楊亞兵 趙迎超 李緒平 姜世波 湯 暢
(西安電子工程研究所 西安 710100)
在現代信息化、立體化戰爭中,隨著防空技術和地(空)對空武器裝備的發展,戰機的作戰環境正變得越來越嚴峻,其先天優勢正面臨著前所未有的挑戰。如何有效地提高我軍主戰戰機在日益復雜電磁環境下編隊突防和生存能力,具有至關重要的現實意義[1]。航空電子技術與武器裝備體系中,機載雷達干擾機系統可以對地面或者空中威脅雷達實施有源電子干擾,降低敵方武器系統效能,以實現有源自衛,達到提高載機自身戰場生存能力的目的[2-3]。
某型雷達干擾機天線用于X波段機載雷達干擾機系統。由于特殊的應用對象及使用環境,該干擾機系統對天線性能有特定要求。首先,干擾目標為X波段敵方雷達,屬于非合作、非友好目標,其電磁波頻率與極化方式未知,所以干擾機天線應具有寬頻帶、雙線極化特性,對該頻段敵方水平極化或者垂直極化雷達均能實施有效干擾;其次,敵方雷達具體方位未知,干擾機天線波束要求能夠覆蓋一定的空域范圍;最后,機載干擾機天線必須適應載機特殊的工作環境條件,沖擊、振動、高低溫等環境適應性特性應優良。
為了滿足系統對干擾機天線特定的性能要求,天線電氣性能必須具有X波段全頻段的正交雙線極化特性,且結構設計應盡可能采用金屬腔體形式。基于對稱五端口分支形式的正交模耦合器(OMT),本文提出了一種新型寬帶正交雙線極化喇叭天線。……