張明

樓蘭自誕生以來就體現了特立獨行的風格,日產將一些大膽的設計手法運用到它的身上,所以每當新一代樓蘭推出后都讓人覺得十分前衛。目前國內在售的樓蘭并沒有讓日產感到滿意,低迷的銷量不得不讓它盡快換代。
依舊另類
新一代樓蘭延續了大膽前衛的設計風格,讓人完全看不出老款的影子,可謂脫胎換骨。新樓蘭基于日產之前推出的Resonance概念車,體現出更強烈的動感。前臉部分擁有更大尺寸的進氣格柵,V形鍍鉻飾條十分霸氣。頭燈造型猶如古老的冷兵器,釋放出強烈殺氣。側面將運動風格體現得更加清晰,D柱采用隱藏式設計,讓車頂線條更加圓滑。流動的腰線設計增強了肌肉感,并且與尾燈和D柱交錯融入到一起,視覺效果相當獨特。新一代樓蘭又一次走到了時尚前沿,動感犀利的造型必將成為最大賣點。
家居式風格
內飾相比外形要沉穩一些,更高檔的材料和時尚設計營造出溫馨簡約的氛圍,尤其是新穎的木紋和金屬材料裝飾增色不少。寬大的V形中控臺十分搶眼,里面嵌入了一塊兒8英寸的顯示屏,并且在儀表盤部分還有一塊兒7英寸的顯示屏,可以顯示各種行車信息,科技味道更濃。乘坐方面,樓蘭的座椅采用了零重力設計,乘坐更加舒適。后排空間也足夠寬敞,而且地板很平,腳下不會感到局促。其他配置方面,還包括BOSE音響、雙區恒溫空調、全景天窗等,延續了之前樓蘭系列配置豐富的優點。
新平臺打造
新一代樓蘭采用了CMF平臺打造,這個平臺大量采用輕量化的鋁合金,不僅提升了強度,還降低了重量,同時油耗和開發制造成本也有所下降。動力部分,新一代樓蘭依然搭載了3.5升V6自然吸氣發動機,可輸出最大功率194kW,最大扭矩325Nm。與之搭配的是日產新的Xtronic無級變速器,平順性和響應速度更好,并有助于降低油耗。新一代樓蘭在主動安全方面很完善,攝像頭及雷達系統遍布車身四周,帶來了盲點監測系統、前方碰撞警示系統、緊急剎車系統、交叉路警示以及智能巡航系統等,給乘員更加周到的防護。
編輯觀點 張凌瑋
中國消費者對SUV車型的需求是熱情高漲的,它們的實用性無需多說,且看當前的緊湊級SUV市場中,途觀、翼虎、RAV4這類車型的競爭可是相當激烈的。不過隨著人們的購買力逐漸升級,需求也在升級,更大更豪華的城市中級SUV又成了新目標。這里不得不說豐田的高瞻遠矚,早在2007年漢蘭達就已進入中國并實現國產,造成了城市中級SUV市場一家獨大的局面。但隨著日產樓蘭,福特銳界,別克昂科雷等車型的加入,這個新的細分市場已經被逐漸打開,不久的將來還會有大眾Bluecross成為它們強有力的競爭對手。endprint