現在的汽車由于質量水平的提高,其保養里程和間隔越來越長。但長歸長,正常的保養和檢查是不能避免,那么,新車首保都要檢查哪些項目?每次的例行保養項目有哪些?日常的保養又有哪些注意事項呢?
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等。掌握一定的汽車保養常識是駕車人的基本技能,在日常生活中,通常隨著駕齡的增長,駕車人對汽車保養的了解也隨之加深,很多大小問題可以及時發現,以便快速解決。
汽車保養主要分為小保養和大保養兩類。小保養一般是指汽車行駛一定距離后,為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程內所做的常規保養項目,主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。大保養是指在廠商規定的時間或里程內,進行的更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等的常規保養。大保養和小保養一般交替進行,間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。
(1)更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
(2)檢查汽車冷卻液液面位置是否處于正常狀態。
(3)檢查制動器及離合器液面位置。
(4)檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定,檢查系統各油管接口是否有滲油現象。
(5)檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
(6)檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況。
(7)檢查汽車前后車燈組工作是否正常。
(8)檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內,根據磨損情況進行輪胎換位。
上列檢查項目為車輛基本檢查項目,首保之時應按以上項目做工序;第一次更換的機油在品質上一定要過關,以免損壞發動機;濾清器的更換也尤為重要,為防止出現未更換的情況發生,可全程跟蹤整個保養過程。
(1)檢查發動機。通過三清三濾作業后,應易啟動、運轉平穩、排氣正常、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無漏水、油、電、氣現象。
(2)檢查方向。自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
(3)檢查離合器。自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無異響,液壓系統無漏油。
(4)檢查變速箱、驅動橋或半軸傳動裝置等潤滑情況。連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
(5)檢查制動踏板。自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象,慣性比例閥工作正常,不漏油。
(6)檢查輪胎。壓力正常。
(7)檢查懸臂、減震,固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
(8)檢查發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備。齊全、完整,能工作正常,整車各潤滑點加注潤滑油。
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效地潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000~10000公里時就需清洗保養1次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其他積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
常規情況下,汽車每行駛10000~15000公里時需清洗保養1次,或當發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積炭,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
一般情況,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6~8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
常規情況下,汽車每行駛20000~25000公里時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換擋平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
汽車每行駛40000~45000公里清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
汽車每行駛50000公里清洗保養一次,或遇ABS反應過早,慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。
當車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會進入維修期,養車費用就相對高一些。如何才能在確保質量的前提下節省汽車維修保養費用呢?
科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車,在良好的運用條件下使用,可適當延長保養周期,而汽車技術狀況較差,或運用條件惡劣,則應適當縮短保養周期。
現在的汽車廠家越來越重視售后服務,這為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單,似乎沒有實質性內容,其實這也是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對車輛全面體檢,及時發現一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去了可能會發生的高額維修保養費用。
很多車主都有這種感覺,自己車的某個總成(如發動機)在解體維修后便一發不可收拾,隔一段時間就要“住院”治療。為了防止車輛過早進入維修期,最好盡可能減少解體維修總成,利用各種先進的保養設備和手段,對汽車進行免拆保養,不但可以避免由于解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷,還可大大加快汽車保養的速度,從而降低維修總費用。
恰當用油包含兩個方面:一是燃油,二是潤滑油。燃料選用不當,很容易造成燃油濾清器堵塞等故障,使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象,還會加速氣缸的磨損,影響發動機壽命。怎樣選用潤滑油,做到既能滿足潤滑要求,又少花錢呢?基本原則是:能滿足車輛使用要求就行,只買對的不買貴的。比如發動機機油,對于國產轎車,一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求,沒有必要買進口的。
對于一個家庭來說,汽車就好像家庭的一份子,所以,愛車就要做到像愛人一樣,應該細心呵護,定期檢查與保養,一旦發現問題,及時處理。另外,在日常的出行中,只有對自己的愛車做到全面維護與保養,才能真正做到安全駕駛、全程無憂,充分享受生活。