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小型電動車行業盼升級

2014-06-10 07:43:42陳秀娟
汽車觀察 2014年5期
關鍵詞:企業發展

陳秀娟

2014年4月11日,“自律創新促發展——小型純電動汽車創新論壇”在位于山東淄博的唐駿汽車集團舉行。有實力有抱負的生產企業、電動汽車研究權威人士、山東產業政策制定者等上百位嘉賓匯聚會場,共商小型純電動汽車的發展策略。通過政府、企業、媒體、消費者的有效互動,營造良好的政策環境和制度環境,促進行業健康有序的發展。中國工程院院士楊裕生、清華大學教授陳全世、山東省經信委副巡視員王兆春、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長薛興震等出席論壇,圍繞小型純電動車企業如何“自律創新促發展”這一話題,分享他們對中國小型純電動汽車市場的現狀總結、前景預判和發展方略。

論壇上還劃下里程碑式的一筆:在地方政府、學術專家及媒體的支持下,唐駿、時風、陸地方舟、御捷等代表性企業成立“中國小型純電動汽車品牌發展聯盟”,并發布聯盟企業《產品質量保證承諾宣言》,為小型純電動汽車的發展樹立標桿。

楊裕生:應重點發展微型電動車

在中國工程院院士楊裕生看來,小型純電動汽車的優越性比較突出,包括電池少、價格低廉,技術積累較好,可以用220V民用電充電,充分利用低谷電等優勢。

另外,楊裕生還強調發展微型低速電動車的意義重大,表現為:第一、微型低速車是我國電動汽車發展的突破口,開創了我國電動車發展新的局面。第二、微型低速車的發展促進了我國電動汽車自主技術的進步,破除了汽車依賴外國技術的習慣。第三、微型低速車的發展帶動了電池、電機,電控產業的形成,提供了電動汽車發展的后勁。第四、微小型低速車提倡了儉樸的造車理念和節能意識。第五、為發展有競爭力的下一代電動汽車積累了技術,培養了人才。總之,發展微型低速短程車對我國整個電動車的發展意義非常重大。

薛興震:市場發展催生了小型電動車行業

山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長薛興震在開幕歡迎辭中說,小型純電動汽車具有安全、環保、實用的特點,是市場的作用,是市場的發展催生了小型電動車這個行業。

薛興震說:“小型純電動汽車業界有識之士匯聚于此,共商大計,必將對小型純電動汽車發揮巨大的推進作用。”他表示,小型純電動車行業要自律,企業要自律。小型純電動車生產廠家要從企業自身做起,堅持產品高質量,高標準。“雖然這是微型車,但決不是一個低質量的車。我們運用了新技術、新工藝、新材料,使新產品不斷升級,為中國新能源汽車的發展注入新的活力。”

他認為,小型純電動汽車安全、環保的特點,符合消費者的需求,是市場的產物。市場發揮作用,催生了這個行業,因此應有其發展的空間。但他也強調,面對小型純電動汽車的問題,“行業要自律,企業要自律”。

陳全世:純微型電動車企業的技術升級的途徑

清華大學教授陳全世說,微型電動車首先存在著市場問題,新能源汽車開發必須以市場為先導,引起把市場需求和技術可行性結合起來,有人說一次充電10分鐘,跑500公里,消費者就買,但是我說這個目前你買不到,但是努力向這個方向發展。一些高檔的車包括奔馳、寶馬他們都在搞高檔的電動車,這是考慮了一種豪華轎車的考慮。但是根據我國的特點,在大城市污染嚴重,道路交通擁擠的情況下發展微型車具有一定的意義,需要的電機功率小,充電靈活方便,造價低,市場門檻低,作為代步工具推廣比較容易,微型車還可以解決不能方便的停車問題。另外對于家庭追求隱私化也有一定的優勢。

另外,陳全世表示,微型電動車需要技術升級,從哪里開始?首先,按照電動汽車的特點進行安全設計,以方便安裝、維護。比如合理的質量分配等使汽車設計思想集中體現。其次,以相關標準為準繩,在國外要參考歐盟等等標準,在我國要正式上路的話就要遵守我們的道路交通法規,制訂較為系統的企業標準。陳全世說,企業標準必須四項內容:設計大綱,生產工藝,檢驗標準,售后服務。

劉剛:要用互聯網思維發展企業和廠家

南開大學經濟研究所副所長、教授劉剛對小型純電動汽車市場需在要進行了分析,并提出要用互聯網思維發展企業和廠家。

根據劉剛的初步估測,滿足農村和小城鎮市場需求的小型純電動汽車市場可以達到1.5億輛。他還表示,小型純電動汽車最好的價格就是3萬到5萬,不要去盲目地高端化。隨著技術進步,要用3到5萬的價格做出全世界最好的小型純電動汽車,制造讓老百姓買得起,使用得起的節能環保汽車產品。

他還表示:希望運用互聯網的思維做好這個產業,車聯網也好,車也好,更適合電動汽車,我們要用自主思維發展我們的產業,不要再用傳統思維。我們的小米,阿里巴巴未來可能進入我們這個產業,這是我所擔心的,最后真正地引發一場汽車業的革命

王兆春:傳遞行業正能量 小型電動車即將蓬勃興起

山東經信委副巡視員王兆春在論壇上肯定了微型電動車未來的發展,并提出企業要為廣大群眾,為老百姓服務,要有所作為,傳遞行業正能量!

王兆春說,今年中央電視臺3·15特別節目曝光了山東老年車存在的問題,對產業的規范發展提供了強大的輿論動力,把這個產業納入整體管理,實行規范管理起了不可替代的作用。對于小型純電動車的管理思路已經高度統一,一些政策已經在醞釀中,不久就會見面。因此,“我們有理由相信小型電動車產業蓬勃興起和健康發展的局面即將到來。”

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