質量控制在瀝青路面施工中的作用

涂佳鵬 翟振武

（興安盟鼎誠路橋工程有限公司，內蒙 古興安盟前旗 137400）

質量控制在瀝青路面施工中的作用

涂佳鵬 翟振武

（興安盟鼎誠路橋工程有限公司，內蒙 古興安盟前旗 137400）

我國公路事業在當前發展空前迅速，隨著經濟的騰飛，人們的眼界和思路都有了很大的提高，對于道路的質量以及書制度要求也不斷提升。由于車速的提高，公路的安全性也成為了當前公路建設的要求之一。在這樣的環境下，就要求公路工程不斷的提升自身質量，通過加強技術控制、質量控制，確保公路項目質量能夠達到設計標準要求。

質量控制；瀝青路面；施工

1 準備工作

1.1 材料控制。在項目開始前，需要對施工作業需要的材料進行審查，通過對礦粉、砂石以及瀝青、石料等的嚴格檢驗，對公路建設施工質量進行根本性的控制，并且，還需要考慮材料選擇的經濟合理性以及質量合理性，施工所需要的材料大多選擇正規石料廠以及瀝青生產廠家。原料運送至施工現場需要由專門的人員對其數量以及質量進行監督檢測，并予以記錄，特別需要對集料質量予以檢驗，防止劣質材料入場，影響施工質量。材料的檢驗需要進行抽調，以相關技術指標作為依據，予以抽樣調查，合格后才能使之進入現場，投入到施工建設中。

1.2 設備檢驗。在施工前需要對施工所需的設備進行全面的檢測，保證其性能良好，尤其針對路面施工操作所需要的設備，例如攤鋪料運輸設備、撒油車、布料機以及拌和設備和攤鋪機、壓路機等，針對相關設備全面對性能進行檢測，從而保證設備配件齊全，從而使得施工作業前設備就可以完成保養和調試。從而保證設備能夠在施工中有效運行，降低故障發生幾率，減少施工周期，從而在提高施工效率的同時，保證施工質量。

2 混合料控制

2.1 配比控制。在生產混合料前需要對混合料進行試拌試鋪，通過實驗確定瀝青混合料的拌和溫度、時間，同時確定需要的礦料加熱溫度。另外瀝青混合料所采用的拌和工藝也需要予以確定，并檢驗打印設備的穩定性和可靠性，并對混合料壓實性以及配合比予以驗證，從而確定最佳配比以及所需瀝青量。在拌和時，需要對混合料進行馬歇爾試驗，并取樣進行抽屜試驗，對比試驗結果和取樣試驗結果，并對實驗結果中瀝青含量以及配比結果同馬歇爾實驗結果相對比，確定在設計以及特性上一致與否。而混合料的壓實性則是通過鉆孔取芯的方式進行，通過該方法對壓實空隙率以及壓實度進行檢驗。

2.2 質量控制。在進行混合料的生產中，需要對相關材料在入場前進行檢驗通過抽樣實驗的方式進行項目檢查，從而使得應用的材料符合相關規定，并且在質量檢驗中，以材料波動狀況和材料質量決定檢驗的頻率，從而穩定材料質量。瀝青含量極大的影響了混合料的性能，在瀝青含量控制上，混合料的空隙率以及穩定度和流值是混合料的主要依據，若混合料中瀝青含量較少，那么相對水穩性會相對較差，從而路面的耐久度會降低，尤其是量含量過少的狀況下，路面的瀝青層厚度會降低，從而產生較大的空隙率，路面在外界環境的影響下，會加速老化，從而導致路面的損壞。想要穩定瀝青拌合計量，需要保證混合料取樣均勻，同時，保證拌和溫度保持一致，此外需要適時掌握瀝青含量的變化狀況，若發現拌和出現異常，則及時的予以處理。

3 瀝青路面施工技術

3.1 攤鋪及輾壓的施工技術。攤鋪機運行速度要依據攪拌機產量、攤鋪寬度及厚度、相關施工設備情況等來確定，通常按照2-6m/min進行預先設定，路面施工過程要均勻、緩慢及一次攤鋪，不能夠隨便改變攤鋪速度，在攤鋪過程一般不用人整修，當遇到交叉口及十字路口等特殊情況時，可在專業的人員指揮下，進行混合料更換或者人工找補，當攤鋪缺陷較多時，要鏟除重新攤鋪；攤鋪所應用鋼絲是扭繞式，其直徑要控制在6mm以下，每5m設置一鋼絲支架，并且拉力要在800N以上，在攤鋪機前面左側可設立鋼絲，安裝橫坡儀進行控制，攤鋪機后面的右側也設立鋼絲，其左側可在攤鋪完層面之上走雪橇。

3.2 接縫施工及壓實技術。在瀝青路面施工過程里，在瀝青路面施工中，經常會見到縱向及橫向的施工縫，對于縱向施工縫可運用兩臺攤鋪機共同作業，使用梯隊聯合的攤鋪方式進行縱向接縫，先在已攤鋪混合料中，留下1-2dm位置，這位置不進行壓實，這樣就會有5-10cm的攤鋪層發生重疊，可以運用熱接縫方法進行跨接輾壓，從而消除縫隙；對于橫向的施工縫，應該運用平接縫，在3m直尺的縱向延伸位置，其端部直尺要呈懸臂狀，把直尺脫落及攤鋪層地方當做裂縫處理位置，使用鋸縫機進行切割鏟除，在攤鋪之前，要把接縫部位的粉塵進行清理，再添加一些瀝青進行攤鋪，進行輾壓的時候，要用鋼筒式的壓路機進行橫向壓實，從跨縫向新鋪的層面逐漸進行壓實。

4 質量測評

在對公路的質量進行測評的過程中會涉及對瀝青路面的質量進行檢測，其主要內容為瀝青混合料的原料檢測、溫度檢測以及面層檢測。原料的檢測是為了防止不合格的材料被應用到工程施工中，從而保證基礎供料的質量能夠達到標準路面使用要求。通過路面檢測可以有效對路面施工質量予以改善，同時通過動態管理加強對路面施工質量的控制，同時通過技術分析，對相關數據進行檢測，若在檢測分析的過程中發現問題需要馬上消除。工程質量控制工作的重要基礎便是質量評定，這就需要施工中的每個環節都必須進行認真的核查，同時還需要制定相關的評價標準，以此保證公路質量可以達到相關規定的要求。

結語

瀝青公路是當前公路建設中應用最為廣泛的公路形式，其中瀝青路面為最重要結構，而對瀝青路面的質量控制實質是對技術、質量進行控制的系統工程，并且由于公路工程的空間跨度較大，因而需要考慮工程整體的環境差異，不同的地段、不同的氣候條件需要使用不同的材料以及技術，因而瀝青路面的施工會出現不同的質量。所以瀝青路啊面施工的質量控制必須予以加強，通過對路面原料以及材料的控制管理，通過對施工工藝的控制和管理，使得公路施工質量得以完善、規范，從而有效提高瀝青路面的使用效益、經濟和社會效益。

[1]江瑋，汪余波.淺談公路瀝青路面施工技術[J].科技資訊,2010（27）.

[2]肖友高，張明偉，李春陽.深度探討瀝青路面公路施工技術與質量控制措施[J].科技資訊，2010（10）.

[3]劉海清.簡述瀝青路面施工中的質量管理[J].中小企業管理與科技（下旬刊），2009（12）.

關鍵詞：質量控制；瀝青路面；施工

U416

A

10.13612/j.cnki.cntp.2014.07.059