世界遺產地五臺山景區生態和諧度分析

嚴江平 郭芳艷 張雍華

(西北師范大學地理與環境科學學院，蘭州 730070)

隨著人民對世界遺產地旅游的熱衷，景區環境面臨著有史以來的高壓力、高損耗和高破壞的情況，對景區的生態和諧造成了極大的威脅。如何定量測度生態和諧度，已經成為景區發展的熱點。1990s 加拿大生態經濟學家Wackernagel 和William Rees 提出了生態足跡模型，而Wackernagel 初步分析了國際旅游業的生態足跡，并且成為第一個把生態足跡模型應用于旅游業的學者，而且在2000年得出旅游生態足跡占全球生態足跡總量的10%［1－2］;張錦河根據旅游者消費的要素，把旅游生態足跡分為旅游餐飲生態足跡、旅游住宿生態足跡、旅游交通生態足跡、旅游購物生態足跡、休閑娛樂生態足跡和游覽觀光生態足跡六個部分，并以黃山為例進行了分析［3］;姚瑞珍、劉年豐運用生態足跡方法分析了景區生態承載力，提出了“生態占用黃金分割法”［4－5］;張錦河、張捷等分析了九寨溝的旅游生態足跡效率，并提出了如何建立自然保護區的周邊社區居民生態補償標準的測量方法［6］。本文在前人研究的基礎上利用生態學原理生態足跡模型和可持續發展指數的方法，通過對五臺山景區旅游生態足跡和環境承載力進行分析，最后得出五臺山景區的和諧度，并利用計算結果對五臺山景區以后的發展提出一些建議。

1 研究方法和數據來源

本研究運用生態足跡法和和諧度指數分析五臺山景區的可持續發展狀況。旅游生態足跡法是一種測度旅游景區與旅游活動有關的各種資源消耗和廢棄物吸收所需要的生物生產土地面積的方法［8］。旅游生態和諧度是人均旅游生態足跡和人均旅游景區生態承載力的比值得出生態和諧度［9］，以此來評價其景區的和諧狀況。

本研究主要采用了以下數據:①基礎數據:景區總面積，年游客接待量及旅游總收入，旅游各構成要素的建成地面積，游客的食品消費類型和數量等等，這些數據來自《2013年山西省統計年鑒》和五臺山景區管理中心的有關資料;②調查數據:游客的出行方式、旅游天數、景點選擇、消費結構、旅游設施使用情況等等，這些數據是通過實地調查的方式獲取;③標準數據:包括食物的土地類型、世界單位化石燃料生產土地面積的平均發熱量與折算系數、交通工具的單位平均距離能耗、均衡因子和產量因子等等，這些數據來源于相關的研究成果［10］。

2 五臺山景區研究結果與分析

2.1 五臺山景區旅游生態足跡計算結果與分析

五臺山景區旅游生態足跡從旅游餐飲生態足跡、旅游住宿生態足跡、旅游交通生態足跡、旅游游覽生態足跡、旅游購物生態足跡和旅游娛樂生態足跡六個方面進行計算［7］，對以上6 種類型的生態足跡逐一計算，之后進行求和即為所研究景區的旅游生態足跡其計算結果如表1。

表1 2012年五臺山景區旅游生態足跡

由表1 可以看出在旅游生態足跡各要素中，餐飲、交通、住宿是資源消耗最多的部分，旅游交通生態足跡所占的比例最大，為56.265%，其次是旅游餐飲生態足跡，為35.727%。其原因是五臺山景區申遺至今，游客人旅游數不斷增加，對資源和能源的消耗也在不斷增大，能源的利用率較低，因此，減少旅游交通和旅游餐飲方面的生態足跡，對于促進五臺山景區的和諧發展是十分必要的。

2.2 五臺山景區旅游生態承載力計算結果與分析

五臺山景區的總面積為2163hm2，其中林地面積1011hm2，水域面積30hm2，耕地面積160hm2，草地面積850hm2，游覽面積41hm2，游覽設施用地面積25hm2，居民社區用地面積39hm2，交通用地面積7hm2。根據產量因子和均衡因子可得五臺山景區旅游生態承載力和人均旅游生態承載力(如表2)。

2.3 五臺山景區和諧度計算結果與分析

2012年五臺山景區旅游者總的旅游生態足跡為21421.09hm2，總的生態承載力2079.46hm2，人均旅游生態足跡為0.00527612hm2/人，人均生態承載力為0.000513hm2/人，則五臺山景區和諧度TEI=10.2848，說明五臺山景區旅游和諧情況處于不和諧狀態，生態環境不斷惡化，旅游發展為不可持續發展狀態，需要游客及其管理人員加強生態環境保護，維持景區可持續發展。

3 結 論

隨著人民對世界遺產地旅游的熱衷，景區環境面臨著有史以來的高壓力、高損耗和高破壞的情況，對景區的生態和諧造成了極大的威脅。如何定量測度生態和諧度，已經成為景區發展的熱點。本文在綜述以往研究的基礎上，利用生態學原理生態足跡模型和可持續發展指數的方法，通過對五臺山景區旅游生態足跡和環境承載力進行分析，最后得出五臺山景區的和諧度，并利用計算結果對五臺山景區以后的發展提出一些建議。

通過旅游生態足跡模型計算五臺山景區旅游生態足跡、景區生態承載力以及旅游生態和諧度，對五臺山景區的和諧發展具有理論意義。

從以上分析可以看出，五臺山景區處于不和諧發展狀態，造成不和諧發展的主要原因有:第一，游客人數在逐年增加，而景區的空間是有限的;第二，景區的能源利用率低，景區餐飲方面規劃不合理，導致能源浪費，景區交通方面，交通設施還不是很完善，導致化石燃料利用率不高，選擇自駕游的游客多;第三，景區內部旅游線路不合理，因此，導致高峰期出現人擠人的局面。

要維持五臺山景區的和諧發展，需要采取一些有效的措施來降低景區的生態足跡，提高生態環境承載力。為此，第一，從游客角度出發，應該提高游客的素質，充分調動游客的低碳環保意識減少對環境的破壞;第二，從景區管理者出發，調整旅游交通能耗結構，盡量使用低碳排放、低污染的燃料;建設生態低破壞的景區停車場與道路。第三，從旅游中間商角度出發，酒店必須發展低碳旅游住宿，提供簡易舒適并能體現當地文化特色的酒店;根據旅游消費者需求提供有針對性地個性化服務;在客房、餐廳、廚房等細節上節水，建立完善的水計量、分析體系;酒店減少一次性日用品的提供，實施酒店垃圾分類回收等減少浪費的舉措。

通過上述措施降低景區的旅游生態足跡，使得旅游生態足跡和旅游生態承載力維持平衡，從而保證五臺山景區的和諧發展。

［1］Rees W.Ecological footprints and appropriated carrying capacity:what urban economics leaves out［J］．Environmental Urban，1992，4:121－130．

［2］Wackernagel M，Rees W．Our Ecological Footprint:Reducing Human Impact on the Earth［M］．Gabriola Island:New Society Pub－lishers，1996:61－83．

［3］章錦河，張捷，梁玥琳等．九寨溝旅游生態足跡與生態補償分析［J］．自然資源學報，2005，20(5)．

［4］劉年豐，姚瑞珍，劉銳等．基于EFA 的旅游景區生態承載力及可持續發展［J］．環境科學與技術，2005，28(5):95．

［5］章錦河，張捷．旅游生態足跡模型及黃山市實證分析［J］．地理學報，2004，59(5):763－771．

［6］張約翰，張平宇，張忠孝等．拉薩市旅游生態足跡與可持續發展研究［J］．中國人口資源與環境，2010，20(7):155．

［7］鄭暉，石培基，何娟娟．甘肅省生態足跡與生態承載力動態分析［J］．干旱區資源與環境，2013，27(010):13－18．

［8］曹新向．旅游地生態安全評價模型及實證研究—基于生態足跡模型的分析［J］．經濟地理，2006，26(6):1062－1066．

［9］王保利，李永宏．基于旅游生態足跡模型的西安市旅游可持續發展評估［J］．生態學報，2007，27(11)．

［10］山西省統計局．山西統計年鑒［J］．北京:中國統計出版社，2008－2012．