雨中行車經歷與經驗

■文／艾無常

昨天晚上的一聲響雷，把我驚醒。天氣轉暖了，同時也進入多雨季節。下面談談自己雨中行車的一些經歷和體會。

2012年8月19日下午5∶40下班后，雖然天空雷鳴電閃。我還是毫不猶疑發動汽車踏上了回家的路程。雨越下越大，視線只能看清前方40～50米。觀察前方車輛，明顯感覺大家車速只有50公里/小時左右，交通次序有點混亂。跟在一輛大卡車后面。一起步，就發現大量的水澆在擋風玻璃上，就像進入“水簾洞”一樣，雖然雨刮器在最高速度下工作，當大量水澆在擋風玻璃上時還是什么也看不清。減慢速度，拉長與前車的距離，看到不斷有大量水從貨車頂部飄下。因為視線不好，不好變線只好遠遠跟著，這時真想找個地方停下來，等雨過后再走。變線到最右邊行駛，不斷發現有一些車輛因故障停在路邊，而且路邊樹上的枯樹枝被風吹斷飄落在路上。看到混亂的狀況，找個停車避雨的地方都難。這樣走走停停，好不容易通過進入小區，原以為車輛少就好走了，可是路面的積水嚴重，水深大約在200毫米。看到前面車輛大膽的通過，我也毫不猶疑開了過去。遇到此類情況，一是低速穩定油門，車速20公里/小時為好；二是不要跟前車太近；三是對面有車時要讓其先行。如果這時車速過快、以及兩輛車同時在水中，引起水的波動大，容易引起電路潮濕、發動機進氣管進水，而造成汽車熄火或其他故障。到家后停車，感覺剎車不靈了，才知道剎車片和剎車盤被水浸潮濕，兩者之間摩擦力減小。正確的做法應該是一邊輕踩剎車，一邊加油使之產生熱量，蒸發剎車之間的水份，使剎車性能恢復。11公里的路程整整用了1.5小時。

小結：雨天路面潮濕、視線差、交通混亂，是交通事故的高發期。在雨中行車應該注意以下幾個方面：

1. 小雨

剛剛下雨時，路面由于沒有被水沖刷而較為泥濘，這時的道路狀況會比較差。另外，大家都有這樣的體會，剛剛開始下雨時，擋風玻璃立刻會變得模糊，只有噴水用雨刮清潔才行。平時要注意保持前后擋風玻璃、后視鏡的清潔，及時加添風擋玻璃清洗液。路面濕滑應降低車速、同時與前車保持更長的跟車距離。

2. 大雨

大雨中行車視野更差，駕駛時要打開緊急情況指示燈，延長跟車距離。尤其是注意有超車時，超車的車輛濺起的雨水落在你車的擋風玻璃上，引起瞬間視線完全模糊。這時的車速不易過快，路面積水多的話，會使輪胎和地面之間會產生“水膜”效應，這種情況下，即使汽車有ABS 、EBD等裝置，也會出現車輛滑轉。轉彎時必須留意前面車輛，提防前面車輛變線，自己也盡可能不變線，更不可因前車慢行，而加油超越前車。因為下雨路滑，視野不清，車輪很容易打滑，超車時更容易發生意外。如果高速路上行駛，應提前選擇行車道，視線不好，防止出現走錯出口。更不要超速駕駛，以防車輛損壞。

3. 暴雨

暴雨天氣最好的做法是停車休息，等雨稍小再上路，這樣多了一份安全。如果必須在暴雨中駕駛，應該注意以下幾點：

（1）打開空調或暖風，保持前后擋風玻璃清晰。同時打開雨刮器、緊急情況指示燈（建議車燈壞了的朋友，不要省錢，趕快去維修）。

（2）不要靠路邊太近，路邊可能有故障車或樹枝墜落。

（3）盡量不要頻繁換線，因為這時視線不好，尤其是后視鏡會嚴重模糊。

（4）夜間路面反光處，是積水區域，應注意行駛。

4. 涉水

雨天涉水要注意以下問題：

（1）汽車涉水時，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，低速平穩開進水中，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，一氣兒通過水面，盡量避免中途停車或急轉彎，到沒有水的路段后，要空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發生追尾事故。避免多車同時涉水，要等前車過后，后車再下水，以防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中而進退兩難。

（2）如果水花將電路打濕或當水漫過排氣管后如果汽車熄火，千萬不要再次試圖打火（除非發動機不想要了），立即關閉車上所有電路，將車推至路旁。等到水位退至排氣管以下，再打著車加一腳油并保持2000轉/分轟半分鐘，待發動機工作穩定再行駛。

（3）如果積水太深，進氣道進水而造成發動機熄火，不要再次啟動發動機，應拖到修理廠解決，否則會造成發動機報廢。

以上純屬個人觀點，懇請與駕駛員朋友交換意見。