封順智
(新疆新鑫礦業股份有限公司阜康冶煉廠 阜康 831500)
我廠提出提高產量降低成本,使得利潤最大化,萬噸鎳技改項目穩步推進,突出工業園區特色,實現產業升級,為構建和諧快速高效發展的阜康冶煉廠打下堅實的基礎。
磨浸車間的新常壓預浸槽,試運行2周后,3臺設備就出現電機電流偏高、攪拌葉輪葉片脫落、頻繁跳閘等停機現象,1#槽運行到第3周時,就因減速機損壞而停機,該減速機經過檢查后發現,軸承損壞、小錐齒磨損較嚴重,鉗工班將該減速機進行了修理,后來2#槽、3#槽的減速機也先后進行了維修,因該減速機體積為0.9 m3,重量近1 t,每次拆卸、維修和安裝都十分不便,維修工的勞動強度也較大,給連續運行的生產工藝也帶來較大的影響。
首先,活動小組將2月至7月期間常壓預浸槽的維修情況進行了調查:

表1 常壓預浸槽的維修情況調查表
因為常壓預浸槽故障停機次數較多,運轉率只有76%。
我們小組積極收集數據,運用QC原理,對導致設備不能正常運行的原因進行了分析,總結出因果關系見圖1。

圖1 因果關系圖
根據圖1得出的幾個因素進行逐一分析,見表2。
通過要因確認,QC小組確定影響預浸槽正常運行的主要因素如下:
⑴產生扭矩大;⑵葉片易脫落;⑶小錐齒易磨損。

表2 要因確認表
針對以上要因,制定對策,見表3。

表3 對策表
⑴由廠部及機動科核算了減速機的重要參數,重新選擇了減速機,將TKAE157/167型減速機改為LPJ36-75-83型減速機;
⑵在葉片上下邊加焊一塊200×16×16的鋼條,以減少螺桿的受力;
⑶ 將葉片線速度由8.25 m/s改為6.4 m/s。
通過對策實施完成后,又對預浸槽進行了為期一年的跟蹤調查,結果如下:

表4 預浸槽一年維修情況調查表
從表4可以看出,故障停機次數明顯減少,經計算預浸槽運轉率達到98.2%,活動目標實現。
QC小組的技術攻關活動已經完成一年多了,1~3#槽預浸槽基本上運行良好,能滿足生產上使用要求,機電車間的維修工作量也大幅降低,取得了降低維修成本和減輕維修工勞動強度的雙贏效果。
⑴技術攻關前4個月內,產生的直接材料及備件費用:
軸承4640元;齒輪27840元;下部軸承33200元;連接螺栓2880元,焊條等其它輔助材料約2500元,共計112380元。
⑵技術攻關后1年內,產生的直接材料及備件費用:
軸承6960元;其它輔助材料約1000元,共計7960元。
減速機的單機體積及重量增加,班組現有維修設施已不能滿足工作需求,因此,難以保證檢修質量。
通過本次活動,使小組成員們取得了寶貴的經驗,也深刻體會到開展QC活動的重要性,今后,我們會將積累的經驗更好地應用到日常設備管理工作中,為企業服務。