恒通新能源客車獲好評

■文／林華

為了進一步提升恒通客車產品用戶體驗，拉近恒通與客戶之間的距離，面對面“傾聽客戶聲音”，7月30日至31日，由恒通客車副總經理雷燕帶隊，質檢、生產車間、銷售、售后、品牌等相關人員一行10人，走訪了貴州遵義和貴陽公交公司，通過座談交流、運行線路和修理廠實地考察和駕駛員訪談等形式，全方位掌握市場第一手資料。

據了解，遵義市公共交通（集團）有限責任公司成立于1958年，是恒通客車多年來的優質合作伙伴，目前擁有車輛總計546臺，其中恒通客車181臺，占有率33.15%。“在遵義運行的恒通車中，主要以8~10米的紐曼、新陽光的LNG客車為主，2013年還采購了10臺恒通插電式氣（LNG）/電混合動力客車，目前都在主城區各條線路運行，車輛的適應性強，基本性能穩定，尤其是其亮麗的外觀受到乘客的一致稱贊。”遵義公交公司肖總介紹道。

至2006年貴陽公交牽手恒通以來，在目前運營的2309臺客車中，“恒通造”客車約700余臺，包括5~6米的迷你巴士、8米新陽光、10~12米的紐曼LNG客車和插電式氣（LNG）/電混合動力客車，它們暢行在貴陽市區大街小巷，深受當地市民喜愛。貴陽公交技術信息部李部長特別提到：“恒通56臺氣電混合動力客車，車輛適應性強，所運行的線路是貴陽公交所有新能源車運行線路中路況最復雜，坡道彎道最多，運行中車輛爬坡能力好，動力強勁，深受廣大駕乘人員的好評。”

暢行在貴陽、遵義的恒通快充插電式氣（LNG）/電混合動力客車，采用了同軸并聯式混合動力系統、鈦酸鋰動力電池儲能系統，能有效實現10分鐘快速充電補電，實現發動機、電動機混合動力行駛，具有發動機停機狀態下的純電動行駛能力，特別是還可以實現無電狀態下的純發動機行駛，采用世界領先的10分鐘快速充電技術，充電更加快捷、方便，整車環保節能、動力強勁，能完全滿足貴州地區坡大、彎急等道路特點，解決乘客擁擠的公交運營需求。

據恒通客車副總經理雷燕介紹，2012年重慶公交投入450輛恒通插電式混合動力車運營，2013年又投入600多輛，目前已有1400余輛恒通新能源客車在重慶60多條線路營運，使用情況良好，受到了駕駛員和乘客的喜愛。另有100多臺車投入貴陽、德陽、遵義、呼和浩特、海口等地多條公交線路使用，成熟的新能源客車技術已進入大規模推廣應用階段。

隨著國家電網“主導快充、兼顧慢充、引導換電、經濟實用”的建設原則的提出，快速充電新能源客車引來了新的發展機遇和挑戰，而恒通快速充電插電式混動客車充分保障了公交、電網、電力供應商的各自經濟利益，在兼顧節能減排社會效益的同時，解決了大型充電站建設資金和集中充電對電網沖擊的難題。我們相信，恒通新能源客車發展將迎來輝煌燦爛的明天！