構(gòu)建北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)打造智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施

· 文|航天恒星科技有限公司 侯倩 蔣勇 李東俊

構(gòu)建北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)打造智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施

· 文|航天恒星科技有限公司 侯倩 蔣勇 李東俊

2008年，IBM公司提出智慧地球理念。智慧城市是智慧地球理念在城市中的實(shí)踐。IBM從技術(shù)上給出的智慧城市定義是：智慧城市是能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活”.它包括三方面的內(nèi)容：更透徹的感知、更全面的互聯(lián)互通、更深入的智能化。

位置信息感知是建立透徹感知能力的重要一步，也是實(shí)現(xiàn)城市智能化的基礎(chǔ)。隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器技術(shù)的深度融合，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已發(fā)展為是以衛(wèi)星導(dǎo)航和地理空間信息為基礎(chǔ)、以具有時(shí)空特征標(biāo)識(shí)的各類數(shù)據(jù)為資源、以面向市場(chǎng)需求提供智能化服務(wù)產(chǎn)品為主要特征的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)前北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已具備區(qū)域定位能力，提升精準(zhǔn)時(shí)空信息服務(wù)能力是北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的基礎(chǔ)和前提，將促進(jìn)基于高精度位置服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)諸如農(nóng)業(yè)信息化、工業(yè)智能化、測(cè)繪服務(wù)業(yè)實(shí)時(shí)性等產(chǎn)業(yè)升級(jí)，是構(gòu)建智慧城市的信息基礎(chǔ)設(shè)施。

一、智慧城市概述

1.智慧城市內(nèi)涵

從技術(shù)上看，智慧城市是數(shù)字城市、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的集合。從智慧城市建設(shè)可實(shí)施、可操作的角度出發(fā)，可認(rèn)為“智慧城市＝數(shù)字城市＋智能管理＋泛在服務(wù)”。其中數(shù)字城市是建立在地理網(wǎng)格化、設(shè)施部件化、信息管理GIS化等基礎(chǔ)上的城市基礎(chǔ)地理信息平臺(tái)；智能管理包括智能政務(wù)管理、智能民生管理和智能行業(yè)管理三方面內(nèi)容；泛在服務(wù)是指綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、衛(wèi)星應(yīng)用等新一代信息技術(shù)為智慧城市的服務(wù)對(duì)象（政府、公眾或企業(yè)）提供無處不在的服務(wù)。

“數(shù)字城市”的概念源于“數(shù)字地球”，它以計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)和大規(guī)模存儲(chǔ)技術(shù)為基礎(chǔ)，以寬帶網(wǎng)絡(luò)為紐帶，運(yùn)用遙感（RS）、全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)（GNSS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、遙測(cè)、仿真技術(shù)等對(duì)城市進(jìn)行多分辨率、多尺度、多時(shí)空和多種類的三維描述，即利用信息技術(shù)手段把城市的過去、現(xiàn)狀和未來的全部?jī)?nèi)容在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行數(shù)字化虛擬實(shí)現(xiàn)，并在此基礎(chǔ)上將城市的各種數(shù)字信息及各種信息資源加以整合并充分利用。

“智慧城市”是繼“數(shù)字城市”后，城市信息化發(fā)展的新目標(biāo)和新階段。相比數(shù)字城市，智慧城市更加強(qiáng)調(diào)城市信息的全面感知、互聯(lián)互通，以及城市生活的智能決策與處理。數(shù)字城市與智慧城市之間的區(qū)別見表1。

表1 數(shù)字城市與智慧城市的區(qū)別

2.智慧城市體系架構(gòu)

從天地一體化綜合信息系統(tǒng)集成應(yīng)用的角度提出智慧城市體系架構(gòu)。智慧城市體系架構(gòu)由一個(gè)平臺(tái)、兩張網(wǎng)絡(luò)、三類應(yīng)用、兩個(gè)保障組成，如圖1所示。一個(gè)平臺(tái)為智慧共用的基礎(chǔ)信息平臺(tái)，兩張網(wǎng)絡(luò)為泛在感知網(wǎng)和天地立體通信網(wǎng)，三類應(yīng)用為智慧政務(wù)應(yīng)用、智慧民生應(yīng)用和智慧行業(yè)應(yīng)用，兩個(gè)保障為信息安全體系和管理機(jī)制。

其中，徹底、有效的感知是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)和核心要求。按照劉經(jīng)南院士對(duì)地球空間智能傳感網(wǎng)的設(shè)想,未來應(yīng)建立互聯(lián)、共通、共享的天、空、地協(xié)同式感知網(wǎng)絡(luò)。其中天基平臺(tái)由各類衛(wèi)星等構(gòu)成，空基平臺(tái)由平流層氣球、飛艇、無人機(jī)等空基感知網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，地基平臺(tái)則以衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)為主要骨干網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。

二、北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀

為提升北斗衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)性能以適應(yīng)關(guān)系國(guó)家安全戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)及領(lǐng)域應(yīng)用需求，促進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，亟待建設(shè)層次互補(bǔ)、開放兼容、面向應(yīng)用的北斗地基增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施——基于北斗系統(tǒng)的多模連續(xù)運(yùn)行參考站網(wǎng)。

圖 1 智慧城市體系架構(gòu)

1.北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的組成

北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理中心、數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)、用戶應(yīng)用子系統(tǒng)構(gòu)成。基準(zhǔn)站是CORS系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，為用戶計(jì)算差分改正數(shù)等其他監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。CORS通信子系統(tǒng)是由GNSS衛(wèi)星、計(jì)算機(jī)、GNSS接收機(jī)、用戶通信設(shè)備、無線通信基站、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等物理設(shè)備構(gòu)成節(jié)點(diǎn)，由電話線、網(wǎng)線、無線信號(hào)等建立起來的物理鏈路。可以實(shí)現(xiàn)“基準(zhǔn)站——數(shù)據(jù)中心”、“數(shù)據(jù)中心——用戶終端”之間的通信。用戶應(yīng)用子系統(tǒng)是保證用戶完成差分導(dǎo)航及定位的終端設(shè)備。按照應(yīng)用場(chǎng)景不同可分為測(cè)量型、車載型、航空型、手持型等等。數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng)是北斗 GNSS局域增強(qiáng)系統(tǒng)的核心單元，通過運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)RTK系統(tǒng)管理和定位服務(wù)軟件，實(shí)時(shí)快速處理多個(gè)GNSS基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)，建立各種誤差修正模型，為分布在各地的用戶提供高精度的實(shí)時(shí)差分修正數(shù)，同時(shí)為事后用戶提供高精度的參考數(shù)據(jù)。

CORS網(wǎng)通過建設(shè)若干永久性連續(xù)運(yùn)行的基準(zhǔn)站，實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)跟蹤觀測(cè)，利用網(wǎng)絡(luò)解算獲取覆蓋該地區(qū)和該時(shí)間段的“局域精密星歷”及其他改正參數(shù)，用于測(cè)區(qū)內(nèi)其它基線觀測(cè)值的精密解算。其定位精度達(dá)到實(shí)時(shí)厘米級(jí)、事后毫米級(jí)，大大提高衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用效能，可向社會(huì)各行業(yè)提供各種地理空間信息數(shù)據(jù)服務(wù)，滿足高精度測(cè)量需求。同時(shí)，連續(xù)運(yùn)行參考站網(wǎng)可以提供連續(xù)不間斷的對(duì)導(dǎo)航衛(wèi)星的完好性監(jiān)測(cè)，可對(duì)衛(wèi)星精密星歷、衛(wèi)星精密鐘差、大氣層傳播延遲等誤差進(jìn)行確定并播報(bào)，大大克服導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)在可靠性、可用性方面的脆弱性。

2.我國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)情況

（1）國(guó)家級(jí)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)總體布局

我國(guó)已迎來面向未來的重大空間信息化基礎(chǔ)設(shè)施的密集建設(shè)期。2013年9月國(guó)務(wù)院辦公廳頒布了《國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃明確提出完善導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施，未來以提升衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)性能為目標(biāo)，加快建設(shè)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、完整、開放的衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施體系，重點(diǎn)建設(shè)多模連續(xù)運(yùn)行參考站網(wǎng)等重大地面基礎(chǔ)設(shè)施。

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室已將北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)作為中國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng)應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，在“十二五”期間完成建設(shè)并投入使用。未來將充分依托行業(yè)部門及地方政府先期建設(shè)積累的GPS監(jiān)測(cè)資源，借助各系統(tǒng)陸續(xù)開展北斗性能監(jiān)測(cè)升級(jí)換代的時(shí)機(jī)，建成覆蓋我國(guó)大陸和海域的近千個(gè)框架網(wǎng)和加密網(wǎng)基準(zhǔn)站，構(gòu)建可靠的天基和地基增強(qiáng)信息播發(fā)手段，提供廣域2m級(jí)和分米級(jí)的北斗高精度導(dǎo)航位置服務(wù)和相關(guān)的完好性監(jiān)測(cè)服務(wù)，以及區(qū)域厘米級(jí)、事后毫米級(jí)的北斗/GNSS精密定位服務(wù)，提供北斗/GNSS實(shí)時(shí)和事后數(shù)據(jù)交換服務(wù)，形成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航地面監(jiān)測(cè)資源全國(guó)一張網(wǎng)，建成性能先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)。

（2）區(qū)域和行業(yè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀

我國(guó)多個(gè)區(qū)域和行業(yè)已意識(shí)到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用對(duì)提高產(chǎn)業(yè)效率、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、拓展新興消費(fèi)領(lǐng)域等經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力，紛紛制定了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)劃并啟動(dòng)了區(qū)域CORS系統(tǒng)建設(shè)。

深圳市作為中國(guó)首個(gè)城市CORS示范建設(shè)城市，其先行先試效果明顯。2012年11月，深圳市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于深圳市北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案》。方案中提出建設(shè)三大基礎(chǔ)工程，包括北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)、北斗時(shí)空服務(wù)平臺(tái)、北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，并明確將按照“智慧深圳”統(tǒng)一部署，推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，在智慧公交、警務(wù)車輛管理、私家車服務(wù)三大應(yīng)用實(shí)施推廣工程。深圳市北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)2013年6月啟動(dòng)，計(jì)劃2014年驗(yàn)收投入使用。

湖北省CORS建設(shè)一直走在全國(guó)前列。2012年完成湖北省連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)（HBCORS）建設(shè)，建立了覆蓋全省范圍的80 個(gè)連續(xù)運(yùn)行參考站和1個(gè)固定監(jiān)測(cè)站。2013年12月政府出臺(tái)了《湖北省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014-2020年）》，規(guī)劃中將建設(shè)和完成省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)作為重大項(xiàng)目，提出要實(shí)現(xiàn)全省范圍內(nèi)的厘米級(jí)實(shí)時(shí)精密定位服務(wù)，并以此為基礎(chǔ)，開發(fā)厘米級(jí)高精度定位智能終端產(chǎn)品，在智慧城市地理空間框架建設(shè)、地理國(guó)情普查及監(jiān)測(cè)、基礎(chǔ)測(cè)繪等方面的深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化。規(guī)劃中還明確在智慧交通、智慧物流、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、智慧林業(yè)、智慧航運(yùn)、智慧社區(qū)六大領(lǐng)域基于北斗的智能化服務(wù)應(yīng)用工程，并選擇有條件的城市和區(qū)域開展智慧城市建設(shè)。

上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目——“北斗衛(wèi)星高精度接收設(shè)備研制和地面增強(qiáng)網(wǎng)”已取得初步成果。2012年底，上海市完成北斗CORS應(yīng)用示范項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目共15站點(diǎn)，覆蓋整個(gè)上海市區(qū)以及周邊城鎮(zhèn)，目前已經(jīng)完成第一期工作，通過內(nèi)部組織驗(yàn)收測(cè)試，精度和性能上均符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求，正在進(jìn)行試運(yùn)行。2013年6月，上海市測(cè)繪院?jiǎn)?dòng)了上海市CORS系統(tǒng)北斗改造工程。根據(jù)上海市衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展規(guī)劃，到2015年，上海市要率先建成衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施比較完備，產(chǎn)業(yè)特色比較鮮明，產(chǎn)業(yè)規(guī)模相對(duì)較大，應(yīng)用示范全面領(lǐng)先的城市，使衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)成為上海展示智慧城市建設(shè)成果的載體。

除區(qū)域外，交通運(yùn)輸部也啟動(dòng)了導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)的建設(shè)和推廣應(yīng)用工作。以往交通部在沿海建立了20余個(gè)GPS CORS構(gòu)成了衛(wèi)星定位地面差分站,主要用于沿海船舶導(dǎo)航定位。2013年4月26日，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司組織召開了“北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)方案論證研究大綱咨詢會(huì)”, 標(biāo)志著交通運(yùn)輸行業(yè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)方案論證工作正式啟動(dòng)。交通行業(yè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，旨在為北斗交通行業(yè)深度應(yīng)用提供有力支撐，為交通信息化和智能化提供高精度位置基礎(chǔ)。目前論證的方案中具體建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)基于高速公路光纖網(wǎng)的衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)數(shù)據(jù)處理中心，面向公路、內(nèi)河、沿海、鐵路、民航分別建設(shè)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，包括高精度地圖，多種信息播發(fā)手段和應(yīng)用平臺(tái)。

三、北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的應(yīng)用需求分析

1.北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的行業(yè)應(yīng)用需求總體分析

北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)可將北斗導(dǎo)航定位性能提高至實(shí)時(shí)分米級(jí)、厘米級(jí)和事后毫米級(jí)，在此梳理了四大類十四種行業(yè)應(yīng)用對(duì)高精度位置信息的需求，綜合其精度、可用性、實(shí)時(shí)性三類需求，可以發(fā)現(xiàn)建設(shè)覆蓋全面的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是滿足應(yīng)用需求的最便利和經(jīng)濟(jì)的方式和手段，見表2。

表2 高精度位置信息在行業(yè)應(yīng)用的需求分析表

續(xù) 表2

2.北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的行業(yè)帶動(dòng)作用

北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的助推器和倍增器。在產(chǎn)品和裝備中融入高精度偽距差分終端或軟件，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和裝備的數(shù)字化和智能化，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)化、測(cè)量實(shí)時(shí)性、大型設(shè)備自動(dòng)化。在物流運(yùn)輸過程融入時(shí)空位置信息，整合其他信息化手段，即可優(yōu)化物流管理流程，實(shí)現(xiàn)過程智能化。CORS系統(tǒng)在高精度測(cè)量領(lǐng)域、現(xiàn)代精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)自動(dòng)化、物流自動(dòng)化等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大提高提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是奠定物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的基石。物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)首先要形成縱向天空地立體覆蓋、橫向全面無縫感知的信息感知網(wǎng)絡(luò)。CORS網(wǎng)作為時(shí)空基準(zhǔn)為所有智能感知網(wǎng)提供時(shí)空位置服務(wù)，其終端可與各類傳感器共同完成信息采集，構(gòu)成天、空、地一體化的地理域情感知網(wǎng)絡(luò)。因此，CORS系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。CORS網(wǎng)終端、芯片與各類傳感器的融合，蘊(yùn)含著巨大的創(chuàng)新空間，將催生大量新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新模式也將不斷創(chuàng)新，從而推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)感知能力。

在智慧城市建設(shè)中，區(qū)域北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是智慧城市基礎(chǔ)信息平臺(tái)的重要組成。掌握CORS網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，就等于掌握區(qū)域北斗高精度位置服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)制定和接口設(shè)計(jì)的主導(dǎo)權(quán)，對(duì)開拓區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市等時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)關(guān)聯(lián)市場(chǎng)掌握先機(jī)。同時(shí)，區(qū)域北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理將掌握區(qū)域內(nèi)大量用戶的時(shí)空動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，為未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲取先機(jī)。

四、推動(dòng)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的建議

未來北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)將作為智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，其部署將從根本上解決我國(guó)高精度位置服務(wù)領(lǐng)域的信息安全，未來其與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的融合，將催生大量的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新模式，為北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用帶來難得的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。

當(dāng)前，中國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)仍然處于發(fā)展初期，依然存在亟待解決的問題。在技術(shù)層面，與美國(guó)GPS CORS參考站網(wǎng)絡(luò)形成國(guó)家級(jí)、合作式、區(qū)域型三類設(shè)施不同，中國(guó)尚未形成各行業(yè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的分類標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。因此，制定北斗CORS建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于促進(jìn)各類地基增強(qiáng)系統(tǒng)的良性發(fā)展，并保證最終全國(guó)一張網(wǎng)的互通性和標(biāo)準(zhǔn)化有重要作用。

中國(guó)原有的GPS CORS的建設(shè)者和使用者主要集中為測(cè)繪、氣象、地震等主管部門，為促進(jìn)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的社會(huì)化應(yīng)用，必須秉著開放、包容的原則，拓寬建設(shè)和運(yùn)營(yíng)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的門檻；同時(shí)，在平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理上，要結(jié)合分析其商業(yè)模式，為用戶提供自動(dòng)化、智能化解決方案，以創(chuàng)新商業(yè)模式帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

由于中國(guó)存在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡的問題，當(dāng)前真正開始建設(shè)北斗地基系統(tǒng)的區(qū)域主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，在西部等經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)存在建站晚、站點(diǎn)少的問題，亟需從國(guó)家層面進(jìn)行支持。

高分二號(hào)衛(wèi)星上海融合影像

圖為高分二號(hào)衛(wèi)星獲取的上海區(qū)域影像，為全色影像（0.8m）和多光譜影像（3.2m）融合圖，接收日期為2014年9月25日。

國(guó)防科工局重大專項(xiàng)工程中心 制作中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心