王冬青
(中鐵11局集團電務公司,湖北武漢 430074)
鐵路通信光纜線路的施工防護及故障處理
王冬青
(中鐵11局集團電務公司,湖北武漢 430074)
鐵路通信光纜在鐵路運輸的過程當中扮演著十分重要的角色,其不僅關系到鐵路運輸的調度,還關系著鐵路網絡的傳輸,鐵路通信光纜是實現鐵路運輸安全生產、高效率生產的保證。因此,做好光纜線路的維護就顯得尤其重要了,將光纜線路維護好,在一定程度上能夠保證光通信系統的正常穩定運行,還能夠最大限度的延長光纜的使用年限,具有非常重要的現實意義。
通信光纜 線路防護 故障處理 線路維修
近年來,隨著大體積波分系統的問世,也在一定程度上對光纖的相關技術提出了非常高的要求,同時,也使得鐵路防護的難度不斷增加,作者結合自身多年的工作經驗,就怎樣確保鐵路通信光纜線路的整體質量以及確保鐵路線路光纜的運行的安全展開討論。
在我國,鐵路通信光纜到如今已經使用了十多年,光纜的徑路都是在鐵路防護隔離欄的外端,很容易遭到外界施工的損壞、因此,需要相關工作人員加強巡視的力度,做好查表巡視、緊急狀況巡視等等工作,確保能夠在第一時間發現其存在的問題,切實保證光纜的整體安全。
1.1 徒步巡邏
每隔一段時間就巡邏一次,可以采用徒步巡邏的方式,也可以采用開車巡邏的方式,建議徒步巡視每一個星期進行一次,通常情況下,是由通信工區線路的巡視員進行巡邏,在實際的巡邏過程當中,需要熟悉了解線路的運行狀況,沿線的地形特點以及環境的變化,還需要注意做好保護光纜的宣傳工作,將一些由于人為原因或是自然原因而使得傾斜的標識語扶正,保證徑路的清晰明確,對于發現的安全隱患現象需要第一時間的解決,對于開車巡邏,通常情況下,建議每天往返一次的巡邏,需要注意的是,在進行車巡邏的時候,要嚴格按照車次登乘巡邏。
1.2 查表巡邏
查表巡邏,查表巡邏的周期要求每一個月至少保證一次,需要工區工廠或者的上級部門進行查表巡邏。需要注意的是,當查表結束之后應該對所檢查的表區間的線路進行綜合評估,這也能夠作為對于巡邏人員獎勵或者是懲罰的依據,在檢查的過程當中發現的問題需要由專門的維修部門進行修理,需要重視問題庫的建立,將問題已經解決的做好相應的標示。
1.3 緊急狀況的巡邏
緊急狀況的巡邏,例如遇到較為惡劣的天氣,如暴風雨、臺風、大雪等天氣,需要線路巡邏人員及時的采取措施進行線路的巡視工作,需要注意的是,這一項的巡視,將穿越的河流、溝渠、山坡作為巡邏的重要對象,從而能夠及時的發現雨水沖開徑路以及塌方等危險事故,及時解決,保證光纜的運行安全。
在實際巡邏的過程當中,建議選擇區域承包的方式,各個區域的巡邏人員都需要簽訂安全責任書,明確自己的巡邏區域,具體的工作內容、獎懲制度,并需要定期的對巡邏人員的工作質量進行評估,評估的成績作為獎懲的依據,從而使得巡邏人員工作的積極性有所提高,也能夠提高巡邏人員的責任心,保證光纜線路的運行安全。
需要注意的是,在鐵路封閉運行的階段,穿過鐵路的頂涵以及橋梁的施工會對光纜線路造成非常嚴重的影響,由于大型的挖掘機械將電纜挖斷的現象特別多,因此,怎么做好施工過程當中光纜線路的保護非常重要。
(1)應該及時的了解施工的具體信息,到施工的現場進行考察,掌握施工對于電纜的影響,并針對性的制定出具體的解決方案,需要注意安全警示牌的設置,同時還需要向具體的施工單位交代電纜的埋深狀況以及電纜的具體走向都是需要交代清楚的,最重要的是,要進行安全協議的簽訂。
(2)需要對施工的進度進行定期的了解,盡量在具體的施工之前都做好電纜的防護措施,從而能夠降低現場施工對于光纜的損害。
(3)在具體的施工階段,需要注意的是,一定要安排比較熟悉的徑路人員一同配合,并監督實行安全施工方案的執行,和具體的施工單位同一時間進入場地,同一時間離開場地,尤其需要重視的是,對于特別大型的機械必須要在光纜5m之外的距離進行施工。
此外,還有一點不容忽視的就是,在秋收之后,一些平原地區開始逐漸進行水利、公路等相關設施的建設。這些施工通常都具有一定的突發性,也比較難于掌控,因此,這就需要重視平時的宣傳力度,將保護光纜的宣傳工作做到位,確保更多的人了解到光纜保護的意義,對于不規范的施工要及時采取措施進行處理,防止光纜遭到破壞。
光纜線路在實際的使用過程當中,由于地形的原因導致光纜出現異常受壓的狀況,使得接頭盒子進水。因此,及時的采取針對性的解決措施,對于確保通信的穩定暢通是非常關鍵的。
對于日常的維護工作也是不容忽視的,其能夠為故障點的分析提供一定的參考依據,在日常的工作當中,需要確保每一次的光纜的割接、搶修等要明確做好障礙點的標示。
關于光纜接頭盒內大衰耗點的問題處理。故障出現的關鍵因素:防水密封膠的性能的降低,導致接頭盒內部滲水,使得光纖的質量不斷下降;光纖表面的涂抹層老化,使得光纖的外觀產生變化,導致其韌性降低,使得損耗不斷加大。
分析其產生的原因,總結出可以采用以下的解決措施:首先使用OTDR對故障的光纖芯進行測試,將測試的具體結果與日常的維護記錄進行比較,從而能夠確定出故障接頭的方位。進行接頭處的大衰耗點的處理,可以先將接頭盒打開,將光纖再次熔接一遍,再使用OTDR進行檢測,直到接線的損耗與相關的要求一致為止。如果經過很多遍數的熔接,其損耗還是不能夠達到相關的要求,都需要對光纖束管進行檢查,檢查其有沒有變形,彎曲的半徑有沒有達到相關的要求。當這些都排除之后,就需要對接頭盒的前端以及后端的光纜進行檢查,因為在接頭的實際施工過程當中,光纜十分容易遭到破壞,并且由于潮氣的腐蝕的影響,這個時候可以適當的截斷一部分的光纜,然后再次進行熔接,結合實際的情況,如果有必要可以采用OTDR帶起假的光纖的方式進行測試,從而能夠找出衰耗點的準確位置。
結合上文的分析,能夠發現,導致光纜出現故障的原因是非常復雜的,光纜的正常運行,除了受到外界的影響之外呢,接頭地方的質量問題也不是什么特殊問題,所以,在實際的施工過程當中,一定要對施工的質量做好實時的監管,確保工程的整體質量,從而保證光纜的線路與相關的流程相符合。此外,還需要重視光纜的維護,在具體的實踐當中重視經驗的積累,只有這樣,才能夠切實保證一切的障礙都能夠得到妥善的解決。
當光纜線路發生意外情況時,必須啟動緊急預案,啟用專業水平較高的維修隊伍進行緊急搶修,以最大程度地降低事故影響。當然,這也需要在日常工作中增加培訓和演練,以提高維修人員的熟練度,以備不時之需。
在緊急維修過程中,需要注意的是:首先,必須整理和歸置好相關器械和材料;其次,有序地進行檢修,排除故障;然后,工作效率要高,盡量縮短維修時間,保證維修質量,不能影響鐵路系統的正常運行
其中,需要格外注意的是光纜的接頭:一是光纜所處環境必須整潔干凈,不能有灰塵,否則會影響光纜的功能;二是要在適當的時機將其放在正確且安全的位置,避免由于過于曝露等造成電路外泄等情況發生;三是在光纜接頭動作完成后,要進行反復檢查,排除安全隱患,同時要保證光纜線路順暢;四是運用相應的專業檢測設備對其整體進行檢查,對其使用進行初步檢測,以保障后期使用初期不會出現故障;五是光纜在放置時要對其進行固定,保證光纜移動,損害其他裝置或者線路;六是做好隔水防塵處理,防治雨水滲漏,造成漏電。只有這樣,做好光纜的排線、固定等準備工作,才能在出現緊急故障時又快又好的排除。
綜上所述,確保光纜的正常穩定運行,需要各個工作人員付出相當大的努力,在實際的工作當中,巡邏的時候要仔細認真,施工的配合階段也要做到認真負責,重視光纜保護的宣傳工作。各個人員要不斷的學習,增強自身的業務能力。在具體的工作當中要有實干的精神,同時要有巧干的能力,在工作當中注意經驗的總結,保持高度的責任心做好通信線路的維護工作,只有這樣,才能夠從根本上確保鐵路通信線路的運行安全。