修潛艇比造還要難

說起核潛艇維修與改裝，原俄羅斯“小星星”船舶維修中心車間主任瓦列里·科羅廖夫（化名）的感受是“完成不可能的任務(wù)”。他說：“水面艦艇的內(nèi)部設(shè)備集成度是以平方米來計算，而核潛艇內(nèi)的空間有限，只能以平方厘米計算，正因為太多管線設(shè)備集中于狹小的空間，因此維修與改裝簡直比新造一艘潛艇還難。”

2011年12月29日，俄羅斯“德爾塔”級戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇“葉卡捷琳堡”號在摩爾曼斯克發(fā)生火災(zāi)。據(jù)悉，起火時這艘核潛艇正在修理廠進行維修，火災(zāi)起自潛艇周邊的木質(zhì)腳手架，并蔓延至潛艇外殼，過火面積達150平方米。俄國防部官員說，火勢未蔓延至潛艇內(nèi)部，且在火災(zāi)發(fā)生前，潛艇內(nèi)的核反應(yīng)堆已經(jīng)關(guān)閉，艇上配有16枚彈道導(dǎo)彈和魚雷發(fā)射裝置。去年，該潛艇交付“小星星”維修，任務(wù)包括改進燃氣渦輪動力裝置，安裝消音瓦和聲吶系統(tǒng)等。

維修首先要移除艇艏的巡航導(dǎo)彈和魚雷（艇舯部的戰(zhàn)略核導(dǎo)彈之前便已取走）。這個過程很漫長，因為這些彈藥得從533毫米魚雷發(fā)射管中小心翼翼地退出，然后送入專門的庫房，改裝工程完工后還得重新裝填回去。不僅如此，艇內(nèi)的反應(yīng)堆也要進行工序復(fù)雜的停堆程序，防止輻射危害。接下來，工人要拆除艇內(nèi)的幾乎所有雷達電子設(shè)備，對艇艏進行改裝，換裝新型數(shù)字化聲吶。

核潛艇改裝過程中，最讓人頭疼的莫過于拆除不再需要的內(nèi)部線纜，并根據(jù)新安裝設(shè)備的需要，對所有線纜和管道重新敷設(shè)。以“葉卡捷琳堡”號為例，新敷設(shè)線纜的長度竟然達100多公里。當維修升級工作完成后，要先測試燃氣渦輪動力裝置，然后是全艇系統(tǒng)、通信和導(dǎo)航設(shè)備等，之后到船臺進行脫磁處理，最后出海試航。（秦鷗）