楊亞兵 趙迎超 李緒平 姜世波 湯 暢
(西安電子工程研究所 西安 710100)
在現(xiàn)代信息化、立體化戰(zhàn)爭中,隨著防空技術(shù)和地(空)對空武器裝備的發(fā)展,戰(zhàn)機的作戰(zhàn)環(huán)境正變得越來越嚴峻,其先天優(yōu)勢正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。如何有效地提高我軍主戰(zhàn)戰(zhàn)機在日益復雜電磁環(huán)境下編隊突防和生存能力,具有至關(guān)重要的現(xiàn)實意義[1]。航空電子技術(shù)與武器裝備體系中,機載雷達干擾機系統(tǒng)可以對地面或者空中威脅雷達實施有源電子干擾,降低敵方武器系統(tǒng)效能,以實現(xiàn)有源自衛(wèi),達到提高載機自身戰(zhàn)場生存能力的目的[2-3]。
某型雷達干擾機天線用于X波段機載雷達干擾機系統(tǒng)。由于特殊的應用對象及使用環(huán)境,該干擾機系統(tǒng)對天線性能有特定要求。首先,干擾目標為X波段敵方雷達,屬于非合作、非友好目標,其電磁波頻率與極化方式未知,所以干擾機天線應具有寬頻帶、雙線極化特性,對該頻段敵方水平極化或者垂直極化雷達均能實施有效干擾;其次,敵方雷達具體方位未知,干擾機天線波束要求能夠覆蓋一定的空域范圍;最后,機載干擾機天線必須適應載機特殊的工作環(huán)境條件,沖擊、振動、高低溫等環(huán)境適應性特性應優(yōu)良。
為了滿足系統(tǒng)對干擾機天線特定的性能要求,天線電氣性能必須具有X波段全頻段的正交雙線極化特性,且結(jié)構(gòu)設(shè)計應盡可能采用金屬腔體形式。基于對稱五端口分支形式的正交模耦合器(OMT),本文提出了一種新型寬帶正交雙線極化喇叭天線。……