KTM X—BOW GT

奧地利頂級超級跑車品牌KTM攜“公路大玩具”——KTM X-BOW GT如約亮相北京國際車展豪車館E420展臺，這也是KTM X-BOW GT在中國的驚艷首秀。

當幕布揭開，KTM 炫目的外觀立即引爆了現場氛圍，分明的棱角、個性的線條、激進奪目的色調和獨特的無框風檔結構，頓時為豪車館注入了一股野性的力量。

KTM X-BOW GT是全球第一輛全車身使用碳纖維車架并符合3級方程式標準的量產車，作為公路版賽車，它的操縱性與舒適性俱佳。車身重量僅80KG，扭轉剛度高達35000Nm/rad，四點式安全帶和防滾保護桿保證了高速駕駛的安全性。強勁的空氣動力裝置過去只安裝在方程式賽車上，而如今，你能在KTM X-BOW GT中親身感受這一技術。

KTM作為世界上最負盛名的越野摩托車制造商之一，擁有純正賽車血統，問世以來共贏得超過200多場世界級賽車比賽冠軍，并連續12次奪得達喀爾拉力賽的冠軍。作為KTM旗下的超級跑車，繼承了KTM純正的賽車血統。KTM X-BOW GT的設計初衷，就是想讓駕駛四輪汽車的愛車人士，也能享受到如同駕駛摩托車般的自由。其獨創的無框風檔結構如同密封頭盔般，將駕駛者和乘坐者安全包裹，帶來同賽車般的視角與體驗。

此次首次亮相的碳纖維原色的KTM X-BOW GT的發動機升級到450hp（335kW），0到100公里每小時加速時間僅為3s！沒錯，僅為3s！

KTM X-BOW GT的亮相，將全新定義了“超級運動跑車”這一概念。作為一個不折不扣的大玩具：KTM X-BOW GT提供了豐富的個性化定制，擁有超過100種零部件選擇，發動機能夠升級到450hp（335kW）。外觀擁有超過1000種顏色選擇，車身為模塊化組合，車主可以自由選擇顏色更換外觀顏色。只要你能想到的顏色，花紋圖騰，個人名牌等體現個性的標簽，奧地利工廠都可以為您獨身定制，打造專屬于你的 “大玩具”。

至今X-BOW GT已經在全球40多個國家售出了800多臺，同時它也是一款稀有的超級跑車，專家小組每年一絲不茍地為中國市場限量生產100輛。

杜卡迪Diavel Carbon

本屆車展杜卡迪展出的 Diavel 魔鬼車系自2011 年引進中國以來，現在已然成為杜卡迪在中國高端摩托車市場最受車主歡迎的車型之一，它承載著杜卡迪工業設計底蘊，萃取意大利設計思潮精華，更將暴力美學提升到了一個全新的高度。Diavel Carbon 更是得益于其獨有的輕量化和威猛的外形設計大受中國摩托車迷的喜愛。除車型特征以外，備受關注的的中國官方指導價格也做了全新調整，其調整后的價格為人民幣24.9萬元。

本屆車展杜卡迪展出的 Diavel 魔鬼車系自2011 年引進中國以來，現在已然成為杜卡迪在中國高端摩托車市場最受車主歡迎的車型之一，它承載著杜卡迪工業設計底蘊，萃取意大利設計思潮精華，更將暴力美學提升到了一個全新的高度。Diavel Carbon 更是得益于其獨有的輕量化和威猛的外形設計大受中國摩托車迷的喜愛。除車型特征以外，備受關注的的中國官方指導價格也做了全新調BMW M3/M4

在告別了自然吸氣發動機后，BMW M3迎來了搭配M TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術的全新直列6缸發動機，其最大輸出功率為317kW，峰值扭矩較前代車型提升了近40%，達到了550Nm，匹配了一臺7擋雙離合變速器。除此之外，BMW還推出了一款全新車型——M4。在相同的動力系統下，兩款車從靜止加速到100km/h所需時間均為4.1s。全新BMW M3和BMW M4將賽車技術從賽道引入公路，在整車概念、精確性和靈活性方面設立了全新標準。

雷克薩斯RC F

雷克薩斯RC F采用了其性能車的家族式前臉設計，大尺寸的蜂窩格柵讓人感覺霸氣十足。由運動部門打造的空氣動力學套件讓雷克薩斯RC F的整體氣場更加外擴，其碳纖維尾翼可以在車速達到80km/h時自動升起，以提供充足的下壓力。在最為重要的動力部分，雷克薩斯RC F搭載的是一臺5.0L V8自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率輸出達到了335kW，峰值扭矩也達到了544Nm。雷克薩斯RC F目標直指BMW M4。

捷豹F-TYPE硬頂跑車

這是捷豹繼E-TYPE之后的又一款杰出作品，它描繪了動感和性能的相輔相成。F-TYPE Coupe和F-TYPE S Coupe搭載了3.0L V6機械增壓發動機，前者最大功率為250kW，最大扭矩450Nm；后者最大功率280kW，最大扭矩460aNm。除此之外，F-TYPE R Coupe車型將搭載5.0L機械增壓發動機，最大輸出功率達到了405kW，峰值扭矩680Nm。與幾款F-TYPE硬頂跑車匹配的依舊是那臺8擋手自一體變速器。捷豹如此大跨度的打造F-TYPE，意在把目標直指保時捷跑車系列。endprint