精軋機錐箱聯軸器的保護罩結構優化

俞學升

（寶鋼集團八一鋼鐵有限公司，烏魯木齊830022）

精軋機錐箱聯軸器的保護罩結構優化

俞學升

（寶鋼集團八一鋼鐵有限公司，烏魯木齊830022）

針對機組精軋機錐箱聯軸器因保護罩設計缺陷，造成聯軸器點檢維護難度較大的問題，提出了結構優化方案并予以實施，極大地提高了設備點檢效率，使聯軸器運行處于受控狀態，對同行具有良好的借鑒作用。

精軋機錐箱聯軸器；保護罩；設計缺陷；結構優化

1 概況

八鋼新高線機組于2009年7月投產，設計產能為60萬t/a。精軋機共有10臺錐箱，呈奇、偶2列分布，共安裝10套聯軸器，聯軸器采用錐箱潤滑油管供油（油膜軸承油美孚威格力525）。每套聯軸器配有1套保護罩，保護罩起到密封潤滑油和安全保護的作用。因圖1所示保護罩由鋼制材料全封閉制作完成，故不拆除保護罩，根本無法檢查聯軸器螺栓的聯接情況，如果發生螺栓脫落、斷裂，以及聯軸器齒形折斷事故，將會造成較大設備事故，僅2011年11月——2012年10月一年里，發生此類設備事故4起，處理事故累計時間為37 h。這些事故的發生，不僅給生產帶來了很大影響，而且顯著增加了維護強度。針對以上問題，對保護罩進行結構優化很有必要。

圖1 結構優化前的保護罩

2 保護罩主要設計缺陷

保護罩由鋼制材料全封閉制作完成，由于保護罩呈封閉狀，如果要檢查保護罩內聯軸器螺栓聯接和供油狀況，須拆除保護罩。開展此項工作最少耗時2 h，且不能保證恢復安裝保護罩時的密封效果。因此，精軋錐箱聯軸器的點檢工作極難開展，點檢效率極低，不能實時掌控設備運行狀態。

3 保護罩的結構優化

為充分利用原保護罩，降低改造費用，我們對原保護罩進行了結構優化改進如圖2所示，具體如下：1）在原保護罩上蓋上開槽（280 mm×60 mm）。2）為防止焊接過程中原保護罩變形，在原保護罩上蓋焊接底板（Δ=10 mm，螺栓連接部位鉆孔、攻絲），安裝有機玻璃，利用壓板進行固定。

圖2 結構優化后的保護罩

保護罩結構優化的實施效果如表1。

表1 保護罩結構優化前后的對比

4 結語

通過以上改進，在檢查聯軸器運行狀態時，只需通過有機玻璃即可檢查，10 min即可檢查完畢，發現隱患及時處理，極大地提高了設備點檢效率和設備運轉率，降低了設備事故，使設備運行處于受控狀態。

（編輯啟 迪）

TG 333

B

1002－2333（2014）05－0265－01

俞學升（1979—），男，工程師，主要從事機械設備的管理工作。

2013-12-31