新形勢下應做超前研究

中國北車股份有限公司總裁

中國城市軌道交通協會副會長 奚國華

新形勢下應做超前研究

中國北車股份有限公司總裁

中國城市軌道交通協會副會長 奚國華

協會去年的工作成效非常顯著，具體的體現是協會的知名度大大提升，協會的領導力也大大加強了，會員有問題都愿意主動尋求協會的幫助。對我來說會長辦公會是一個很好的學習交流的地方，今天有用戶提出來車輛的問題，我們是能夠解決的。我有三個問題要講：

第一是關于招標的事情，現在讓各大城市兩次招標，增加了很多麻煩，對我們制造商來說，也帶來了一些問題，車出問題更加扯皮，是牽引系統的問題還是車輛的問題？因為牽引系統是用戶自己選擇的。建議協會研究課題的時候，能夠考慮這個問題。

第二是“走出去”的問題。北車非常的支持這樣的想法，從現實的情況看，地鐵走出去比高鐵走出去強多了。高鐵還在討論的時候，我們南車北車都出口很多了，北車出口的車輛中，50%是城軌車輛，遺憾的是數量雖多但沒有形成品牌。南車北車從自身的愿望來講，愿意聯手去占領國際市場，實現共贏，但缺少一個中間人來幫助我們，希望協會能夠加強對外交流，與國外協會的交流，提升國際化水平、運用國際化思維來指導我們，幫助我們在國外市場有更大的發展。

第三是加強超前研究。我們現在研究的問題都是既有歷史條件下遇到問題再來研究，但是還有很多新問題在發生，比如城市建設與交通。我們現在推出一個概念，叫交通新型的城市模式開發。新興的城市化過程當中，不能再延續老路，先建設城市在考慮交通，現在各大城市為什么開發地下交通，因為地面承載不了。我們新建城市應該交通線路建設和城市建設同步進行，當然，這又帶來了新的問題，審批不下來，因為沒有客流。所以我覺得在新形勢下怎么避免這樣的問題，協會可以做一些超前的研究。