶，傅建中，陳子辰.砂帶磨削技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)[J].機(jī)電工程，1998（02）.

[5]郭皓.淺談鋁合金輪轂電鍍鎳前的預(yù)處理[J].摩托車技術(shù)，2010（11）.

[6]馬云，劉存海，王錦江，田小博.我國(guó)拋光處理材料的研發(fā)現(xiàn)狀[J].新技術(shù)新工藝，2003（12）.endprint