行業(yè)統計和分析對城軌企業(yè)意義非凡

重慶市軌道交通（集團）有限公司高級顧問、中國城市軌道交通協會副會長 沈曉陽

行業(yè)統計和分析對城軌企業(yè)意義非凡

重慶市軌道交通（集團）有限公司高級顧問、中國城市軌道交通協會副會長 沈曉陽

（排序以會議發(fā)言順序為準）

我對2014年新工作有三點建議。

建議一：對建立行業(yè)發(fā)展統計和分析機制，定期發(fā)布分析報告和風險警示這項工作建議增加一部分內容。

財政部每年都會發(fā)布一個關于《企業(yè)績效考核指標體系》的參照指標，每個年度中央國資委要統一發(fā)給地方，由地方國資委據此對企業(yè)進行考核。2011年以前，由于全國沒有建立城市軌道交通統計體系，沒有辦法進行統計和分析，因此把城市軌道交通企業(yè)納入到公共交通體系里考核，包括資產負債率，流動資金的周轉率等幾個重要的效能考核指標。根據公共交通體系方式考核，城市軌道交通企業(yè)覺得不公平。如果國家統計局認同城市軌道交通行業(yè)進行分類統計，那么財政部應該將城市軌道交通統計結果的指標放在全國的匯總考核體系中，之后每個年度要出一個指導指標，考核城市軌道交通企業(yè)，這個指標對城市軌道交通企業(yè)非常重要。

建議二：在加強人才培訓和交流方面擴大規(guī)模。

去年協會提出開城軌交通EMBA班，也成功地開設了EMBA班。我們那年輕的總經理參加了EMBA班，還在學員的支持下當選為班長,他回去給其他人介紹了EMBA班，我們公司很多領導都想報名參加，但是由于指標有限，還不能如愿。能不能在總結以前的基礎上擴大招生規(guī)模，讓更多人有機會參加學習。

建議三：關于《城市軌道交通沿線土地綜合開發(fā)政策研究》的課題，希望重慶軌道交通公司能夠早日參與當中。

重慶軌道交通公司去年參與了幾個協會的專題研究，比如上海申通地鐵牽頭的《城市軌道交通發(fā)展政策研究報告》，重慶軌道交通公司在課題的參與和研究中收獲頗豐。我們已經報名參加了由廣州市地下鐵道總公司牽頭的《城市軌道交通沿線土地綜合開發(fā)政策研究》課題，期待著早日參與到這個項目里。