數控車床用多類型彎頭加工夾具

金魁

（大連職業(yè)技術學院 機械工程學院，遼寧 大連 116033）

0 引 言

我學院生產的一種外形為彎頭的工件，廣泛應用在水電、機械、化工等行業(yè)中，如圖1 所示。在產品加工的過程中，需要注意彎頭兩端與軸線的垂直角度。原工藝此工序使用加工中心加工，雖然彎頭兩端與軸線的角度精度保證了，但在加工中存在以下問題：1）彎頭的90°角容易偏大或偏小；2）直徑22.25-0.02 的尺寸不穩(wěn)定；3）零件表面粗糙度高，且不美觀。因此，設計一套完整的彎頭車床夾具，用以解決現有技術中存在的問題是十分必要的。本文主要介紹此夾具的設計原理、使用方法和注意事項。

圖1 彎頭件

1 研究內容

1．1 解決前期加工問題點

1）工件定位方式。由于兩個孔其位置特殊，夾角成90°，在實際加工中，容易因多次裝夾定位導致孔的位置精度超差。

2）加工精度保證。整體彎頭件在數控車床上完成加工，保證加工兩夾角端φ10.72 孔尺寸精度，且兩孔角度誤差在0.01°內。

1．2 夾具設計及使用方法

在數控車床上用多類型彎頭加工夾具，通過轉換夾具部件，使彎頭件整體都可以在數控車床上進行加工。

1）加工彎頭第一個外型面所采用的夾具。

本套多類型彎頭加工夾具用于加工彎頭第一個外型面的具體結構如圖2（a）所示，是由底座1、螺栓2、U 型塊3、底座背面固定U 型塊3 與底座1 的螺栓組成。

其特征在于：將工件4 放入U 型塊中，一側定位，螺栓將零件壓緊便可加工，夾具配重較好，機床可以提高轉速，速度快，加工出的零件表面粗糙度較低，尺寸穩(wěn)定。

2）加工彎頭第二個外型面所用的夾具。

本套多類型彎頭加工夾具在加工彎頭第二個外型面的具體實施例如圖2（b）所示，其結構由底座1，螺栓5，上壓板6，頂板7，彈簧壓板8，V 型座10 等組成。

圖2

加工時，將工件9 插入V 型座10 的孔中，依次安裝彈簧壓板8，頂板7，上壓板6。螺栓5 中間的螺栓與上壓板6 為螺紋配合，扭動螺栓5 中間的螺栓時，上壓板6 向上移動，移動到一定距離時，螺栓5 兩邊的螺栓會阻止上壓板6 向上移動，從而使頂板7 向下施力，彈簧壓板8 向下移動，V 型座10 使彈簧壓板8 變形，變?yōu)橄蛳碌膴A緊力，彈簧壓板8 將零件牢牢夾住及壓住。只需扭動螺栓5中間的螺栓，將上壓板6 抽出，就可將零件取出。

2 結 語

本套夾具的優(yōu)點是顯而易見的，主要表現在：

1）本套實用新型夾具制作成本低廉，與專用夾具數萬或數十萬的制作成本相比，能為企業(yè)節(jié)約大量資金。

2）本套夾具解決了用銑削加工工件定位不準、加工精度不高、生產效率低的問題。

3）本套夾具通過改進底座或者壓板等，對外形為彎頭或者三通、四通的工件實現了在數控車床上進行加工，具有推廣意義。

［1］ 劉守勇.機械制造工藝與機床夾具［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2008.

［2］ 徐灝.機械設計手冊［M］.北京：機械工業(yè)出版社，1995.