電梯電氣控制系統的故障分析

張杰 嚴建能

(金華市特種設備檢測中心,浙江金華 321000)

電梯電氣控制系統的故障分析

張杰 嚴建能

(金華市特種設備檢測中心,浙江金華 321000)

近幾年,由電梯引起的各種事故頻繁發生,影響著居民的正常出行,電梯的安全問題成為居民關注的話題。電梯出現的故障可以分為電氣控制系統故障和機械故障,相比機械故障,電氣控制系統故障的維修難度比較大。本文針對電氣控制系統出現的故障進行分析,需找其故障出現的原因,并在該基礎上檢驗排除電氣控制系統的故障。

電梯 電氣控制系統 故障分析

電梯是有機械部分和電氣部分組成的機械設備,其包括電氣控制系統、導向系統和門系統等。各個部分出現問題會引發電梯故障而停運,當時很多情況下電梯的故障主要來自電氣控制故障,因此,對電氣控制系統的故障進行分析和檢驗具有非常重要的意義。

1 電梯的電氣控制系統故障分析

1.1 電氣安全回路故障

所謂電氣安全回路就是在電梯的各個安全部件裝置上安裝一個開關,將所有的開關串聯起來,用一個安全繼電器控制。將所有的開關全部接通時,才會吸合安全繼電器,才能夠確保電梯得電運行。如果電梯停止工作時,就不會探測到所有信號,就要懷疑是不是在安全回路上出現了故障,因此在機房的控制屏中查看繼電器是否處于運行狀態。如果繼電器處于釋放狀態,可以判定故障應該就發生在安全回路。如果安全回路中電氣安全開關出現斷開或損壞都會造成電梯停運,應該對每段安全回路逐步排查,一直查找到安全回路斷開點。電梯的安全回路關系到維修電梯人員的安全,因此,在維修的過程中,必須按下轎頂的急停開關,進而確保維修人員自身安全。

1.2 門系統聯鎖回路故障

要確保電梯中所有的門都關閉之后才能夠運行,就在每一扇廳門以及轎門之上都安裝上電氣聯鎖開關。也只有將所有開關都全部接通時,控制屏門鎖的繼電器才能夠吸合,此時電梯才能夠運行。當全部門關閉路的斷開,就必須要在確保檢修狀態之下,而控制屏分為短接轎門鎖與廳門鎖,假如屬于轎門部門的故障就必須要重新對轎門調整關閉,假如是廳門部門的故障,保障檢修的狀態下就要對廳門鎖回路進行短接,還要逐層對每層廳門系統進行檢查,檢查是不是關閉良好,還必須要檢查門系統的電氣聯鎖開關是不是接觸良好。要修復這種回路故障,首先要將門鎖短接線取掉,才能夠讓電梯恢復快車狀態。

1.3 控制柜中的接觸器及繼電器等各種元件引發的故障

因為接觸器或者繼電器線圈被大電流沖擊或電弧燒壞,極易燒壞線圈,必然影響到接觸器或繼電器所控制這個電氣回路失去控制,而不能夠動作,只要線圈并沒有被燒壞,僅僅燒掉某個電氣的觸點,就可能造成觸點連接到一起,而引發回路短路,也可能因塵埃阻斷或者觸點彈簧片沒有彈性,就可能出現斷路,一旦燒壞了電氣觸點,就可能導致該觸點控制電氣回路發生故障,長期出現斷開或者接通狀態,事實上這種狀態非常危險,極易導致電梯出現誤動作,也就是本應該斷開卻接通,在現實故障中許多電梯事故都是這種情況。

1.4 電磁干擾造成故障

所謂電磁干擾就是電磁所造成設備、系統性能或者傳輸通道降低,這種干擾比較常見的危險性具體體現:頻繁故障、故障率比較高且無規律。控制柜中的微機電子板或者轎廂等電梯直通各種電子板,一旦受到了電磁干擾就可能導致微機發生瞬間死機而引發急停故障,要解決這種故障就要確保控制柜中各種走線距離盡可能比較短,并且也不要與高壓高頻動力線敷設在一起,柜中通訊線都要使用屏蔽線或者雙絞線,而微機板進線處應該適當增加出磁力線套,進而對高頻雜波進線吸收。一旦旋轉編碼器信號線遭受到干擾,必然影響到平層精度的穩定性,產生垂直振動,如果嚴重還可能造成滑梯。在實況中信號線上都使用屏蔽網,但是因信號線距離電動的動力線比較近,變頻器所產生高次諧波經過動力線就會干擾到信號線,從實際情況來看僅僅依靠屏蔽網根本不夠,還應該另外敷設金屬軟管或者金屬線管,并且各種金屬管的接地應該良好,這樣才能夠有效抗干擾。

2 排查電器系統故障方法

2.1 故障碼排查法

現在許多電梯都采用了微機控制方式,因此查找電器故障也比較直觀。只需在微機面板的鍵盤中按下操作鍵就能夠查找出電梯故障代碼,通過故障代碼就能夠查找出發生故障的控制環節。

2.2 運行程序排查法

這種方法主要使用在單片機或者PLC程序控制電梯上,經過微機和電梯上微機接口相連接,進而運行微機上的程序。因電梯運行中事實上就是一個循環過程,每一步都為一個工作環節,必須要有相對應的控制程序。程序檢查就是要確認出故障在哪個具體的環節上,便于排除故障方向。

2.3 萬用表排查法

使用萬用表測定電路中電阻值或者電壓值,進而排查出故障點。斷電時,使用萬用表的電阻檔方便地測量出電路中阻值是不是正常。因很多電子元件是由一個或者多個PN結構成,其正反向阻值差異較大,而且任何電器元件都有阻值,就是各個元器件的連接線路或者開關,其阻值都不可能為零。因此只需要測量出各種阻值大小和線路要求是否相符,就能夠判斷出其好壞。

2.4 短路法

如果確定出電路中各個觸電屬于邏輯與關系,假如懷疑一些觸點出現故障,就應該采用導線將該觸點短接起來,通電如果故障消失就表明判斷正確,證明這個電器元器件被損壞。比如懷疑電梯中某個開關損壞,應該使用導線對開關進行暫時短接,然后慢車對電梯試運行。在解除故障上并不僅僅只有上面四種方法,還可以采用斷路法、替代法。至于使用那種方法還需要依據實況選擇合理的解除措施。

3 結語

要想降低電梯出現的各種故障幾率,就必須要做好電氣控制系統的故障分析,通過分析查明出現故障的原因,進而結合實況采取合理的排除方法。這樣才能夠準確快速地查找出故障原因并及時排除,確保電梯的安全與運行。

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