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煤礦刮板輸送機減速器軸承位磨損的原因分析與處理措施

2014-07-03 14:46:22李鎮
科技與創新 2014年7期
關鍵詞:煤礦

李鎮

摘 要:通過對煤礦刮板輸送機的日常使用情況進行分析,找出其減速器軸承位磨損的根本原因,并提出相應的維修、維護措施,這對提高設備的使用率和工作壽命具有重要的現實意義。

關鍵詞:煤礦;刮板輸送機;減速器;磨損

中圖分類號:TD528+.3 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)07-0076-02

1 煤礦刮板輸送機的概述

刮板輸送機是一種撓性牽引機的連續性運輸機械,是綜合機械化采煤的主要運輸設備,同時也是實現采煤機械化的重要保證,其作用主要表現在以下兩方面:①把采煤機破碎下來的煤運到順槽轉載機;②作為采煤機行走的軌道和液壓支架前移的支點。輸送機的正常、安全運行對提高煤礦的生產效率和經濟效益具有重要作用。以下對輸送機減速器軸承位的磨損原因以及處理方案進行探討。

2 減速器軸承位磨損的原因

煤礦刮板輸送機減速器軸承位的磨損,主要是由齒輪嚙合不好、傳動不平衡、發生振動、軸承損壞等原因引起的,歸根結底,可以從以下兩個方面來分析。

2.1 煤礦刮板輸送機的日常使用

2.1.1 實際質量檢修

從實踐經驗來看,在使用過程中,需要對每臺輸送機進行定時檢修,保證其正常運轉,減少安全事故的發生。檢修輸送機時應注意以下幾點:①檢修標準的技術往往較難掌握。一部分工人在檢修中,往往會將軸承軸向間隙和齒輪的齒側間隙調得過小或者過大。如果間隙過大,則軸承振動過大,齒輪嚙合不好,造成軸承位磨損嚴重。②檢修工人的實際操作對減速器的磨損也有一定的影響。由于操作失誤、經驗不足、技術不夠熟練等原因,檢修人員在檢修工作中對齒輪嚙合調整得不夠好、箱體螺絲擰不緊,從而引起振動或打滑,加快軸承位的磨損。③現場測量設備誤差較大。在煤礦作業現場,測量設備一般都比較陳舊,數量也比較少,部分檢修工人在檢修時貪圖方便,通過手量、感覺、目測等手段來測量齒間間隙和軸向串量。即使使用了測量設備,但由于設備誤差較大,還是造成間隙調整與技術要求不符的情況,加速了軸承的磨損。④維修成本問題。當圓錐齒輪軸或圓錐齒輪需要更換時,檢修人員往往會只更換一個,而不是成對更換,從而加速軸承位的磨損。

2.1.2 使用和維護

大量的數據分析顯示,減速器軸承位損壞絕大多數都是由現場的使用和維護不當引起的。具體有以下兩種情況:①維護人員和作業人員不了解機器的設備性能和原理,違規操作。例如,輸送機中的液力耦合器可以保證電動機在重負荷情況下平穩起動,避免電動機和傳動裝置過載,有效防止了傳動裝置的沖擊振動。當中部槽煤量過大時,會造成過載現象。為了使輸送機還能起車,部分作業人員往液力耦合器中注入細砂、水泥、細鐵絲等,使液力耦合器變為剛性連接,強行起車。電動機與減速器同時起動,設備強烈振動,失去保護,造成了減速器斷齒、斷軸,軸承嚴重損壞。②沒有按照規定程序進行檢修,沒有定期更換潤滑油,使用的潤滑油不符合規定。由于輸送機運輸量大,減速器磨損嚴重,因此,對軸承間隙和齒輪嚙合的要求也就很嚴格。潤滑油可以有效減少摩擦、打滑現象,進而減緩軸承位的磨損。但在更換潤滑油時,也會因潤滑油種類不符、油中加水等導致潤滑作用不明顯或者加重負荷,同樣加速了軸承位的磨損。甚至在實際生產中,井下減速器的潤滑油幾乎都是一次性使用的,設備安裝之后從來不換新油也不清洗。以上情況都容易造成減速器斷齒、軸承損壞,進而加快軸承位的磨損。

2.1.3 現場管理

現場管理問題主要是人為原因造成的,比如管理人員不專業,盲目指揮,不顧設備負荷,不了解設備性能,造成輸送機工作異常;只顧追求產量、趕進度而不顧設備的實際情況,只要還能起動,就一直工作,使機器帶傷作業、過勞作業。這些情況都加快了軸承位的磨損,也縮短了輸送機的使用壽命。另外,備件質量不達標,也會導致軸承位配合不好,加速磨損。

2.2 煤礦刮板輸送機的工況特點

在煤礦中,煤礦刮板輸送機是最常見的設備之一,它的工作對象是煤炭,而煤炭開采主要是以井下作業、地下開采為主。這種特殊的工作環境有以下一些特點:①濕度大。通常空氣中的相對濕度能夠達到80%~90%,少數的刮板輸送機甚至在水下工作,常年泡水。②井下環境一般呈堿性。③井下空氣中含二氧化碳、二氧化硫、甲烷、硫化氫等有害氣體和粉塵。④井下長期通風,氧氣富集。⑤雜散電流大,促進電化學腐蝕。因此,這種工作環境導致了機器腐蝕嚴重、損壞嚴重,從而加速磨損。

3 減速器軸承位磨損的處理辦法

針對上述軸承位磨損的具體原因,結合工作實踐經驗,提出以下處理措施:①規范并強調檢修標準的技術參數,要求每位工人熟練掌握,并且進行定期考核。②加強對工人的實際操作培訓,讓經驗豐富的老員工指導新員工,使其快速掌握各種操作技術。③定期檢查現場測量設備,保證設備狀態良好、數量充足,同時規范測量步驟,嚴禁工人采用手量、感覺、目測等誤差較大的測量方法。④協調好成本與質量的關系,維修時不能為了降低成本而忽視質量,當成對的零件損壞時,盡量在節約的前提下保證同時更換,保證各設備配合良好。⑤要求現場操作人員掌握輸送機的性能,不能違規操作,強行起車。⑥檢修更換潤滑油時要規范,不能貪圖一時方便或節約成本而不換潤滑油或換不符合標準的潤滑油。⑦規范現場管理的操作流程,科學合理地安排好生產作業,保證機器不超負荷工作、不帶傷工作、不疲勞工作。⑧由于煤礦環境特殊,設備極易腐蝕,這種情況是無法避免的,只能通過勤檢修、勤維護來減少軸承位的磨損。

4 結束語

綜上所述,對煤礦刮板輸送機減速器軸承位的磨損現象,需要廣大技術人員對其原因進行深入探究、分析,提出具體的處理措施。本研究是針對減速器軸承位的磨損,希望能夠提高設備的可靠性和安全性,進而改善煤礦生產。

參考文獻

[1]程軍.刮板輸送機常見故障分析及預防措施[J].煤礦開采,2009(14).

〔編輯:劉曉芳〕

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