安檢是企業不能回避又不能解決的問題

廣州市地下鐵道總公司副總經理 劉光武

安檢是企業不能回避又不能解決的問題

廣州市地下鐵道總公司副總經理 劉光武

我對今年協會的工作安排都很贊同，在這些工作之外，我們是不是還應該考慮些新的工作。

首先是黨的十八大提出了混合所有制經濟，那么對城市軌道交通行業的影響和沖擊是什么，城市軌道交通企業有什么樣的對策，如果大家有意愿可以研究一下。

其次大家都提出了管線分離的問題，這確確實實是幾個大城市需要不斷拓展的問題，建設單位的壓力大，運營壓力也大，這么大一個攤子擺在一起，管理的難度非常大。中國的城市軌道交通發展在歷史上已經經過了多次的這樣的訓練，我覺得這里面還有必要進一步的深化研究。

再次是像我們這樣人口密度大的省會城市，軌道運輸任務和壓力非常大。現在由大鐵、高鐵、城際、城市軌道交通這幾張網有機結合，構成了更大的網絡交通，那么城市軌道交通這個行業，應該怎么樣去發揮作用，值得大家好好研究。

最后還是一個老調常談的問題，就是對城市軌道交通企業考核的問題，我們做企業的還是要有一個審慎的商業思考。現在最讓我們糾結的是票價、電費問題。票價問題很多部門都在研究，低票價對社會的貢獻很大，但對企業的發展不利。商業運營票價應該怎樣定，是城市軌道交通行業大家共同面對的問題。當然也是我們自己不能解決的問題。這就需要在行業協會的層面上給予支持。

另外大家剛剛提到的安全領域，對城市軌道交通企業要求很高，比如說反恐的重任，這不是企業一家做的好的。上一個安檢，這么大的費用支出，它產生的效果到底是多大，對城市的發展到底是起到什么作用。這個問題是城市軌道交通企業不能回避卻又不能解決的問題。希望在協會層面上給予指導和幫助。