一種齒輪軸裝配后軸向游隙的測量方法

米寧　李剛

摘 要：輸出齒輪軸是齒輪箱使用過程中易損壞的部件，而裝配后實際軸向游隙的大小對軸承的旋轉(zhuǎn)精度、承載能力和使用壽命都有一定的影響。因此，對齒輪軸裝配軸承的軸向游隙后的檢測和控制是十分必要的。使用專用軸向游隙測量工裝，利用對軸承施加預(yù)緊力轉(zhuǎn)換為力矩的方法，可簡單、有效地對裝配軸向游隙后的齒輪軸進行檢查。

關(guān)鍵詞：齒輪軸；軸向游隙；軸承；檢測

中圖分類號：TH133.33 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）07-0022-02

齒輪箱中輸出齒輪軸的軸承常用配合結(jié)構(gòu)，浮動端為圓柱滾子軸承，固定端為“面對面”配置的雙列圓錐滾子軸承，安裝結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。這種結(jié)構(gòu)的軸承裝配軸向游隙后，是通過調(diào)整固定端雙列圓錐滾子軸承的中間隔環(huán)厚度，來形成一定的軸向游隙。由于齒輪軸或軸承座在過盈配合的情況下，軸承圈處于彈性變形狀態(tài)，因此，軸承的內(nèi)部游隙也會減小。在機構(gòu)運行中，“面對面”的軸承配置在徑向和軸向膨脹的影響下，都會使游隙減小；但錐軸承外圈錐角不同，過盈配合對軸承的徑向、軸向游隙影響程度也有所不同。在某些情況下，可能因為過盈量導(dǎo)致過大的游隙減量，使軸承內(nèi)部產(chǎn)生附加負荷。

如果軸承的工作游隙過大，會降低軸引導(dǎo)的精確性，增大運行時的噪聲，且無法充分利用軸承的負載能力，造成受力側(cè)滾子和滾道打滑；但過量的預(yù)緊將導(dǎo)致軸承摩擦的增加和工作溫度的上升。這兩種情況都會縮短軸承的工作壽命，造成齒輪軸的早期損傷。因此，裝配軸向游隙后的齒輪軸檢測，對齒輪軸軸承的正常使用具有重要的意義。

3 結(jié)束語

通過軸向游隙專用測量工裝，對裝配軸向游隙后的齒輪軸進行檢測，可以避免因齒輪軸與軸承的過盈配合和各零部件尺寸公差對軸承軸向游隙造成的影響，有效地保證了齒輪軸軸承的實際軸向游隙要求，使齒輪軸軸承在理論狀態(tài)下工作，既避免了軸向游隙過大造成的軸引導(dǎo)精確性差、軸承負載能力降低，又避免了軸向游隙過小導(dǎo)致軸承摩擦的增加和工作溫度的上升，有效地提高了運行的可靠性和延長軸承的工作壽命。此外，檢測軸承裝配后游隙，應(yīng)施加一定的預(yù)緊力，保證軸承滾珠與滾道充分貼合，將預(yù)緊力轉(zhuǎn)換為螺紋的擰緊力矩值，用精確的力矩扳手測量力矩，該方法操作簡單、快捷。經(jīng)過我公司齒輪箱裝配軸向游隙后的反復(fù)試驗驗證，此轉(zhuǎn)換方法計算所得的力矩值，可以滿足軸承測量預(yù)緊力的要求，尤其適用于外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的齒輪箱。

參考文獻

[1]成大先.機械設(shè)計手冊[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2008.

[2]陳巧玲，范萍，張志華.雙列圓錐滾子軸承軸向游隙的測量[J].軸承，2001（03）.

作者簡介：米寧（1985—），男，漢族，太原重工股份有限公司齒輪傳動分公司，主要從事重型機械工程加工及裝配工藝研究。

〔編輯：李玨〕

摘 要：輸出齒輪軸是齒輪箱使用過程中易損壞的部件，而裝配后實際軸向游隙的大小對軸承的旋轉(zhuǎn)精度、承載能力和使用壽命都有一定的影響。因此，對齒輪軸裝配軸承的軸向游隙后的檢測和控制是十分必要的。使用專用軸向游隙測量工裝，利用對軸承施加預(yù)緊力轉(zhuǎn)換為力矩的方法，可簡單、有效地對裝配軸向游隙后的齒輪軸進行檢查。

關(guān)鍵詞：齒輪軸；軸向游隙；軸承；檢測

中圖分類號：TH133.33 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）07-0022-02

齒輪箱中輸出齒輪軸的軸承常用配合結(jié)構(gòu)，浮動端為圓柱滾子軸承，固定端為“面對面”配置的雙列圓錐滾子軸承，安裝結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。這種結(jié)構(gòu)的軸承裝配軸向游隙后，是通過調(diào)整固定端雙列圓錐滾子軸承的中間隔環(huán)厚度，來形成一定的軸向游隙。由于齒輪軸或軸承座在過盈配合的情況下，軸承圈處于彈性變形狀態(tài)，因此，軸承的內(nèi)部游隙也會減小。在機構(gòu)運行中，“面對面”的軸承配置在徑向和軸向膨脹的影響下，都會使游隙減小；但錐軸承外圈錐角不同，過盈配合對軸承的徑向、軸向游隙影響程度也有所不同。在某些情況下，可能因為過盈量導(dǎo)致過大的游隙減量，使軸承內(nèi)部產(chǎn)生附加負荷。

如果軸承的工作游隙過大，會降低軸引導(dǎo)的精確性，增大運行時的噪聲，且無法充分利用軸承的負載能力，造成受力側(cè)滾子和滾道打滑；但過量的預(yù)緊將導(dǎo)致軸承摩擦的增加和工作溫度的上升。這兩種情況都會縮短軸承的工作壽命，造成齒輪軸的早期損傷。因此，裝配軸向游隙后的齒輪軸檢測，對齒輪軸軸承的正常使用具有重要的意義。

3 結(jié)束語

通過軸向游隙專用測量工裝，對裝配軸向游隙后的齒輪軸進行檢測，可以避免因齒輪軸與軸承的過盈配合和各零部件尺寸公差對軸承軸向游隙造成的影響，有效地保證了齒輪軸軸承的實際軸向游隙要求，使齒輪軸軸承在理論狀態(tài)下工作，既避免了軸向游隙過大造成的軸引導(dǎo)精確性差、軸承負載能力降低，又避免了軸向游隙過小導(dǎo)致軸承摩擦的增加和工作溫度的上升，有效地提高了運行的可靠性和延長軸承的工作壽命。此外，檢測軸承裝配后游隙，應(yīng)施加一定的預(yù)緊力，保證軸承滾珠與滾道充分貼合，將預(yù)緊力轉(zhuǎn)換為螺紋的擰緊力矩值，用精確的力矩扳手測量力矩，該方法操作簡單、快捷。經(jīng)過我公司齒輪箱裝配軸向游隙后的反復(fù)試驗驗證，此轉(zhuǎn)換方法計算所得的力矩值，可以滿足軸承測量預(yù)緊力的要求，尤其適用于外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的齒輪箱。

參考文獻

[1]成大先.機械設(shè)計手冊[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2008.

[2]陳巧玲，范萍，張志華.雙列圓錐滾子軸承軸向游隙的測量[J].軸承，2001（03）.

作者簡介：米寧（1985—），男，漢族，太原重工股份有限公司齒輪傳動分公司，主要從事重型機械工程加工及裝配工藝研究。

〔編輯：李玨〕

摘 要：輸出齒輪軸是齒輪箱使用過程中易損壞的部件，而裝配后實際軸向游隙的大小對軸承的旋轉(zhuǎn)精度、承載能力和使用壽命都有一定的影響。因此，對齒輪軸裝配軸承的軸向游隙后的檢測和控制是十分必要的。使用專用軸向游隙測量工裝，利用對軸承施加預(yù)緊力轉(zhuǎn)換為力矩的方法，可簡單、有效地對裝配軸向游隙后的齒輪軸進行檢查。

關(guān)鍵詞：齒輪軸；軸向游隙；軸承；檢測

中圖分類號：TH133.33 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）07-0022-02

齒輪箱中輸出齒輪軸的軸承常用配合結(jié)構(gòu)，浮動端為圓柱滾子軸承，固定端為“面對面”配置的雙列圓錐滾子軸承，安裝結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。這種結(jié)構(gòu)的軸承裝配軸向游隙后，是通過調(diào)整固定端雙列圓錐滾子軸承的中間隔環(huán)厚度，來形成一定的軸向游隙。由于齒輪軸或軸承座在過盈配合的情況下，軸承圈處于彈性變形狀態(tài)，因此，軸承的內(nèi)部游隙也會減小。在機構(gòu)運行中，“面對面”的軸承配置在徑向和軸向膨脹的影響下，都會使游隙減小；但錐軸承外圈錐角不同，過盈配合對軸承的徑向、軸向游隙影響程度也有所不同。在某些情況下，可能因為過盈量導(dǎo)致過大的游隙減量，使軸承內(nèi)部產(chǎn)生附加負荷。

如果軸承的工作游隙過大，會降低軸引導(dǎo)的精確性，增大運行時的噪聲，且無法充分利用軸承的負載能力，造成受力側(cè)滾子和滾道打滑；但過量的預(yù)緊將導(dǎo)致軸承摩擦的增加和工作溫度的上升。這兩種情況都會縮短軸承的工作壽命，造成齒輪軸的早期損傷。因此，裝配軸向游隙后的齒輪軸檢測，對齒輪軸軸承的正常使用具有重要的意義。

3 結(jié)束語

通過軸向游隙專用測量工裝，對裝配軸向游隙后的齒輪軸進行檢測，可以避免因齒輪軸與軸承的過盈配合和各零部件尺寸公差對軸承軸向游隙造成的影響，有效地保證了齒輪軸軸承的實際軸向游隙要求，使齒輪軸軸承在理論狀態(tài)下工作，既避免了軸向游隙過大造成的軸引導(dǎo)精確性差、軸承負載能力降低，又避免了軸向游隙過小導(dǎo)致軸承摩擦的增加和工作溫度的上升，有效地提高了運行的可靠性和延長軸承的工作壽命。此外，檢測軸承裝配后游隙，應(yīng)施加一定的預(yù)緊力，保證軸承滾珠與滾道充分貼合，將預(yù)緊力轉(zhuǎn)換為螺紋的擰緊力矩值，用精確的力矩扳手測量力矩，該方法操作簡單、快捷。經(jīng)過我公司齒輪箱裝配軸向游隙后的反復(fù)試驗驗證，此轉(zhuǎn)換方法計算所得的力矩值，可以滿足軸承測量預(yù)緊力的要求，尤其適用于外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的齒輪箱。

參考文獻

[1]成大先.機械設(shè)計手冊[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2008.

[2]陳巧玲，范萍，張志華.雙列圓錐滾子軸承軸向游隙的測量[J].軸承，2001（03）.

作者簡介：米寧（1985—），男，漢族，太原重工股份有限公司齒輪傳動分公司，主要從事重型機械工程加工及裝配工藝研究。

〔編輯：李玨〕