購(gòu)車高端化趨勢(shì)明顯

整理 AO記者 李吉陽(yáng) 圖 AO攝影 韋克效

整理 AO記者 李吉陽(yáng) 圖 AO攝影 韋克效

現(xiàn)如今，中國(guó)豪華車市場(chǎng)消費(fèi)群體已形成三大特點(diǎn)：第一，消費(fèi)主力軍年輕化，據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，中國(guó)豪華車消費(fèi)群體平均年齡不到37歲，且超過(guò)60%的用戶集中在30歲至39歲之間，這對(duì)全球汽車市場(chǎng)而言，都是一個(gè)非常年輕的群體。第二，消費(fèi)行為國(guó)際化，消費(fèi)者越來(lái)越注重環(huán)保、品質(zhì)，以及品牌帶來(lái)的全新體驗(yàn)。第三，汽車消費(fèi)私人化與高端化，受政府部門陸續(xù)出臺(tái)的車改政策影響，目前私人轎車增長(zhǎng)遠(yuǎn)超于整個(gè)汽車保有量的增長(zhǎng)，且在私人化購(gòu)車的同時(shí)，很多家庭在第一次買車時(shí)都開始選擇豪華車品牌了，購(gòu)車高端化趨勢(shì)已越來(lái)越明顯。

英菲尼迪誕生于北美，發(fā)展至今只有25年時(shí)間，目前在北美市場(chǎng)的份額為8%。由于進(jìn)入中國(guó)比較晚（只有7年時(shí)間），所以英菲尼迪與傳統(tǒng)豪華車品牌知名度相比還存在很大距離。為打破品牌屏障，我們主要從三方面進(jìn)行改變：新的定位——在全球打造感性豪華轎車品牌；新的受眾——具有年輕心態(tài)的高端消費(fèi)者；新的傳播方式——如北京“萬(wàn)人盛典”活動(dòng)邀請(qǐng)林志穎等影星參加；新Q50上市邀請(qǐng)九球天后潘曉婷參加；贊助《舌間上的中國(guó)》第二季；贊助《爸爸去哪里》第一季及第二季等等。