史無前例的考驗 一如既往的精彩

■文／本刊記者 劉勇

山東招遠市民又迎來了一年一度的狂歡，8 個多月前，2013 全國超級卡車越野大賽年度總決賽曾在這里上演，華夏銀行ETC 卡車隊在金都將10 萬元黃金大獎攬入懷中，那場比賽的激烈程度至今回憶起來仍令人熱血澎湃，那場鏖戰中“戰馬”的嘶鳴聲仿佛還在耳邊回蕩，新一輪的廝殺卻又正式上演。7月25日，“陜汽杯2014 全國超級卡車越野大賽中國金都山東招遠站”戰火重燃。

決賽前的啟動晚會、賽車巡游、實地堪路、試車活動等環節再次將招遠這座城市的激情引爆，對于這里的市民來說，卡車越野大賽就是一年一度的節日，自2012年首次承辦卡車越野大賽的分站賽以來，招遠已經是第三次敞開山東人熱情好客的懷抱迎接來自全國各地的卡車駕駛高手們。十支車隊在6月初剛剛結束了在河北野三坡站的廝殺，野三坡河道賽道的特色也成就了2014 卡車越野大賽首站比賽的精彩，黑馬玲瓏輪胎隊殺出重圍奪得冠軍，為今年卡車越野賽總冠軍的歸屬平添了許多懸念。

一直關注卡車越野大賽的車迷對招遠的這塊比賽場地一定不會陌生，這塊由玲瓏集團投資11.3 億元打造、占地2000 多畝的輪胎試驗場，彌補了國內輪胎行業測試場地的空白，也被稱為中國輪胎行業標志性項目。在該試驗場基礎上改造后的賽道設置在山地丘陵上，賽道首創立交橋賽道項目，比賽進行時雙車交互穿插，更有利于賽手探秘競爭對手的動態，為賽手及時調整策略提供了一個機會。2014年的賽道仍包括淺水池、單邊橋、駝峰、側坡路、雙邊橋等障礙項目，但在2013年基礎上取消了輪胎坑和臺階路，這樣一來，賽手們可以在更加平直的賽道上肆無忌憚地提速，大大提高了比賽的觀賞性。

在卡車越野賽的賽場上從來都沒有常勝冠軍，卻總有令人忌憚的賽手。侯紅寧、李文彬、龔歡、龔斌、王帥、孟慶波等名字讓人“聞風喪膽”，沒錯！這些卡車越野賽史上“化石級”人物見證了卡賽的發展，也在一年年的比賽中把自身技術錘煉得更加爐火純青，他們自然也成為各車隊爭搶邀其加盟的對象。如此看來，首站比賽中奪冠的玲瓏輪胎隊絕不是源于僥幸，因為他們擁有王帥和董超海兩員老將。屈居亞軍的零公里潤滑油隊的實力也是不容小覷，龔歡、龔斌兄弟早已不是當年打醬油的“新手”，極富激情的駕駛風格讓他們收獲了多個分站賽及個人成績冠軍，他們帶領零公里潤滑油隊取得冠軍也絕不是天方夜譚。固鉑成山輪胎隊和e 途行車記錄儀車隊也是本站冠軍有力的爭奪者，前者聚攏了侯紅寧、李文彬、盛祝輝等實力老將，以發揮穩定、配合默契著稱，后者則有李國印、孟慶波、辛克俊壓陣，對本站冠軍獎杯也是虎視眈眈。另外，漢德勇士隊、陜汽火箭隊、法士特開拓者隊、自由戰士服飾隊等也頗具實力，本土車隊招遠銀樓隊和新成立的攀枝花君誠新能源隊的表現也同樣備受關注。然而，比賽場中總要比出個你高我低，盡管每支車隊的目標都是冠軍，但只有零公里潤滑油隊、e 途行車記錄儀車隊、固鉑成山輪胎隊、陜汽火箭隊、玲瓏輪胎隊、攀枝花君誠新能源隊六支車隊成為幸運兒，成功闖入決賽。

連續的降雨使賽場變得泥濘不堪，但對于那些有實力的車隊來說，什么樣的天氣和場地情況都能迅速適應并拿出一套最有針對性的作戰方案。突如其來的降雨無形中加大了許多車手的操作難度，但對于龔歡、龔斌這種“不刺激，毋寧死”的激情型車手來說，更糟糕的賽道反而激發了他們的斗志，果然，預賽中，他們率領零公里潤滑油隊拿下了第一名。

經過預賽“蹂躪”后的場地情況更加復雜起來，但要命的是，今年第10 號臺風“麥德姆”恰在決賽當天登陸山東，前所未有的挑戰給久經沙場的車手們制造麻煩不斷。上次在這個場地上捧起冠軍獎杯的侯紅寧一如既往的老道，他跑到場地上反復察看幾個關鍵點的路面情況，決賽中，他仍沿用慣用的雙保險戰術——先由“卡賽史上最有經驗的車手”李文彬打先鋒，而侯紅寧則會最后一個出場，要么守住優勢、穩定大局，要么誓死一搏、完成逆轉，被稱為“猴哥”的他有這個實力。卡車大賽自2009年升級為越野賽以來，各車隊祭出了各種各樣的戰術，但各類戰術都有一個共同點，那就是由一個沉穩的隊員第一個上陣，技術最好的隊員壓軸出場，如此看來，每支隊伍第一個和最后一個出場的隊員往往最有實力。很顯然，第一個出場的玲瓏輪胎隊的王帥對陣攀枝花君誠新能源隊的彭慶國，最后出場的陜汽火箭隊的張海洋對固鉑成山輪胎隊的侯紅寧，e 途行車記錄儀車隊的李國印對零公里潤滑油隊的龔歡都將是焦點之戰。

臺風帶來的降雨從決賽前夜開始就一直沒有停過，風雨交加的天氣給參加決賽的車手們帶來了前所未有的挑戰，卡車越野大賽也遭遇史無前例的惡劣天氣的考驗。來到決賽場上的隊員不得不將興奮的激情轉化成謹慎，現場的賽道狀況遠比人工開辟出的障礙復雜得多，幾乎所有賽手都不得不放慢車速，穩字當先，這種狀況下，順利到達終點遠比盲目加速要更可靠。濕滑的路面讓侯紅寧剛把車開上發車臺就發生了溜車，他不得不吃力地把車倒上去再重新進入發車區，對于見多識廣的他來說，這絕不會是緊張造成的，賽道的惡劣程度可見一斑。

姜還是老的辣，重新發車的侯紅寧穩住局面，給車隊的其他隊員吃下了一顆定心丸，在最關鍵的立交橋和雙邊橋兩個最為考驗駕駛技術的項目上充分發揮出他的老道，成功將車隊帶入冠亞軍決賽與零公里潤滑油隊會師。而越有挑戰越帶勁的龔歡果然來勁，正是憑借著他出色的發揮，零公里潤滑油隊完成了對固鉑成山輪胎隊的“絕殺”，把冠軍收至囊中。最終，零公里潤滑油隊、固鉑成山輪胎隊、玲瓏輪胎隊分獲冠、亞、季軍。個人成績前三名則分別被玲瓏輪胎隊的魏好、陜汽火箭隊的楊平和固鉑成山輪胎隊的姜虎獲得。風雨過后，卡賽下一站——8月底在山東武城站的比賽將會精彩繼續！